1992-1999 చేవ్రొలెట్ తాహో
ప్రతినిధి: 97
పోస్ట్ చేయబడింది: 02/08/2011
ఈ ఉదయం నా ట్రక్ ప్రారంభం కాదు. ఇది తిరగబడి దాని గొన్న క్రాంక్ లాగా పనిచేస్తుంది కాని అది చేయదు. ఇది ఇంతకు ముందు జరిగింది మరియు నేను స్పార్క్ ప్లగ్స్ తీసి వాటిని శుభ్రం చేసి ఎండబెట్టాను. ట్రక్ మరో వారం రోజులు పరిగెత్తింది లేదా మళ్ళీ అదే సమస్య.
మీకు ఏ సైజు ఇంజన్ ఉంది? ఇది ఖచ్చితమైన సంవత్సరం మరియు అసాధారణమైన ఏదైనా ఉందా? ఏదైనా సేవా సంకేతాలు అనగా ఇంజిన్ లైట్ మొదలైనవి తనిఖీ చేయాలా?
నాకు 1995 చెవీ తాహో ప్రతిసారీ తప్పు లేదు, ఆపై నేను బయలుదేరినప్పుడు చెక్ ఇంజిన్ లైట్ వస్తుంది, కానీ మీరు కోడ్ను తనిఖీ చేసినప్పుడు అది వెంటనే వెనక్కి వెళ్లిపోతుంది, అది డ్రైవింగ్ మధ్యలో నాపై ఎందుకు చనిపోయిందో ఏమీ చెప్పలేదు ఇది క్రాంక్ చేయాలనుకుంటున్నట్లుగా పనిచేస్తుంది కాని స్పార్క్ ప్లగ్లను బయటకు తీయదు ఇంధన పంపు పరీక్షించిన ఇంధన పీడనం పంపిణీదారుని తనిఖీ చేసింది మరియు రిలేస్ ప్రతిదీ మంచి కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్లను ఉంచాయి.
97 చెవెలెట్ ట్రక్ మేము కొత్త ఇంధన పంపు, కాయిల్బాక్స్ మరియు డాష్బోర్డ్ లైట్ను ఉంచాము
నాకు 1991 చేవ్రొలెట్ వచ్చింది. వెనుక ఎడమ వైపున ఉన్న స్పార్క్ ప్లగ్ బయటకు వస్తూ ఉంటుంది. నేను ఏమి చేయాలి?
హాయ్ నాకు 2000 ఫోర్డ్ ఫోకస్ ఉంది. మరియు స్పార్క్ ప్లగ్స్ తడిగా ఉన్నాయి మరియు అది ఆన్ చేయదు
5 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
ప్రతిని: 675.2 కే |
స్పార్క్ ప్లగ్స్ తీసివేయబడినప్పుడు వాటి చిట్కాలను పరిశీలిస్తే ఇంజిన్ యొక్క ఆరోగ్యం మరియు పనితీరు గురించి చాలా తెలుస్తుంది. డిపాజిట్ల రూపాన్ని మరియు రంగు ఫిక్సింగ్ అవసరమయ్యే ఇతర సమస్యలను వెల్లడిస్తుంది:
సాధారణ నిక్షేపాలు లేత గోధుమ లేదా తాన్ రంగు.
ఇంధన ఫౌల్డ్ స్పార్క్ ప్లగ్ బ్లాక్ మెత్తటి కార్బన్ నిక్షేపాలు మితిమీరిన గొప్ప ఇంధన మిశ్రమాన్ని లేదా బలహీనమైన స్పార్క్ను సూచిస్తాయి. ఇరుక్కుపోయిన చౌక్, భారీ లేదా తప్పుగా సరిదిద్దబడిన కార్బ్యురేటర్ ఫ్లోట్, కార్బ్యురేటర్లో లీకైన సూది వాల్వ్, లీకైన ఇంజెక్టర్లు, తక్కువ కాయిల్ అవుట్పుట్ లేదా ప్లగ్ వైర్లలో అధిక నిరోధకత వంటి వాటి కోసం తనిఖీ చేయండి.
