2003-2004 ఇన్ఫినిటీ జి 35 సెడాన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ రీప్లేస్‌మెంట్

• వ్యాఖ్యలు:ఒకటి
• ఇష్టమైనవి:0
• పూర్తి:4

కఠినత

మోస్తరు

దశలు

13

నా సిమ్ కార్డ్ పనిని ఎందుకు గెలుచుకోలేదు

సమయం అవసరం

20 - 30 నిమిషాలు

విభాగాలు

రెండు

• జాక్ అప్ ఎ కార్ (లేదా ట్రక్) ఎలా 11 దశలు
• క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ 2 దశలు

జెండాలు

0

• తిరిగి2003-2004 ఇన్ఫినిటీ జి 35 సెడాన్
• పూర్తి స్క్రీన్
• ఎంపికలు

• చరిత్ర
• ఇష్టమైన వాటికి సేవ్ చేయండి
• PDF ని డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి
• సవరించండి
• అనువదించండి
• భాగస్వామ్యం చేయగల లింక్‌ను పొందండి
• ఈ గైడ్‌ను పొందుపరచండి
• మార్పుల గురించి నాకు తెలియజేయండి ప్రకటనలు ఆపు

పరిచయం

ఈ గైడ్ పనిచేయని క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ను భర్తీ చేసే ప్రక్రియ ద్వారా మిమ్మల్ని నడిపిస్తుంది. మీరు మీ క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్‌ను మార్చడానికి కారణం మీ కారు యొక్క 'చెక్ ఇంజన్' లైట్ ఆన్‌లో ఉండటం మరియు మీ కారు సరిగా పనిచేయడం లేదు. మీరు కారు యొక్క కంప్యూటర్ సిస్టమ్‌ను చదవడానికి పరికరాన్ని ఉపయోగించే వరకు మీకు పనిచేయని క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఉందని మళ్ళీ మీరు నిర్ధారించలేరు.

ఉపకరణాలు

• వీల్ చాక్స్
• జాక్ నిలుస్తుంది
• హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్
• ఫ్లాష్‌లైట్
• కందెన కందెన
• 10 మిమీ రెంచ్

భాగాలు

• క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్

  మరొక సైట్ నుండి అమ్మకానికి

  కొనుగోలు

1. దశ 1 జాక్ అప్ ఎ కార్ (లేదా ట్రక్) ఎలా

   

   • హెచ్చరిక: ప్రతి దశను జాగ్రత్తగా పాటించాలని నిర్ధారించుకోండి. అలా చేయడంలో విఫలమైతే తీవ్రమైన గాయం లేదా మరణం సంభవించవచ్చు.

   • ప్రారంభించడానికి, మీ వాహనాన్ని కాంక్రీట్ లేదా తారు వంటి దృ, మైన, స్థాయి ఉపరితలంపై ఉంచండి.

   • మీ వాహనాన్ని మృదువైన లేదా అసమాన భూభాగంలో పెంచడానికి ఎప్పుడూ ప్రయత్నించవద్దు. గ్రౌండ్ షిఫ్ట్‌లు లేదా జాక్ స్థానం అనుకోకుండా మారితే, మీరు తీవ్రంగా గాయపడవచ్చు లేదా చంపబడవచ్చు.

   • ట్రాన్స్మిషన్ పార్క్‌లో ఉందని (లేదా మీకు మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ ఉంటే మొదటి గేర్) మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ నిమగ్నమైందని నిర్ధారించుకోండి.

   • జ్వలన మారండి ఆఫ్ మరియు కీని తీసివేయండి.

   సవరించండి ఒక వ్యాఖ్య రద్దు చేయండి

   1024

2. దశ 2

   

   • Vehicle హించని విధంగా వాహనం రోల్ అవ్వకుండా ఉండటానికి, మీరు జాక్ ఎక్కడ ఉంచారో ఎదురుగా ఉన్న చక్రం లేదా చక్రాలను ock పిరి పీల్చుకోండి. ఉదాహరణకి:

   • మీరు ముందు కుడి చక్రంను జాక్ చేస్తుంటే, వెనుక ఎడమ చక్రం వెనుక చాక్ ఉంచండి.

