డాడ్జ్ కాలిబర్
ప్రతినిధి: 25
బియ్యం లో ఎలక్ట్రానిక్స్ వదిలి ఎంత కాలం
పోస్ట్ చేయబడింది: 09/02/2017
2007 డాడ్జ్ కాలిబర్ 4 ఎలక్ట్రిక్ విండోస్ వెనుక డ్రైవర్ల విండోతో తలుపు నేను దాన్ని ఎలా పరిష్కరించగలను
ఎలక్ట్రిక్ విండోస్ డాడ్జ్ కాలిబర్ 2007 విండో డ్రైవర్ వెనుక భాగాన్ని చుట్టదు
వ్యాఖ్యలు:
నా సమస్య ముందు ప్రయాణీకుల వైపు, విండో పైకి వెళ్ళదు. వెనుక సమాధానాలు తప్ప నాకు ఏమీ దొరకదు. అదే యంత్రాంగాలు కాదు
ay బేరికో అదే మేక్ మరియు మోడల్? మీరు ఇప్పటివరకు ఏమి తనిఖీ చేసారు? మీరు నా మునుపటి సమాధానం యొక్క మొదటి భాగం ద్వారా వెళ్ళారా? ఆ పరీక్షల కోసం ఏ విండో పనిచేయడం లేదు.
నేను ప్రతి ట్రబుల్షూటింగ్ పరీక్ష, స్విచ్, మోటారు, గ్రౌండ్ టెస్ట్ చేసాను. ఫ్యూజ్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు మోటారు, స్విచ్ మరియు విండో రెగ్యులేటర్‌ను మార్చారు. ఇప్పటికీ పైకి వెళ్ళదు
రెగ్యులేటర్‌ను కూడా భర్తీ చేసిన లూయిస్ కోసం, విండో కూడా కట్టుబడి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఇది జరుగుతుంది, మరియు ఈ కారు పాతది, పైకి / క్రిందికి ఉన్న ఛానెల్‌లలో భావించిన ప్యాడ్ ధరించవచ్చు మరియు బంచ్ చేయబడి, కిటికీని స్తంభింపజేస్తుంది. రెగ్యులేటర్ చేతులను వదులుగా తీసుకోండి మరియు అది చేతితో పైకి నెట్టాలి.
2 సమాధానాలు
 | ప్రతిని: 670.5 కే |
నా సహోద్యోగి ఇచ్చిన గొప్ప సమాధానం పక్కన జెరెమీ సిమన్స్, మోటారును ఎలా పరీక్షించాలో సేవా మాన్యువల్ నుండి మరికొన్ని సమాచారం ఇక్కడ ఉంది. '
వివరణ
పవర్ విండో సిస్టమ్ డ్రైవర్ యొక్క డోర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్‌పై స్విచ్‌ను అమలు చేయడం ద్వారా ప్రతి తలుపు విండోలను పైకి లేపడానికి మరియు విద్యుత్తుగా తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఫ్రంట్ విండో స్విచ్ ఆపరేషన్ నుండి వ్యక్తిగత వెనుక స్విచ్లను లాక్ చేయడానికి ముందు యజమానులను అనుమతిస్తుంది. పవర్ విండో సిస్టమ్ ఫ్యూజ్ బ్లాక్‌లోని సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ద్వారా బ్యాటరీ ఫీడ్‌ను అందుకుంటుంది, జ్వలన స్విచ్ ఆన్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు మాత్రమే.
పవర్ విండో సిస్టమ్‌లో డ్రైవర్ డోర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్, ప్యాసింజర్ డోర్ మరియు వెనుక తలుపులు, ఫ్యూజ్ బ్లాక్‌లోని సర్క్యూట్ బ్రేకర్ మరియు పవర్ విండో మోటార్లు ఉన్నాయి.
ఆపరేషన్
ముందు మరియు వెనుక విండో లిఫ్ట్ మోటార్లు శాశ్వత అయస్కాంత రకానికి చెందినవి. రెండు మోటారు టెర్మినల్స్కు బ్యాటరీ పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ కనెక్షన్ మోటారు ఒక దిశలో తిరగడానికి కారణమవుతుంది. ఇదే రెండు కనెక్షన్ల ద్వారా విద్యుత్తును తిప్పికొట్టడం వలన మోటారు వ్యతిరేక దిశలో తిరుగుతుంది.
ప్రతి వ్యక్తి మోటారు వారి సంబంధిత స్విచ్ ద్వారా గ్రౌండ్ చేయబడుతుంది.
డయాగ్నోసిస్ మరియు టెస్టింగ్ - పవర్ విండోస్
వైరింగ్ వోల్టేజ్ టెస్ట్
కింది వైరింగ్ పరీక్ష బాడీ జీను ద్వారా ముందు స్విచ్‌కు వోల్టేజ్ నిరంతరంగా ఉందో లేదో నిర్ణయిస్తుంది.
1. పవర్ విండో స్విచ్ మరియు నొక్కును తొలగించండి.
2. పవర్ విండో స్విచ్ వెనుక నుండి వైర్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
3. జ్వలనను ON స్థానానికి మార్చండి.
4. విండో స్విచ్ జీను కనెక్టర్ యొక్క పిన్ 4 కు 12 వోల్ట్ టెస్ట్ లైట్ యొక్క క్లిప్ ఎండ్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. పరీక్ష లైట్ ప్రోబ్‌ను పిన్ 3 కి తాకండి.
Light పరీక్ష కాంతి ప్రకాశిస్తే, బ్యాటరీ మరియు స్విచ్ మధ్య వైరింగ్ సర్క్యూట్ సరే.
