2001-2007 డాడ్జ్ కారవాన్ బ్రేక్ ప్యాడ్స్ మరియు రోటర్స్ రీప్లేస్‌మెంట్

వ్రాసిన వారు: aelegg (మరియు 11 ఇతర సహాయకులు)
  • వ్యాఖ్యలు:16
  • ఇష్టమైనవి:30
  • పూర్తి:33
2001-2007 డాడ్జ్ కారవాన్ బ్రేక్ ప్యాడ్స్ మరియు రోటర్స్ రీప్లేస్‌మెంట్' alt=

కఠినత



మోస్తరు

దశలు



12



సమయం అవసరం



నా శామ్‌సంగ్ గెలాక్సీ 10.1 టాబ్లెట్ ఎందుకు నెమ్మదిగా ఉంది

1 గంట

విభాగాలు

ఒకటి



జెండాలు

0

పరిచయం

చిన్న నైపుణ్యాలు ఉన్నవారు మినీవాన్‌లో బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు & రోటర్లను సులభంగా మార్చడం ఎంత సులభమో ఈ గైడ్ చూపిస్తుంది. 2 బోల్ట్‌లు, మరియు అన్నీ చేతితో.

ఉపకరణాలు

భాగాలు

భాగాలు పేర్కొనబడలేదు.

  1. దశ 1 చక్రం తొలగించండి

    హెచ్చరిక: ఈ విధానాన్ని సరిగ్గా పాటించకపోతే గాయం సంభవించవచ్చు. జాగ్రత్త వహించండి మరియు అన్ని హెచ్చరికలను అనుసరించండి.' alt=
    • హెచ్చరిక: ఈ విధానాన్ని సరిగ్గా పాటించకపోతే గాయం సంభవించవచ్చు. జాగ్రత్త వహించండి మరియు అన్ని హెచ్చరికలను అనుసరించండి.

    • టైర్ నేలపై ఉన్నప్పుడే లగ్ గింజలను సగం మలుపు విప్పు. పెద్ద మొత్తంలో శక్తి అవసరం కావచ్చు మరియు కారు జాక్‌స్టాండ్స్‌లో ఉంటే టైర్ తిరుగుతుంది.

    సవరించండి
  2. దశ 2

    భద్రత కోసం కారు కింద ఉన్న PLACE JACK STAND (S) ను జాక్ చేసిన తరువాత, అప్పుడు చక్రం తీయండి.' alt= దిగువ కాలిపర్ బోల్ట్‌ను తొలగించడానికి 13/16 & quot సాకెట్ మరియు బ్రేకర్ బార్ తీసుకోండి. పెద్ద మొత్తంలో శక్తి అవసరం కావచ్చు.' alt= ' alt= ' alt=
    • భద్రత కోసం కారు కింద ఉన్న PLACE JACK STAND (S) ను జాక్ చేసిన తరువాత, అప్పుడు చక్రం తీయండి.

    • దిగువ కాలిపర్ బోల్ట్‌ను తొలగించడానికి 13/16 'సాకెట్ మరియు బ్రేకర్ బార్‌ను తీసుకోండి. పెద్ద మొత్తంలో శక్తి అవసరం కావచ్చు.

    • 13/16 'సాకెట్ తీసుకొని ఎగువ కాలిపర్ బోల్ట్‌ను తొలగించండి. పెద్ద మొత్తంలో శక్తి అవసరం కావచ్చు.

    • ఈ బోల్ట్‌ల కోసం టార్క్‌ను తిరిగి కలపడం 126 అడుగుల పౌండ్లు.

    • రెండు బోల్ట్‌లు తగినంతగా బ్యాకప్ చేయబడినప్పుడు సిద్ధంగా ఉండండి, ఎందుకంటే కాలిపర్ పడిపోకుండా ఉంటుంది. కాలిపర్ స్వేచ్ఛగా ఉండటానికి బోల్ట్‌లు అన్ని రకాలుగా బయటకు రావలసిన అవసరం లేదు.

    • కాలిపర్‌ను బ్రేక్ లైన్ ద్వారా వేలాడదీయడానికి మీరు అనుమతించకూడదు. ఒక మిల్క్ క్రేట్ మరియు కలప దానిని పట్టుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉండండి.

      బ్యాటరీ గెలాక్సీ ఎస్ 6 ను ఎలా భర్తీ చేయాలి
    సవరించండి
  3. దశ 3

    ఇది కారు నుండి విముక్తి పొందిన మరియు మద్దతు ఇచ్చే కాలిపర్.' alt= బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రికోవాయిర్ టోపీని తీసివేయాలి, తరువాత మేము' alt= టోపీ మొదట శుభ్రం చేయమని చెబుతుంది.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ఇది కారు నుండి విముక్తి పొందిన మరియు మద్దతు ఇచ్చే కాలిపర్.