   • మీరు వాహనం యొక్క ఎడమ వైపున జాకింగ్ చేస్తుంటే, ముందు కుడి చక్రం ముందు ఒక చోక్ మరియు వెనుక కుడి చక్రం వెనుక మరొక చోక్ ఉంచండి.

   సవరించండి

3. దశ 3

   

   • మీ ఫ్లోర్ జాక్ పట్టుకుని, ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. (సాధారణంగా, మీరు జాక్ లివర్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పడం ద్వారా వాల్వ్‌ను మూసివేస్తారు.)

   • సాధారణ మరమ్మతుల కోసం మీ వాహనం యొక్క అత్యవసర జాక్‌ను ఉపయోగించవద్దు. అత్యవసర జాక్ కోసం అత్యవసర పరిస్థితులు , మీరు ఫ్లాట్ టైర్‌ను మార్చాల్సిన అవసరం ఉన్నప్పుడు. ఇక్కడ చిత్రీకరించిన ఒక హైడ్రాలిక్ ఫ్లోర్ జాక్ ధృ dy నిర్మాణంగలది, మరింత మన్నికైనది మరియు సాధారణ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తుకు బాగా సరిపోతుంది.

   • మీ జాక్ ద్రవం లీక్ అయినట్లయితే లేదా మరమ్మత్తు యొక్క ఇతర సంకేతాలను చూపిస్తే, మీరు పని చేయడానికి ముందు మీ జాక్‌ను రిపేర్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి.

   సవరించండి

4. దశ 4

   

   • సురక్షితమైన జాక్ పాయింట్‌ను గుర్తించండి మీరు పెంచాలనుకుంటున్న వాహనం యొక్క భాగంలో.

   • సురక్షితమైన జాక్ పాయింట్:

   • జాక్‌తో సంబంధాలు పెట్టుకోవడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ప్రాంతం, లేదా

   • మీకు తెలిసిన ప్రాంతం జాక్ నుండి జారిపోకుండా, వాహనం యొక్క పూర్తి బరువును సురక్షితంగా సమర్ధించగలదు.

   • మీ వాహనం యొక్క జాక్ పాయింట్ల స్థానాల కోసం మీ యజమాని మాన్యువల్‌ను తనిఖీ చేయండి. ప్రతి చక్రం దగ్గర సాధారణంగా ఒకటి ఉంటుంది. ముందు చక్రాల మధ్య అదనపు జాక్ పాయింట్ ఉండవచ్చు మరియు మరొకటి వెనుక చక్రాల మధ్య ఉండవచ్చు. మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, కొంత సహాయం పొందండి.

   • చేయండి కాదు ఈ ఫోటోలో చూపిన విధంగా జాక్ ను బాడీ ప్యానెల్ కింద ఉంచండి. వాహనానికి స్పష్టమైన నష్టం కాకుండా, ఈ తప్పు విధానం మిమ్మల్ని గాయపరుస్తుంది లేదా చంపగలదు. జాక్ వాహనం యొక్క ఫ్రేమ్ యొక్క ధృ dy నిర్మాణంగల, పెయింట్ చేయని ప్రాంతంతో సంబంధాన్ని కలిగి ఉండాలి.

   సవరించండి

5. దశ 5

   

   • మీరు ఎంచుకున్న జాక్ పాయింట్ ప్రాంతంలో మీ వాహనం కింద జాక్ ను స్లైడ్ చేయండి.

   • ముందు చక్రాలలో ఒకదాన్ని పెంచడానికి, జాక్ ను చక్రం వెనుక ఉంచండి.

   • వెనుక చక్రాలలో ఒకదాన్ని పెంచడానికి, జాక్ ను చక్రం ముందు ఉంచండి.

   • మీరు రెండు ముందు (లేదా రెండు వెనుక) చక్రాలను ఒకేసారి పెంచవచ్చు, ముందు (లేదా వెనుక) చక్రాల మధ్య జాక్ పాయింట్ మిడ్‌వే ఉపయోగించి . కొన్ని వాహనాలు దీని కోసం ప్రత్యేకమైన జాక్ పాయింట్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇతర సందర్భాల్లో మీరు జాక్‌ను ముందు లేదా వెనుక సబ్‌ఫ్రేమ్ క్రింద ఉంచాలి.

