1991-1996 టయోటా కామ్రీ
మ్యాక్‌బుక్ కీబోర్డ్ మరియు ట్రాక్‌ప్యాడ్ పనిచేయడం లేదు
ప్రతినిధి: 25
పోస్ట్ చేయబడింది: 02/19/2018
అందరికీ నమస్కారం,
నేను డ్రైవర్ల వైపు బ్రేక్ గొట్టాన్ని పరిష్కరించిన తరువాత మరియు ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను భర్తీ చేసిన తర్వాత నా డాష్‌బోర్డ్‌లో నా బ్రేక్ లైట్ ఆన్‌లో ఉన్నందున నేను ఏమి పరిష్కరించాలో తెలుసుకోవడంలో నాకు సహాయం కావాలి.
ధన్యవాదాలు.
వ్యాఖ్యలు:
మీరు హ్యాండ్‌బ్రేక్‌ను తనిఖీ చేశారా?
మీరు మీ ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేశారా, ఎందుకంటే పాత కార్లలో బ్రేక్ లైట్ సాధారణంగా సూచిస్తుంది.
హే అబ్బాయిలు,
సుదీర్ఘ ప్రత్యుత్తరానికి క్షమించండి, అయితే నేను అనుకోకుండా బ్రేక్‌లను చాలా గట్టిగా నొక్కడం ద్వారా దాన్ని పరిష్కరించాను, ఆపై డాష్‌బోర్డ్‌లోని బ్రేక్ లైట్ ఆపివేయబడింది. ఇప్పుడు నేను నా కారును ప్రారంభించినప్పుడల్లా కాంతి ఆపివేయబడుతుంది.
సహాయం కోసం అబ్బాయిలు ధన్యవాదాలు. నేను మీ సమాధానాలను భవిష్యత్ సూచనలు జిస్ట్‌గా ఉంచుతాను. మళ్ళీ ధన్యవాదాలు.
నా దగ్గర 1996 టయోటా టి 100 ఉంది
నా డాష్ బ్రేక్ లైట్ నిరంతరం ఆన్‌లో ఉంది, ఎందుకంటే నేను నా ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్‌లను పూర్తిగా భర్తీ చేసాను - అన్ని కొత్త భాగాలు!
కొన్నేళ్ల క్రితం నేను చదివిన తెలివితక్కువ పరిష్కారాన్ని గుర్తుంచుకోవడం ద్వారా సమస్యను పరిష్కరించాను!
పరిష్కారమా?
నమ్మకం లేదా కాదు ... దీనికి కారణం నా బ్రేక్ యొక్క మాస్టర్ సిలిండర్ రిజర్వాయర్ MAX లైన్ వరకు నిండి ఉంది! నిజంగా ?!
కాబట్టి నేను MAX లైన్ మరియు MIN ఫిల్ లైన్ మధ్య సగం మార్గం వరకు రిజర్వాయర్ నుండి బ్రేక్ ద్రవాన్ని బయటకు తీసాను. సమస్య తీరింది!
ssd అప్‌గ్రేడ్ కోసం 2015 ప్రారంభంలో మాక్‌బుక్
3 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
 | ప్రతినిధి: 100.4 కే |
క్షమించండి నేను పార్టీకి ఆలస్యంగా వచ్చాను ap కెప్టెన్స్నోబాల్ ఇది చాలా బిజీగా ఉన్న వారం. ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ఫ్రంట్ ఫ్లెక్స్ గొట్టం అని నేను what హించిన దాన్ని భర్తీ చేసిన తర్వాత మీరు సిస్టమ్‌ను రక్తస్రావం చేశారా? ద్రవ పీడనాన్ని పెంచడానికి మీరు బ్రేక్ పెడల్‌ను కొన్ని సార్లు పంప్ చేశారా? అది కూడా తరచుగా వెలుతురు బయటకు వెళ్లేలా చేస్తుంది. బ్రేక్ ద్రవం కాలిపోయి నిజంగా చీకటిగా కనిపిస్తే అది మాస్టర్ సిలిండర్‌లోని సెన్సార్‌ను కూడా ట్రిప్ చేయవచ్చు. ఇదే జరిగితే సిస్టమ్ ఫ్లషింగ్ అవసరం. ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాము
వ్యాఖ్యలు:
హాయ్ జిమ్,
మీరు చెప్పినదంతా నేను చేసాను మరియు అది అస్సలు బయటకు వెళ్ళలేదు. నేను ఇప్పటికే రెండుసార్లు ద్రవాన్ని రక్తస్రావం చేశాను మరియు ఏమీ లేదు. అలాగే, నేను బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ యొక్క రీఫిల్ కూడా చేసాను. ఒత్తిడి వెళ్లేంతవరకు నేను బ్రేక్‌లను ఉపయోగించినప్పుడు చాలా సరే అనిపిస్తుంది.
 | ప్రతినిధి: 1.7 కే |
la vladsc50, ఫ్రంట్ బ్రేక్ సిస్టమ్ నుండి వెనుక బ్రేక్ సిస్టమ్ వరకు ఒత్తిడి సమతుల్యత ఉన్నప్పుడు ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌లోని బ్రేక్ లైట్ వెలిగిపోతుంది. మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి దారితీసే పంక్తులలో, ప్రెజర్ డిఫరెన్షియల్ వాల్వ్ ఉంది.