    • ఒకరు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిక్వాయిర్ టోపీని తీసివేయాలి, తరువాత మేము పాత ప్యాడ్‌లను వెనక్కి నెట్టి, మొత్తం స్థాయిని పెంచుతాము.

    • టోపీ మొదట శుభ్రం చేయమని చెబుతుంది.

    • ఒకవేళ ద్రవం ఎప్పుడైనా 'అగ్రస్థానంలో ఉంది', తరువాత దశల్లో ఓవర్‌ఫ్లో దృష్టి పెట్టాలి. క్రొత్త నుండి ద్రవం మార్చబడకపోతే, చింతించకూడదు.

    సవరించండి 2 వ్యాఖ్యలు
  4. దశ 4

    కొత్త ప్యాడ్లు పాతదానికంటే మందంగా ఉంటాయి, కాబట్టి పిస్టన్‌ను వెనక్కి నెట్టవలసి ఉంటుంది. పిస్టన్ బోలుగా ఉన్నందున పాత ప్యాడ్‌ను ఇప్పుడే ఉంచండి. పిస్టన్‌ను మెల్లగా వెనక్కి నెట్టడానికి సి-క్లాంప్ లేదా డిస్క్ కాలిపర్ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. నెమ్మదిగా మరియు స్థిరంగా వెళ్లండి - మీరు బ్రేక్ ద్రవాన్ని రిజర్వాయర్ వరకు తిరిగి బలవంతం చేస్తున్నారు మరియు ఒత్తిడిని సమం చేయడానికి సమయం కావాలి.' alt=
    • కొత్త ప్యాడ్లు పాతదానికంటే మందంగా ఉంటాయి, కాబట్టి పిస్టన్‌ను వెనక్కి నెట్టవలసి ఉంటుంది. పిస్టన్ బోలుగా ఉన్నందున పాత ప్యాడ్‌ను ఇప్పుడే ఉంచండి. పిస్టన్‌ను మెల్లగా వెనక్కి నెట్టడానికి సి-క్లాంప్ లేదా డిస్క్ కాలిపర్ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. నెమ్మదిగా మరియు స్థిరంగా వెళ్లండి - మీరు బ్రేక్ ద్రవాన్ని రిజర్వాయర్ వరకు తిరిగి బలవంతం చేస్తున్నారు మరియు ఒత్తిడిని సమం చేయడానికి సమయం కావాలి.

      ఒక యుఎస్బి సి పోర్టును ఎలా శుభ్రం చేయాలి
    సవరించండి
  5. దశ 5

    పాత ప్యాడ్లు ఇప్పుడు చేతితో బయటకు వస్తాయి. కొన్ని జిగ్లింగ్ అవసరం కావచ్చు, కానీ నా దరఖాస్తులో, నేను చేయలేదు' alt= క్రొత్త ప్యాడ్లు పాతదానికంటే మందంగా ఉంటాయి, స్పష్టంగా.' alt= ' alt= ' alt=
    • పాత ప్యాడ్లు ఇప్పుడు చేతితో బయటకు వస్తాయి. కొన్ని జిగ్లింగ్ అవసరం కావచ్చు, కానీ నా దరఖాస్తులో, నేను వాటిని దేనితోనూ నొక్కాల్సిన అవసరం లేదు. మెత్తలు చిన్న ఛానెళ్లలో నిష్క్రియాత్మకంగా కూర్చుని లోపలి వైపుకు వస్తాయి. చిన్న క్లిప్‌లు మిగిలి ఉండాలి.

    • క్రొత్త ప్యాడ్లు పాతదానికంటే మందంగా ఉంటాయి, స్పష్టంగా.

    సవరించండి
  6. దశ 6

    ప్యాడ్లు క్యారియర్లో నడుస్తాయి' alt= ప్యాడ్లు క్యారియర్లో నడుస్తాయి' alt= ' alt= ' alt=
    • ప్యాడ్లు లోపలికి మరియు బయటికి వెళ్లడానికి ఉచితమైన క్యారియర్‌లో నడుస్తాయి. ఈ రెండు షాట్లు పూర్తిగా IN, మరియు పూర్తిగా కనిపిస్తాయి. మేము తరువాత ఈ స్లైడ్‌లను గ్రీజు చేయాల్సి ఉంటుంది.

