బ్రిగ్స్ 17 హెచ్‌పి మోడల్ 313707-0126-ఇ 1 కోడ్ ...
ప్రతినిధి: 47
పోస్ట్ చేయబడింది: 10/18/2017
నేను ఈ ఇంజిన్ కోసం వాల్వ్ స్పెక్స్ తెలుసుకోవాలి మరియు కవాటాలను ఎలా సర్దుబాటు చేయాలి?
వ్యాఖ్యలు:
నేను ఎప్పుడూ ఒక వాల్వ్‌ను పూర్తి కంప్రెషన్‌లో ఉంచుతాను, ఇతర వ్యక్తి చెప్పినట్లుగా 30 ఏళ్లుగా ఆ విధంగా చేయడంలో సమస్య ఎప్పుడూ లేదు, మరియు ఇది సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది.
2001 హోండా క్రవ్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ స్థానం
2 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
 | ప్రతిని: 670.5 కే |
@ పాపాస్ముర్ఫ్ 1 వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌లతో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన వాల్వ్ క్లియరెన్స్ మరియు పిస్టన్ 1/4 ఇన్ (6 మిమీ) గత టాప్ డెడ్ సెంటర్ (ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు తనిఖీ చేయండి):
తీసుకోండి ............. 0.003-0.005 in. (0.08 - 0.13 mm)
ఎగ్జాస్ట్ .......... 0.005-0.007 in. (0.13 - 0.18 mm)
వాల్వ్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాట్లు
వాల్వ్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు చేయండి
వాల్వ్ క్లియరెన్స్‌లను ఎల్లప్పుడూ కోల్డ్ ఇంజిన్‌లో సర్దుబాటు చేయాలి.
1. వాల్వ్ కవర్ తొలగించండి.
htc వన్ m8 ఛార్జింగ్ పోర్ట్ పున ment స్థాపన
2. మీరు కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ యొక్క టిడిసి (టాప్ డెడ్ సెంటర్) కి వచ్చే వరకు క్రాంక్ షాఫ్ట్ ను సాధారణ దిశలో తిప్పండి.
3. పిస్టన్ కదలికను సూచించడానికి పిస్టన్‌కు వ్యతిరేకంగా స్పార్క్ ప్లగ్ హోల్‌లోకి ఇరుకైన సూచిక (స్క్రూడ్రైవర్ లేదా చిన్న రాడ్) చొప్పించండి.
4. సూచికను చూస్తున్నప్పుడు, పిస్టన్ 0.25 అంగుళాలు (6 మిమీ) టిడిసి నుండి క్రిందికి వచ్చే వరకు క్రాంక్ షాఫ్ట్ సవ్యదిశలో (సిడబ్ల్యు) టిడిసిని తిప్పండి.
ఇది కంప్రెషన్ విడుదలను (అమర్చబడి ఉంటే) సర్దుబాట్లను ప్రభావితం చేయకుండా నిరోధించడం.
5. రాకర్ చేయిపై జాంబ్ గింజను విప్పు.
6. సరైన ఫీలర్ గేజ్‌ను చొప్పించండి. దాన్ని ముందుకు వెనుకకు కదిలేటప్పుడు, ఫీలర్ గేజ్‌లో కొంచెం ప్రతిఘటన కనిపించే వరకు సర్దుబాటు స్క్రూను జాగ్రత్తగా బిగించండి
సోలో 3 పవర్ బటన్ పనిచేయదు
7. సర్దుబాటు స్క్రూను కదలకుండా జాంబ్ గింజను బిగించండి. అంజీర్ 46, 47, 49, 49.
8. కొన్ని విప్లవాల ద్వారా క్రాంక్ షాఫ్ట్ ను తిప్పండి మరియు క్లియరెన్స్ను తిరిగి తనిఖీ చేయండి.
 | ప్రతినిధి: 1 |
సిలిండర్‌లో స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉంచడానికి బదులుగా, మీ సర్దుబాటు చేయని వాల్వ్ వరకు ఫ్లైవీల్‌ను స్పిన్ చేయండి. మీరు సర్దుబాటు చేస్తున్న వాల్వ్ పూర్తి విశ్రాంతిలో ఉందని దీని అర్థం. అప్పుడు సర్దుబాటు చేయండి.
టెర్రీ స్మిత్