ఒత్తిడి భిన్నమైన వాల్వ్
ప్రెజర్ డిఫరెన్షియల్ స్విచ్ బ్రేక్ హెచ్చరిక కాంతికి అనుసంధానించబడి ఉంది. స్విచ్ వాల్వ్ యొక్క కదలిక ద్వారా స్విచ్ పనిచేస్తుంది. స్విచ్ ప్రత్యేక ముందు / వెనుక బ్రేక్ హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్లలో ద్రవ పీడనాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్లో ద్రవ పీడనం తగ్గడం లేదా కోల్పోవడం వల్ల స్విచ్ వాల్వ్ అల్ప పీడన వైపుకు షటిల్ అవుతుంది. స్విచ్ వాల్వ్ యొక్క కదలిక బ్రేక్ హెచ్చరిక దీపాన్ని వెలిగిస్తుంది.
ఒత్తిడి సమానం అయిన తర్వాత స్విచ్ సాధారణ స్థితికి వస్తుంది. దీనికి ముందు మరియు వెనుక బ్రేక్ హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్ల రక్తస్రావం అవసరం. రక్తస్రావం చేసేటప్పుడు మాస్టర్ సిలిండర్‌లోని ద్రవం అయిపోకుండా జాగ్రత్త వహించండి, ఎందుకంటే ఇది ప్రారంభంలోనే వ్యవస్థలోకి గాలిని పరిచయం చేస్తుంది మరియు తొలగించడం చాలా కష్టం అవుతుంది. మీరు రక్తస్రావం పూర్తయినప్పుడు కాంతి బయటకు వెళ్ళాలి. కాకపోతే, పీడన అవకలన వాల్వ్ స్థానంలో అవసరం. ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను.
వ్యాఖ్యలు:
హాయ్ ఎరిక్,
కాబట్టి ప్రాథమికంగా అదే ఒత్తిడి విలువను కలిగి ఉండటానికి నా బ్రేక్‌లపై రక్తస్రావం జరుగుతుందా? ఎందుకంటే నేను పరీక్ష కోసం బ్రేక్ పెడల్ మీద నొక్కినప్పుడు ఒత్తిడి గట్టిగా ఉండదు. ఇది క్రమంగా కొంచెం తగ్గుతుంది మరియు నేను ప్రెస్ చేసినప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్ మళ్ళీ మళ్ళీ గట్టి ఒత్తిడిని పట్టుకుంటుంది.
నా rca టాబ్లెట్ ఆన్ చేయదు
అవును. అది క్రమంగా తగ్గడానికి కారణం ఎక్కడో కొంత గాలి ఉంది. మంచి రక్తస్రావం జాగ్రత్త వహించాలి.
 | ప్రతిని: 14.6 కే |
పార్కింగ్ బ్రేక్ ఆపివేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
వ్యాఖ్యలు:
హాయ్ ఐడెన్,
పార్కింగ్ బ్రేక్ ఆపివేయబడిందా అని నేను నా కారును తనిఖీ చేసాను మరియు నేను చాలాసార్లు హ్యాండిల్ లాగినప్పటి నుండి.
నా కారు 3VZ-FE ఇంజిన్‌తో సరిగ్గా 1992 టయోటా కేమ్రీ V6 LE అని చెప్పడం మర్చిపోయాను.
హ్మ్ ... im జిమ్‌ఫిక్సర్ ifixit లో మా రెసిడెంట్ మెకానిక్. అతను త్వరలో ఇక్కడకు వస్తాడు.
నేను ఉద్గారాలను దాటడానికి కాంతిని ఆపివేయాలనుకుంటున్నాను. ఇది ఎందుకు ఆన్‌లో ఉందో నేను పట్టించుకోను .. నేను దాన్ని ఆపివేయాలనుకుంటున్నాను. నా బ్రేక్‌లు బాగా పనిచేస్తాయి. నేను చాలా భర్తీ చేసాను .అప్పటికే ప్రతిదీ రక్తస్రావం స్థానంలో ఉంది. ఇకపై నా జీవితాన్ని నా బ్రేక్‌లకు ఇవ్వడానికి పట్టించుకోకండి. ఏదైనా సాధారణ సహాయం ఎంతో ప్రశంసించబడుతుంది. ముందుగానే ధన్యవాదాలు. .
1993 కామ్రీ వి -6 3.0 ఆటోమేటిక్ నేను కాంతిని ఆపివేయాలనుకుంటున్నాను కాబట్టి నేను ఉద్గారాలను దాటుతాను. ఇది ఎందుకు ఆన్‌లో ఉందో నేను పట్టించుకోను .. నేను దాన్ని ఆపివేయాలనుకుంటున్నాను. నా బ్రేక్‌లు బాగా పనిచేస్తాయి. నేను చాలా భర్తీ చేసాను .అప్పటికే ప్రతిదీ రక్తస్రావం స్థానంలో ఉంది. ఇకపై నా జీవితాన్ని నా బ్రేక్‌లకు ఇవ్వడానికి పట్టించుకోకండి. ఏదైనా సాధారణ సహాయం ఎంతో ప్రశంసించబడుతుంది. ముందుగానే ధన్యవాదాలు. .
vladsc50