    సవరించండి
  7. దశ 7

    కొత్త ప్యాడ్‌లు చిన్న క్లిప్‌లతో వస్తాయి, ఇవి ప్యాడ్‌లను సురక్షితంగా ఉంచడంలో సహాయపడతాయి. క్లిప్‌లు చేతితో బయటకు వచ్చేటప్పుడు జాగ్రత్తగా చూడండి మరియు తదనుగుణంగా క్రొత్త వాటిని (ప్యాడ్‌లతో వచ్చేవి) సరిపోల్చండి.' alt= 2 వ షాట్ క్యారియర్ దగ్గర నుండి కొత్త క్లిప్‌ను చూస్తుంది.' alt= ' alt= ' alt=
    • కొత్త ప్యాడ్‌లు చిన్న క్లిప్‌లతో వస్తాయి, ఇవి ప్యాడ్‌లను సురక్షితంగా ఉంచడంలో సహాయపడతాయి. క్లిప్‌లు చేతితో బయటకు వచ్చేటప్పుడు జాగ్రత్తగా చూడండి మరియు తదనుగుణంగా క్రొత్త వాటిని (ప్యాడ్‌లతో వచ్చేవి) సరిపోల్చండి.

    • 2 వ షాట్ క్యారియర్ దగ్గర నుండి కొత్త క్లిప్‌ను చూస్తుంది.

    సవరించండి
  8. దశ 8

    క్యారియర్ చేయగలిగితే' alt= క్యారియర్ చేయగలిగితే' alt= ' alt= ' alt=
    • క్యారియర్ స్వేచ్ఛగా ముందుకు వెనుకకు కదలలేకపోతే, అసమాన ప్యాడ్ దుస్తులు ఏర్పడతాయి. ప్యాడ్లు అధిక ఉష్ణోగ్రత గ్రీజు యొక్క చిన్న గొట్టంతో రావాలి. స్లైడ్‌ల నుండి బూట్లను జాగ్రత్తగా వెనక్కి తీసుకోండి మరియు రెండు పట్టాలను గ్రీజు చేయండి. కారు యొక్క ప్రతి వైపు 2 ఉంది, కాబట్టి తదనుగుణంగా బడ్జెట్.

    సవరించండి
  9. దశ 9

    కాలిపర్ పక్కకు కదిలి, మద్దతు ఇవ్వడంతో, రోటర్ చేతితోనే వస్తుంది. నా విషయంలో, ఇది ఏ విధంగానైనా తుప్పు పట్టలేదు.' alt= ఎటువంటి కారణం లేకుండా పాత రోటర్ వద్ద ఒక పీక్.' alt= ' alt= ' alt=
    • కాలిపర్ పక్కకు కదిలి, మద్దతు ఇవ్వడంతో, రోటర్ చేతితోనే వస్తుంది. నా విషయంలో, ఇది ఏ విధంగానైనా తుప్పు పట్టలేదు.

    • ఎటువంటి కారణం లేకుండా పాత రోటర్ వద్ద ఒక పీక్.

    • క్రొత్త రోటర్లలో మంచి నాణ్యత గల బ్రేక్ క్లీనర్‌ను ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి మరియు శుభ్రపరిచిన తర్వాత మీ చేతులతో దాన్ని తాకవద్దు.

    సవరించండి
  10. దశ 10

    ఎరుపు / గులాబీ గూ యాంటీ-స్క్వీల్, ఇది ప్యాడ్ వెనుక భాగంలో ఉంచినప్పుడు, తరువాత అధిక పిచ్ స్క్వీలింగ్‌ను నిరోధించవచ్చు. పొడిగా ఉండటానికి కొంత సమయం పడుతుంది, కాబట్టి ప్రారంభించడానికి ముందు ప్యాడ్‌లపై తేలికపాటి పూత పెట్టవచ్చు ....' alt= ప్యాడ్ క్యారియర్‌లోకి, క్లిప్‌ల ద్వారా నిర్వచించబడిన ఛానెల్‌ల లోపల మరియు ఉపసంహరించబడిన పిస్టన్‌కు వ్యతిరేకంగా వెళుతుంది. ప్యాడ్ యొక్క టాబ్డ్-ఎండ్, క్యారియర్‌లో ఇక్కడ చూడవచ్చు' alt= ' alt= ' alt=
    • ఎరుపు / గులాబీ గూ యాంటీ-స్క్వీల్, ఇది ప్యాడ్ వెనుక భాగంలో ఉంచినప్పుడు, తరువాత అధిక పిచ్ స్క్వీలింగ్‌ను నిరోధించవచ్చు. పొడిగా ఉండటానికి కొంత సమయం పడుతుంది, కాబట్టి ప్రారంభించడానికి ముందు ప్యాడ్‌లపై తేలికపాటి పూత పెట్టవచ్చు ....

