హస్తకళాకారుడు రైడింగ్ మోవర్
ప్రతినిధి: 71
పోస్ట్ చేయబడింది: 05/30/2015
నా ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోకి గ్యాస్ ఎలా వస్తుంది? నేను గ్యాస్ ట్యాంక్ నింపాను, మరుసటి రోజు చాలా గ్యాస్ చమురులోకి వచ్చింది, నేను నూనెను తీసివేసినప్పుడు అది ఎక్కువగా గ్యాసోలిన్ ...
4 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
 | ప్రతినిధి: 115 |
బార్బ్చెనోజ్,
xbox వన్ కంట్రోలర్ PC లో ఉండదు
నా దగ్గర హస్తకళాకారుడు మోడల్ 247.288841 19.5 హార్స్ రైడింగ్ మోవర్ బ్రిగ్స్ వన్ సిలిండర్ ఇంజిన్‌తో ఉంది. 'చమురులోని గ్యాసోలిన్' సమస్యను పరిష్కరించడానికి అలసిపోయిన బంధువు నుండి ఇది తారాగణం. చివరి మరమ్మత్తు వాస్తవానికి పనిచేసింది, కాని అప్పటికి నా బావ దానితో ఉద్రేకపడి నాకు ఇచ్చారు. కార్బ్యురేటర్‌లో సమస్య ఉంది. ఇది గిన్నెలో ఒక సోలేనోయిడ్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది జ్వలన ఆపివేయబడినప్పుడు వాయు ప్రవాహాన్ని ఆపివేస్తుంది. డిజైన్ తప్పుగా ఉంది - సోలేనోయిడ్ పూర్తిగా వాయువును మూసివేయదు మరియు అందువల్ల ఒక సిఫాన్ చర్య గిన్నెను తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లోకి ఖాళీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ముడి వాయువు అప్పుడు సిలిండర్ గోడ నుండి మరియు క్రాంక్కేస్లోకి లీక్ అవుతుంది. మరమ్మతు దుకాణం దాన్ని పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించడం మానేసి, ఇంధన మార్గంలో మాన్యువల్ కట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌ను ఏర్పాటు చేసింది. మీరు ఇంజిన్ను ప్రారంభించే ముందు వాల్వ్ తెరిచి, ఇంజిన్ను ఆపివేసినప్పుడు దాన్ని మూసివేయాలని మీరు గుర్తుంచుకోవాలి. సిఫాన్ సమస్యను ఆపడానికి కార్బ్యురేటర్‌ను సవరించడానికి నేను ఒక మార్గం కోసం చూస్తున్నాను, కానీ ఇప్పటివరకు దీన్ని చేయడానికి ఒక మార్గాన్ని కనుగొనలేదు. ఈలోగా, మాన్యువల్ వాల్వ్ ఇంజిన్ను నాశనం చేయకుండా మొవర్‌ను ఉపయోగించడానికి నన్ను అనుమతిస్తుంది. నూనెలో గ్యాస్‌తో మీదే నడపవద్దు - ఇది నూనెను ముంచెత్తుతుంది మరియు ఇంజిన్ను పాడు చేస్తుంది. ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను.
వ్యాఖ్యలు:
మీరు వాల్వ్‌ను మూసివేయడం మరచిపోతే దాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి? నూనెను హరించడం మొదటి విషయం. మీరు ఇంధన ఫిల్టర్‌ను కూడా మార్చాల్సిన అవసరం ఉందా? ధన్యవాదాలు.
నాకు అదే సమస్య ఉంది. కొత్త కార్బ్యురేటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, షట్ ఆఫ్ వాల్వ్‌ను జోడించండి. ఇప్పటికీ మిక్సింగ్ థో. సహాయం ?
 | ప్రతినిధి: 571 ప్లేస్టేషన్ 3 మరణం యొక్క పసుపు కాంతి |
హాయ్
ఇది 2-స్ట్రోక్ లేదా 4-స్ట్రోక్ ఇంజిన్?
4-స్ట్రోక్‌లో ఇది జరగవచ్చు, మిశ్రమం ధనవంతులైతే గ్యాసోలిన్ సిలిండర్ గోడలపైకి నడుస్తుంది.