ఐఫోన్ 6 వెనుక కెమెరా లెన్స్ భర్తీ
తడి స్పార్క్ ప్లగ్ తడి స్పార్క్ ప్లగ్ అంటే ప్లగ్ కాల్చలేదు. ఇంజిన్ వరదలు కాకపోతే, సమస్య చెడ్డ జ్వలన కేబుల్ కావచ్చు (అధిక నిరోధకత, చిన్నది లేదా ఆర్సింగ్). కానీ తడి ఫౌలింగ్ భూమికి వాహక మార్గాన్ని అందించే ప్లగ్ వెలుపల ఉన్న ధూళి లేదా తేమ వల్ల లేదా సిరామిక్ ఇన్సులేటర్లోని అంతర్గత పగుళ్లు వల్ల ప్లగ్ను భూమికి షార్ట్ చేస్తుంది.
ఆయిల్ ఫౌల్డ్ స్పార్క్ ప్లగ్ జిడ్డుగల రూపంతో భారీ నల్ల నిక్షేపాలు. ఇవి దహన గదిలో చమురు ప్రవేశించడం, బహుశా గతంలో ధరించిన వాల్వ్ గైడ్లు, గైడ్ సీల్స్ లేదా రింగులు. వేడి ప్లగ్కి మారడం ప్లగ్ జీవితాన్ని కొంతకాలం పొడిగించడానికి సహాయపడుతుంది, కానీ అలాంటి పరిస్థితులలో స్పార్క్ ప్లగ్ ఎక్కువ కాలం జీవించదు. చమురు వినియోగ సమస్యను పరిష్కరించడమే ఈ పరిస్థితికి శాశ్వత నివారణ.
ధన్యవాదాలు, నా మెకానిక్ ఆ విషయాలను తనిఖీ చేస్తాను
మీకు తడి స్పార్క్ ప్లగ్స్ ఉన్నప్పుడు మీరు ఎగిరిన హెడ్ రబ్బరు పట్టీని కలిగి ఉండవచ్చు నేను యూట్యూబ్లోని ఒక వీడియో నుండి దీన్ని కనుగొన్నాను మరియు ఇది హెడ్ రబ్బరు పట్టీ రేడియేటర్ ద్రవం ఇంజిన్ ఆయిల్లోకి కొద్దిగా దూసుకుపోతోంది, అందుకే కారు వేడెక్కడం లేదు కాబట్టి మీరు దీన్ని పరిష్కరించవచ్చు బ్లూ డెవిల్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ సీలర్తో సమస్య కేవలం దిశలను చదవండి మరియు మీరు ఎగ్జాస్ట్ నుండి తెల్లటి పొగను పొందడానికి కారణం మరియు మీ స్పార్క్ ప్లగ్స్ తడిగా ఉండటానికి కారణం హెడ్ రబ్బరు పట్టీలో పగుళ్లు ఈ సమస్యలను కూడా కలిగిస్తాయి
మీ ఇంజిన్ ఆయిల్లో మీరు యాంటీఫ్రీజ్ను ఎలా పొందుతారు మరియు హెడ్ రబ్బరు పట్టీ విరిగిపోయినట్లయితే తెల్ల పొగ టెయిల్ పైప్ నుండి బయటకు వస్తుంది మరియు మీ కారు వేడెక్కుతుంది కారణం కాదు ఎందుకంటే ఇది కేవలం పగుళ్లు కాదు ఎందుకంటే నా 2003 లో కూడా ఇదే సమస్య ఉంది 9- 5 సాబ్ లీనియర్ మరియు బ్లూ డెవిల్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ సీలర్ మీరు సమస్యను పరిష్కరించిన తర్వాత చమురును మార్చి, ఆపై చమురు చికిత్సను బెస్ట్లైన్ పూర్తి సింథటిక్ ఆయిల్ ట్రీట్మెంట్లో ఉంచండి, మీ కారు సింథటిక్ ఆయిల్పై రన్ చేయకపోయినా ఫర్వాలేదు అన్ని రకాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది బ్లూ డెవిల్ రబ్బరు పట్టీ సీలర్ కూడా బెస్ట్ లైన్ ఆయిల్ ట్రీట్మెంట్ ను చూస్తుంది మరియు బ్లూ డెవిల్స్ పని చేయమని హామీ ఇస్తున్నట్లు మీరు ఆదేశాలు చేయగలిగితే ఈ ఉత్పత్తులు పనిచేస్తాయని హామీ ఇవ్వబడింది మరియు బెస్ట్ లైన్ ఘర్షణను ఆపివేస్తుంది మరియు మీ ఇంజిన్ను కొట్టకుండా ఆపండి మీరు సరిగ్గా చేస్తే ఈ రెండు ఉత్పత్తులతో తప్పు చేయండి