    • ప్యాడ్ క్యారియర్‌లోకి, క్లిప్‌ల ద్వారా నిర్వచించబడిన ఛానెల్‌ల లోపల మరియు ఉపసంహరించబడిన పిస్టన్‌కు వ్యతిరేకంగా వెళుతుంది. ప్యాడ్ యొక్క టాబ్డ్-ఎండ్, క్యారియర్ ఛానెల్‌లో, మరియు క్లిప్ బయటకు చూస్తూ, క్రమాన్ని ఉంచడం ఇక్కడ చూడవచ్చు ....

    • కొత్త ప్యాడ్ యొక్క వ్యాపార ముగింపు.

    సవరించండి
  11. దశ 11

    భాగస్వామి-ప్యాడ్ కూడా చాలా తేలికగా జారిపోతుంది. ఇది సరిగ్గా పొందడానికి కొంచెం ప్రయత్నిస్తుంది, కానీ దాన్ని నొక్కడానికి ఒక సాధనాన్ని తీయటానికి సరిపోదు.' alt=
    • భాగస్వామి-ప్యాడ్ కూడా చాలా తేలికగా జారిపోతుంది. ఇది సరిగ్గా పొందడానికి కొంచెం ప్రయత్నిస్తుంది, కానీ దాన్ని నొక్కడానికి ఒక సాధనాన్ని తీయటానికి సరిపోదు.

      ఛార్జర్ యుఎస్బి పోర్ట్ తేమ s9 ను తనిఖీ చేయండి
    • ఇది బ్రేక్స్ ద్వారా వెళ్ళే భయంకరమైన వేడి మరియు శక్తి గొప్పది, మరియు ఇది చేతితోనే ఉంది.

    సవరించండి
  12. దశ 12

    రెండు 13/16 & quot బోల్ట్‌లతో తిరిగి, అది' alt= మీరు 13/16 & quot బోల్ట్లలో యాంటీ-సీజ్ యొక్క స్మిడ్జ్ని ఎంచుకోవచ్చు, తద్వారా అవి' alt= ' alt= ' alt=
    • రెండు 13/16 'బోల్ట్‌లు తిరిగి లోపలికి రావడంతో, ఇది పూర్తయింది!

    • మీరు 13/16 'బోల్ట్‌లపై యాంటీ-సీజ్ స్మిడ్జ్‌ను ఎంచుకోవచ్చు, తద్వారా అవి తదుపరిసారి వస్తాయి.

    • కారు యొక్క మరొక వైపు కోర్సు యొక్క అదే విధంగా జరుగుతుంది.

      గెలాక్సీ నోట్ 5 నీటిలో పడిపోయింది
    • మీ బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ రిసీవర్‌ను మూసివేయడానికి మర్చిపోవద్దు!

    • కారు సురక్షితంగా తగ్గించబడిన తరువాత మరియు మీరు దానిని ప్రారంభించిన తర్వాత, సిస్టమ్ ఒత్తిడి చేస్తున్నప్పుడు బ్రేక్ పెడల్ చాలాసార్లు నేలకి వెళ్తుంది. మీరు పెడల్ నుండి గుర్తించదగిన క్లిక్ వినవచ్చు. ఇది 'అప్లై బ్రేక్ టు షిఫ్ట్' విధానం. బ్రేక్ పెడల్ సంస్థలు పైకి లేవడంతో ఇది స్థిరపడుతుంది. ఇది 5 లేదా 6 నెమ్మదిగా / సున్నితమైన అనువర్తనాలను తీసుకుంది.

    సవరించండి
దాదాపుగా అయిపోయింది!

మీ పరికరాన్ని తిరిగి కలపడానికి, రివర్స్ క్రమంలో ఈ సూచనలను అనుసరించండి.

ముగింపు

మీ పరికరాన్ని తిరిగి కలపడానికి, రివర్స్ క్రమంలో ఈ సూచనలను అనుసరించండి.

రచయితకు +30 పాయింట్లు ఇవ్వండి! మీరు పూర్తి చేసారు!

మరో 33 మంది ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేశారు.

రచయిత

తో 11 ఇతర సహాయకులు

' alt=

aelegg

సభ్యుడు నుండి: 03/21/2010

858 పలుకుబడి

1 గైడ్ రచించారు

ప్రముఖ పోస్ట్లు