The దీపం వెలిగించకపోతే, మొదట ఫ్యూజ్ బ్లాక్‌లో 30 ఆంపి సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను తనిఖీ చేయండి. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ సరే అయితే, విరిగిన వైర్ కోసం తనిఖీ చేయండి.
పూర్తి సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాల కోసం, తగిన వైరింగ్ సమాచారాన్ని చూడండి.
POWER WINDOW MOTOR TEST
పవర్ విండో మోటారు సరైన కరెంట్ మరియు భూమిని స్వీకరిస్తుంటే మరియు పనిచేయకపోతే, మోటారు పరీక్షతో కొనసాగండి.
పూర్తి సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రాల కోసం, తగిన వైరింగ్ సమాచారాన్ని చూడండి.
1. పవర్ విండో మోటారు వైర్ కనెక్టర్‌కు ప్రాప్యత పొందడానికి అవసరమైన విధంగా ముందు తలుపు ట్రిమ్ ప్యానల్‌ను తొలగించండి.
2. డోర్ జీను నుండి పవర్ విండో మోటారు వైర్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
3. రెండు జంపర్ వైర్లను ఉపయోగించి, ఒకటి బ్యాటరీ (+) మూలానికి మరియు మరొకటి మంచి భూమికి (-) కనెక్ట్ చేయండి.
lg g3 వైఫై మరియు బ్లూటూత్ పనిచేయడం లేదు
4. నెగటివ్ (-) జంపర్ ప్రోబ్‌ను మోటారు కనెక్టర్ టెర్మినల్‌లలో ఒకదానికి కనెక్ట్ చేయండి.
5. ఇతర మోటారు కనెక్టర్ టెర్మినల్‌కు పాజిటివ్ (+) జంపర్ ప్రోబ్‌ను క్షణికావేశంలో తాకండి.
సానుకూల ప్రోబ్ కనెక్ట్ అయినప్పుడు మోటారు విండోను పైకి లేదా క్రిందికి తరలించడానికి ఒక దిశలో తిప్పాలి. విండో అన్ని వైపులా ఉంటే, మోటారు గుసగుసలాడుకుంటుంది మరియు ఆ ఒక దిశలో పనిచేసేటప్పుడు లోపలి తలుపు ప్యానెల్ వంచుతుంది.
6. మోటారు కనెక్టర్ టెర్మినల్స్ మరియు విండో వద్ద రివర్స్ జంపర్ ప్రోబ్స్ ఇప్పుడు వ్యతిరేక దిశలో కదలాలి. విండో కదలకపోతే లేదా గుసగుసలాడుకోకపోతే, మోటారును భర్తీ చేయండి. విండో పూర్తిగా పైకి లేదా క్రిందికి కదిలితే, పూర్తి ఆపరేషన్‌ను ధృవీకరించడానికి జంపర్ ప్రోబ్స్ మరియు సైకిల్ విండోను వ్యతిరేక స్థానానికి రివర్స్ చేయండి.
మోటారు గుసగుసలాడుతుంటే మరియు కదలకుండా ఉంటే, రెగ్యులేటర్ కట్టుబడి లేదని ధృవీకరించండి.
SM యొక్క ఈ భాగం అసలు తలుపు మరియు పవర్ విండో మాడ్యూళ్ళలో ఎలా పని చేయాలో మీకు చూపుతుంది 2007 డాడ్జ్ కాలిబర్ వెనుక తలుపులు
వ్యాఖ్యలు:
మీరు వెళ్ళినప్పుడు నేను చిన్న సమాధానాలకు అలవాటు పడ్డాను
-) నేను గమనించాను
ఓల్డ్‌టూర్కీ 03 అందించిన సూచనలు రెగ్యులేటర్ బైండింగ్‌లో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, కానీ మిగతావన్నీ మంచిగా ధృవీకరించబడినప్పుడు మిగిలి ఉన్నది రెగ్యులేటర్‌ను కలిగి ఉండాలి, మరియు నా ఉత్తమ అంచనా ఏమిటంటే అది బైండింగ్ కాదు, కానీ అది ట్రాలీ. చాలా సాధారణ ప్రోబ్. ట్రాక్‌లోని చక్రాలు ప్లాస్టిక్‌గా ఉంటాయి మరియు కొన్నిసార్లు విరిగిపోతాయి, అయితే చాలా తరచుగా సి క్లిప్ వదులుగా వస్తుంది మరియు చేయి బయటకు లాగుతుంది. అప్పుడు ప్రతిదీ పనిచేస్తుంది కాని విండో కదలదు. కొన్నిసార్లు శబ్దం కూడా ఉండదు, ప్రత్యేకించి రెండూ ఆఫ్ అయితే. రెగ్యులేటర్ దేనినీ తాకకుండా కత్తెరతో దూరంగా ఉంటుంది.
 | ప్రతిని: 675.2 కే |
మీకు అవసరమైన భర్తీ మోటారు ఇక్కడ ఉంది:
http: //www.ebay.com/itm/Dorman-Window-Mo ...
ఐఫోన్ 5 నుండి స్క్రీన్‌ను ఎలా తీయాలి
వ్యాఖ్యలు:
2007 కాలిబర్: నా కారు విండోస్ స్విచ్‌లకు 12 పిన్‌లు లేవు, దీనికి 8 పిన్‌లు ఉన్నాయి. స్విచ్‌లు మంచివి కావా అని నేను పరీక్షించలేను.
జెరెమీ సిమన్స్