ప్రతిని: 670.5 కే |
నకియా మోస్, ఇది దాదాపు ఏదైనా కావచ్చు మరియు ఇక్కడ నుండి రోగ నిర్ధారణ చేయడం కష్టం. ఇది మీ ఎయిర్ ఛార్జ్ టెంప్ సెన్సార్ లేదా శీతలకరణి టెంప్ సెన్సార్ అలాగే మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో మీటర్ మరియు కోర్సు యొక్క మీ క్యాప్స్ మరియు రోటర్ కావచ్చు. నేను బహుశా విశ్లేషణను అమలు చేయగల ప్రదేశానికి వెళ్తాను. వారు సాధారణంగా ఫ్లాట్ ఫీజు వసూలు చేస్తారు మరియు ఆ తర్వాత ఏమి పరిష్కరించాలో మీకు తెలుస్తుంది (కొంతవరకు ఖచ్చితత్వంతో). మీరు ఎక్కడ ఉన్నారో బట్టి కనీసం మీరు కార్మిక వ్యయాన్ని భద్రపరచవచ్చు. ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను. శుభస్య శీగ్రం.
నాకు జెట్టా 4 1.6 2005 యర్ మోడల్ వచ్చింది మరియు స్పార్క్ ప్లగ్ నం 4 తడి నూనె లేదా ఇంధనం పొందడం సమస్య ఏమిటి
ధన్యవాదాలు మనిషి, చాలా సహాయకారి
నాకు హ్యుందాయ్ యాస వచ్చింది .... నా ప్లగ్స్ పెట్రోల్తో కేవలం రెండు ప్లగ్లతో తడిసిపోతున్నాయి కాబట్టి నేను ఏమి చేయాలో తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాను
మేయర్ & ఓల్డ్టూర్కీ 03,
తగిన చోట విరామచిహ్నాలు మరియు పెద్ద అక్షరాలను ఉపయోగించినందుకు ధన్యవాదాలు. మీ వ్యాఖ్యలు SOOO చదవడానికి చాలా సులభం మరియు త్వరగా గ్రహించగలవు.
ప్రతినిధి: 13 |
నా దగ్గర 97 5.7 వోర్టెక్ చెవీ సిల్వరాడో నా వద్ద 2 ఫౌల్డ్ స్పార్క్ ప్లగ్స్ గ్యాస్తో ఉన్నాయి, నా ఇంధన పీడనం 45 లేదా కొంచెం ఎక్కువ దానిని ఓబిడి 2 కోడ్కు కట్టిపడేసింది యాదృచ్ఛిక గుణకారం మిస్ఫైర్ మరియు ఒక వైపు ధనవంతుడు అని చెప్పింది ?!
నా 98 అదే పని చేస్తోంది. మీరు ఏదైనా గుర్తించారా?
ప్రతినిధి: 1 |
నాకు 2006 ఫోర్డ్ ఎక్స్ప్లోరర్ ఉంది మరియు నా సమస్య ఏమిటంటే నేను నా థొరెటల్ బాడీని మార్చవలసి వచ్చింది కాని నా థొరెటల్ బాడీ పొజిషన్ సెన్సార్ పూర్తిగా విరిగింది కాబట్టి నా వైర్లు ఏ మార్గంలో వెళ్తాయో నాకు తెలియదు అదే రంగుతో సరిపోయే వీడియోను చూశాను వైర్లు గనిగా ఉన్నాయి, కానీ అది సరిగ్గా సరిపోతుందో లేదో నాకు తెలియదు. ఓహ్ స్థానం యొక్క సెన్సార్
హేన్స్ మాన్యువల్ కొనండి
ప్రతినిధి: 1 |
నాకు 1997 చెవీ మాలిబు ఉంది, v6 వాంట్ స్టార్ట్లో తడి స్పార్క్ ప్లగ్లు ఉన్నాయి. నేను డ్రైవింగ్ చేస్తున్నాను మరియు అది కత్తిరించబడిందా?.
నకియా మోస్