పవర్ స్టీరింగ్ రిజర్వాయర్‌లోకి N75 190 బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఎందుకు పీల్చుకుంటుంది

ఇసుజు

ఇసుజు మోటార్స్ లిమిటెడ్ తయారుచేసిన కార్లు మరియు ట్రక్కులకు మరమ్మతులు మార్గదర్శకాలు మరియు మద్దతు.

danesittol

ప్రతినిధి: 1

పోస్ట్ చేయబడింది: 05/08/2020

2hy అంటే, 85 190 పవర్ స్టీరింగ్ రిజర్వాయర్‌లోకి బ్రేక్ ద్రవాన్ని పీల్చుకోవడం?

1 సమాధానం

అలన్ బార్ ar బారిఫోన్

ప్రతినిధి: 6.1 కే

కెన్మోర్ 80 సిరీస్ వాషర్ టి స్పిన్ గెలిచింది

ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ అని నా అంచనా. పవర్ బ్రేకింగ్ కోసం వాక్యూమ్ బూస్టర్ను ఆపరేట్ చేయడానికి డీజిల్ ఇంజన్లు తగినంత శూన్యతను సృష్టించవు, కాబట్టి అవి హైడ్రో బూస్ట్ అనే వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తాయి, ఇది పవర్ బ్రేకింగ్ కోసం పవర్ స్టీరింగ్ పంప్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. కాబట్టి మాస్టర్ సిలిండర్ / హైడ్రో బూస్ట్ ఒకదానికొకటి లీక్ అవుతున్నాయి. కాబట్టి మీరు పవర్ స్టీరింగ్ పంప్‌లో బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ పొందుతున్నారు. మీరు మాస్టర్ సిలిండర్‌లో పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని పొందలేరని నిర్ధారించుకోండి ఎందుకంటే ఇది బ్రేక్ కాలిపర్స్ మరియు వీల్ సిలిండర్లలో రబ్బరుకు కారణమవుతుంది. మరియు అది చేయగలదు కాబట్టి మీరు వాటిని వర్తింపజేసిన తర్వాత బ్రేక్‌లు విడుదల చేయవు.

వ్యాఖ్యలు:

నేను మాస్టర్ సిలిండర్‌తో హైడ్రో బూస్టర్‌ను కూడా మార్చాను. 1 వ నేను పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ మార్చాను. ఇది అరగంట పాటు అదే సమస్యతో పనిచేస్తుంది. అప్పుడు హైడ్రో బూస్టర్ మార్చబడింది. డ్రైవింగ్ చేయకుండా వెంటనే ఈసారి అదే సమస్య. మొదటి పంపు కొంతకాలం పనిచేస్తున్నందున అది తప్పు కావచ్చు. 2 వ సారి పంపు మార్చబడింది. ఇదే సమస్యను మళ్లీ 15 మైళ్ల దూరం నడుపుతుంది.

08/05/2020 ద్వారా danesittol

an డానెసిటోల్ మీరు మాస్టర్ సిలిండర్‌ను మార్చారా?

08/05/2020 ద్వారా అలన్ బార్

పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ ఆ సమస్యను కలిగించదు. ఇది మాస్టర్ సిలిండర్ లేదా హైడ్రో బూస్టర్.

08/05/2020 ద్వారా అలన్ బార్

బూస్టర్ మరియు మాస్టర్ సిలిండర్ మొత్తం యూనిట్ మార్చబడింది. నేను ఈ రోజు బ్రేక్‌లను తనిఖీ చేస్తాను మరియు ఏమి జరుగుతుందో చూస్తాను. ఇప్పటివరకు పర్యటన సహాయానికి ధన్యవాదాలు.