   • జాక్‌ను సబ్‌ఫ్రేమ్ కింద ఉంచాలని నిర్ధారించుకోండి సరిగ్గా మిడ్ వే ముందు (లేదా వెనుక) చక్రాల మధ్య.

   • వద్దు ఆయిల్ పాన్, రేడియేటర్, స్టీరింగ్ ర్యాక్ లేదా ఇతర నిర్మాణేతర భాగాల క్రింద జాక్ ఉంచండి.

   • రెండు వెనుక చక్రాలను పెంచేటప్పుడు, మీరు వెనుక భేదాన్ని జాక్ పాయింట్‌గా ఉపయోగించవచ్చు. అయినప్పటికీ, ఇది ఎల్లప్పుడూ కాదు మరియు కొన్ని వాహనాలను దెబ్బతీస్తుంది - కాబట్టి మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే మీ వాహనం యొక్క డాక్యుమెంటేషన్‌ను సంప్రదించండి.

   సవరించండి

6. దశ 6

   

   • వాహనం కింద చూస్తే, జాక్ యొక్క స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా అది పెరిగినప్పుడు జాక్ పాయింట్‌తో సురక్షితమైన సంబంధాన్ని కలిగిస్తుంది.

   • ఈ ఉదాహరణలో, బాడీ ప్యానెల్‌లోని ఒక చిన్న బాణం జాక్ పరిచయం చేయవలసిన ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రాంతాన్ని సూచిస్తుంది.

   • వాహనం పెరిగిన కొద్దీ అది మారుతుందని గుర్తుంచుకోండి. మీ జాక్ జాక్ పాయింట్ నుండి జారిపోని విధంగా ఉంచండి.

   సవరించండి

7. దశ 7

   

   • మీ వాహనాన్ని పెంచడం ప్రారంభించడానికి జాక్ హ్యాండిల్‌ను క్రిందికి పంప్ చేయండి మరియు పదేపదే బ్యాకప్ చేయండి.

   • మీరు దానిని పెంచేటప్పుడు సరిగ్గా కూర్చున్నట్లు ఉండేలా జాక్ తో వాహనాన్ని సంప్రదించే చోట చూడటం మంచిది.

   • ఇది ఆచరణాత్మకం కాకపోతే, వాహనాన్ని అంగుళం లేదా రెండు పెంచిన తర్వాత విరామం ఇవ్వండి మరియు జాక్ జాక్ పాయింట్‌తో మంచి సంబంధాన్ని కలిగి ఉందని ధృవీకరించడానికి శీఘ్రంగా చూడండి.

   • అవసరమైతే, విడుదల వాల్వ్‌ను కొద్దిగా తెరవడం ద్వారా జాక్‌ను వెనుకకు తగ్గించండి. అప్పుడు విడుదల వాల్వ్‌ను మూసివేసి, జాక్‌ను పున osition స్థాపించండి, తద్వారా ఇది జాక్ పాయింట్‌తో మంచి సంబంధాన్ని కలిగిస్తుంది.

   • మీ వాహనం కావలసిన ఎత్తుకు చేరుకునే వరకు పెంచడం కొనసాగించండి your మీ జాక్ స్టాండ్ (ల) ను ఉంచడానికి అనుమతించేంత ఎత్తు.

   సవరించండి

8. దశ 8

   

   • మీ జాక్ స్టాండ్ (ల) ను జాక్ దగ్గర, వాహనం యొక్క ఫ్రేమ్ యొక్క సురక్షిత ప్రాంతం క్రింద ఉంచండి.

   • మీరు ముందు లేదా వెనుక చక్రాలు రెండింటినీ పెంచుతుంటే, మీ జాక్ స్టాండ్లను జాక్ యొక్క ఇరువైపులా, చక్రాల దగ్గర ఉంచండి.