కానీ అప్పుడు నూనెలో గ్యాస్ గమనించవచ్చు ... చెప్పడానికి కొన్ని మిల్లీలీటర్లు.
ఇది 2-స్ట్రోక్ అయితే, సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు గ్యాస్ మరియు ఆయిల్ కలపబడతాయి, నేను అనుకుంటున్నాను, మరియు విరిగిన వాల్వ్ లేదా ఏదైనా ఉంటే నేను చూస్తాను, తద్వారా గ్యాస్ చమురు రేఖను కిందకు నడిపించగలదు, ఇంజిన్ ఉంటే ఆఫ్‌లో ఉంది.
అభినందనలు, స్టోన్
హార్డ్ డ్రైవ్ శబ్దాన్ని క్లిక్ చేస్తుంది మరియు బూట్ చేయదు
 | ప్రతినిధి: 1 |
సాధారణంగా సమస్య ఫ్లోట్ గిన్నెలో ఉంటుంది. ఫ్లోట్ సూది మరియు సీటు స్థానంలో అవసరం.
ఇది తప్పుగా ఉన్నప్పుడు, గ్యాస్ కార్బ్యురేటర్‌ను నింపడం ఆపదు మరియు సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించి నూనెతో కలుపుతుంది. మీ నూనె ఇప్పుడు పాడైపోయినందున ఇది జరిగినప్పుడు మీరు కూడా నూనెను మార్చాలి. అస్సలు హార్డ్ ఫిక్స్ కాదు. మార్గం ద్వారా, కొన్నిసార్లు మీరు కార్బ్ భాగాలను శుభ్రపరచడం మరియు భర్తీ చేయడం కంటే తక్కువ కార్బ్యురేటర్‌ను చౌకగా మరియు సులభంగా మార్చవచ్చు. నేను నా ఏరియన్స్ స్నో బ్లోవర్‌లో mine 17 కోసం గనిని మార్చాను. ఇది OEM భాగం కాదని మంజూరు చేసింది, కానీ ఇది బాగా పనిచేస్తుంది.
ఇప్పుడు నా ఖాళీ సమయంలో నేను రిపేర్ చేయగలిగే అదనపు కార్బ్ వచ్చింది మరియు తదుపరిసారి కూడా దాన్ని త్వరగా మార్చుకుంటాను.
ఒక వైపు గమనికలో, కాలానుగుణ నిల్వ సాధారణంగా అపరాధి. గ్యాస్ పనిలో “స్టెబిల్” ను వాడాలని ప్రజలు అనుకుంటారు, కాని బదులుగా మీరు ఇంజిన్ను పొడిగా నడపాలి, ఆపై ఒక NON-ETHANOL ఇంధనాన్ని జోడించాలి, సాధారణంగా ఒక oun న్స్ లేదా రెండు వర్క్స్, ఆపై దాన్ని మరోసారి పొడిగా నడపండి. నాన్-ఇథనాల్ ఇంధనాన్ని మీ హార్డ్వేర్ స్టోర్ వద్ద చాలా చిన్న డబ్బాల్లో సుమారు 00 6.00 కు కొనుగోలు చేయవచ్చు మరియు ఇది కొన్ని సంవత్సరాలు బాగా నిల్వ చేస్తుంది. ఉదాహరణల కోసం YouTube లో కాలానుగుణ నిల్వను శోధించండి.
ప్రతినిధి: 1
పోస్ట్ చేయబడింది: 6 రోజుల క్రితం మార్చ్ 26, 2021
రాత్రిపూట మిగిలి ఉన్న కీతో హస్తకళాకారుడు పచ్చిక మూవర్స్ కొన్నిసార్లు ఇంజిన్ సిలిండర్‌లోకి గ్యాసోలిన్ లీక్ అవుతాయి మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క రింగులను దాటినప్పుడు నెమ్మదిగా ఇంజిన్ ఆయిల్ కేసును నింపుతుంది… రాత్రిపూట కీని వదిలివేయడం కూడా రైడింగ్ యొక్క ఆల్టర్నేటర్‌ను దెబ్బతీస్తుంది లాన్ మొవర్ మరిన్ని సమస్యలను సృష్టిస్తుంది
బార్బ్చెనోజ్
