1996-1999 సాటర్న్ ఎస్-సిరీస్
ప్రతినిధి: 1
పోస్ట్ చేయబడింది: 10/08/2016
నా 1999 సాటర్న్ ఎస్‌ఎల్ 1 నేను కొన్ని సార్లు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఆగిపోయింది మరియు ప్రతిసారీ నేను మళ్ళీ ప్రారంభించటానికి ముందు వేచి ఉండాల్సి వస్తుంది, ఆ రోజు వచ్చిన రోజు అది నిలిచిపోయింది, తర్వాత మళ్లీ ప్రారంభించలేదు.
నేను ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూయల్ పంప్, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్, ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే, బ్యాటరీని భర్తీ చేసి కార్బ్యురేటర్‌ను శుభ్రం చేసాను.
ఇప్పటికీ ప్రారంభం కాదు, కాబట్టి ఒక స్నేహితుడు మరియు నేను స్టార్టర్ ఫ్లూయిడ్ స్ప్రేని ప్రయత్నించాను. ఇది ఒక కఠినమైన ఆరంభం మరియు పనిలేకుండా అతను స్ప్రే చేసినంత వరకు అతను ఆగినప్పుడు ఆగిపోతుంది. ఇది స్ప్రేతో మాత్రమే స్వంతంగా ప్రారంభం కాదు.
కాబట్టి మేము ఇరుక్కుపోయాము. ఇంజిన్‌కు ఇంధనం రావడం లేదు. దయచేసి మాకు సహాయం చేయండి.
ప్రతిదీ పాత పాఠశాల మార్గంలో చేయడం, మరొకటి ఇంటర్నెట్.
వ్యాఖ్యలు:
leggs367 మీరు 'కార్బ్యురేటర్‌ను శుభ్రపరిచారు' అని చెప్పారు, సాటర్న్ TBI ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఇది ఏదో ఒకవిధంగా మార్చబడకపోతే కార్బ్ కాదు. మీరు క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్థానం సెన్సార్‌ను తనిఖీ చేశారా? వాస్తవానికి మీరు ఫ్యూజులను తనిఖీ చేసారు ..... ఈ మోడల్‌లో ECTS ఒక సాధారణ వైఫల్యం. పరిశీలించాల్సిన విషయం
ఇంధన పీడన సెన్సార్‌ను తనిఖీ చేయడానికి ప్రయత్నించండి. మైన్ అదే పని చేసింది
లాన్ మొవర్ 10 నిమిషాలు నడుస్తుంది మరియు తరువాత చనిపోతుంది
5 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
 | ప్రతిని: 97.2 కే |
కాళ్ళు, ప్రారంభ స్థితిని నిర్ధారించడంలో సహాయపడే ఏదైనా ఇబ్బంది సంకేతాలు ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి. సరైన ఇంధన పంపు వ్యవస్థాపించబడిందా, ఇది పూర్తి ఇంధన పంపు అస్సీ. లేదా పంపు మరియు సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందా? కొత్త ఇంధన పంపు వస్తుందా, గ్యాస్ క్యాప్ ఆఫ్‌తో కారు వెనుక భాగంలో పంప్ హమ్మింగ్ కోసం మీరు వినేటప్పుడు అసిస్టెంట్ టర్న్ జ్వలనను స్థానానికి తీసుకోండి. మీరు ఇక్కడ ఇంధన పంపు హమ్ లేదా 3 నుండి 5 సెకన్ల వరకు బజ్ చేయాలి, ఇది ఒత్తిడిని పెంచుతుంది, ఇంధన రైలు 45-50 పిఎస్ఐ వద్ద సరైన ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి, మీరు పంప్, తప్పు ఫ్యూజ్, రిలే, వైర్ / ప్లగ్ / గ్రౌండ్ కోరోడెడ్ దెబ్బతినకపోతే , ఇంధన పీడన నియంత్రకం (వడపోత), చెడు పంపు, క్రాంక్ సెన్సార్, ECM ,. జోడించిన లింక్‌లు, సూచనలు మరియు మార్గదర్శకాలను తనిఖీ చేయండి, అదృష్టం
ఇది మీకు సహాయపడిందని నేను ఆశిస్తున్నాను, అలా అయితే సహాయక బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా నాకు తెలియజేయండి.
https: //www.youtube.com/watch? v = lqlBWRMw ...
https: //www.youtube.com/watch? v = uo5OeHcv ...
https: //www.youtube.com/watch? v = tJF5Lli4 ...
నలుపు మరియు డెక్కర్ టోస్ట్-ఆర్-ఓవెన్ తాపన మూలకం
 | ప్రతిని: 49 |
1 వ, ఇంధన మార్గంలో ఇంధనం ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, మీ కారులో ఇంజెక్టర్ (లు) ఉన్నాయని నేను నమ్ముతున్నాను, ఇంజెక్టర్ వైర్లపై శక్తి మరియు భూమి కోసం తనిఖీ చేయండి, ఆ వైర్లలో ఒకటి కంట్రోల్ సైడ్ అవుతుంది, ఇది మీరు మోటారును క్రాంక్ చేస్తున్నప్పుడు ఫ్లాష్ అవుతుంది. మీ ఇంధన ఇంజెక్షన్ ఫ్యూజ్ మరియు రిలేను తనిఖీ చేయడం మంచి ఆలోచన కావచ్చు.
వ్యాఖ్యలు:
హే నేను నా కారుపై కొత్త ఇంధన పంపు ఉంచాను మరియు దానిలో గ్యాస్ ఉంచాను మరియు అది తిరిగి ప్రారంభించదు
 | ప్రతినిధి: 37 |
ఇక్కడ పేర్కొన్న ప్రతిదీ విఫలమైతే, మరొక సంభావ్య సమస్య ఉంది: నీరు. ఇప్పుడు ఇంధనంలో ఎక్కువ ఇథనాల్ శాతం ఉంది, ఇది నీటిని ఆకర్షిస్తుంది. కొన్నిసార్లు ట్యాంక్‌లో చాలా నీరు ఉంటుంది, ఇంధన పంపు వాస్తవానికి ఎటువంటి ఇంధనాన్ని తీసుకోదు, కానీ నీరు మాత్రమే. సహజంగానే కారు నీటి మీద నడపదు. సాధారణ పరిష్కారం - గ్యాస్ ట్యాంక్ను హరించడం.
 | ప్రతినిధి: 1 |
నాకు 1991 సాటర్న్‌కు అదే సమస్య ఉంది, నాకు మంచి ఇంధన పంపు ఉంది మరియు ఇంజెక్షన్ రైలు డ్రాప్ ట్యాంక్ చెక్డ్ పంప్‌కు ఒత్తిడి రావడం లేదు మరియు శిధిలాలు లేదా నీరు, చెక్‌యూడ్ ఇంధన వడపోత కోసం తనిఖీ చేశాను, ఎందుకు ఒత్తిడి లేదు
వ్యాఖ్యలు:
మీరు ఏమి కనుగొన్నారు
 | ప్రతినిధి: 1 lg g4 lg తెరపై స్తంభింపజేసింది |
బాగా, చివరికి అది ఏమిటి? అదే సమస్యను కలిగి ఉంది.
leggs367