   • జాక్ యొక్క ఉద్దేశ్యం వాహనాన్ని పెంచడం, కానీ జాక్ స్టాండ్ వాహనాన్ని స్థానంలో ఉంచుతుంది. జాక్ స్టాండ్ నుండి జారిపోకుండా, వాహనం యొక్క బరువును సమర్థించగలదని మీకు తెలిసిన సురక్షితమైన ప్రదేశంలో ఉంచండి.

   సవరించండి

9. దశ 9

   

   • జాక్ రిలీజ్ వాల్వ్‌ను నెమ్మదిగా తెరవండి, జాక్ స్టాండ్‌లో విశ్రాంతి వచ్చే వరకు వాహనాన్ని తగ్గించండి.

   • వాహనం యొక్క పూర్తి బరువు జాక్ స్టాండ్ (ల) పై మద్దతు ఇచ్చిన తర్వాత, మీరు జాక్‌ను తొలగించవచ్చు లేదా తరువాత స్థానంలో ఉంచవచ్చు.

     ల్యాప్‌టాప్ స్క్రీన్ కుడి వైపుకు మార్చబడింది

   • మీరు జాక్‌ను వేరే చోట ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేకపోతే, అదనపు భీమాగా ఉంచడం మంచిది.

   సవరించండి

10. దశ 10

    

    • మీరు మీ వాహనానికి సేవలను పూర్తి చేసిన తర్వాత, దాన్ని ఒక అంగుళం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పైకి లేపడానికి జాక్‌ను ఉపయోగించండి మరియు జాక్ స్టాండ్ (ల) ను తొలగించండి.

    సవరించండి

11. దశ 11

    

    • వాహనాన్ని సురక్షితంగా తిరిగి భూమికి తగ్గించడానికి జాక్ విడుదల వాల్వ్‌ను నెమ్మదిగా తెరవండి.

    • జాక్ తొలగించండి.

    సవరించండి

12. దశ 12 క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్లో బోల్ట్ తొలగించండి

    

    • రెండు గంటల్లో కారు ఉపయోగించబడలేదని నిర్ధారించుకోండి. ఇది ఇటీవల ఉపయోగించినట్లయితే దాని భాగాలు ఇప్పటికీ వేడిగా ఉంటాయి.

    • కారు కింద పడుకుని, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్‌ను గుర్తించండి. సెన్సార్ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఫ్రంట్ డ్రైవర్ సైడ్ వీల్ దగ్గర ఉంది. ఇది నేరుగా రాక్ మరియు పినియన్ వెనుక ఉంది.

    • కారుకు క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్‌ను జతచేసే 10 ఎంఎం హెక్స్ హెడ్ బోల్ట్‌ను విప్పుటకు 10 ఎంఎం రెంచ్ లేదా సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. బోల్ట్ తుప్పుపట్టినట్లయితే, తుప్పు తొలగించడానికి చొచ్చుకుపోయే కందెనను ఉపయోగించండి.

    సవరించండి

13. దశ 13 క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ తొలగించండి

    

    • సెన్సార్ యొక్క సరైన స్థానాన్ని గమనించండి, తద్వారా మీరు తరువాత కొత్త సెన్సార్‌ను చొప్పించగలరు.

    • మీరు సెన్సార్‌లోని 10 ఎంఎం హెక్స్ హెడ్ బోల్ట్‌ను తొలగించిన తర్వాత, కొంత శక్తితో సెన్సార్‌ను స్థలం నుండి బయటకు లాగండి. (సెన్సార్ వెంటనే పాప్ అవుట్ అవ్వాలి)

    • విడుదల క్లిప్‌ను పిండడం ద్వారా మరియు సెన్సార్‌పై గట్టిగా లాగడం ద్వారా వైరింగ్ జీను నుండి సెన్సార్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేయండి.

    సవరించండి

మీ పరికరాన్ని తిరిగి కలపడానికి, రివర్స్ క్రమంలో ఈ సూచనలను అనుసరించండి.

మీ పరికరాన్ని తిరిగి కలపడానికి, రివర్స్ క్రమంలో ఈ సూచనలను అనుసరించండి.

రద్దు: నేను ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేయలేదు.

మరో 4 మంది ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేశారు.

రచయిత

తో 3 ఇతర సహాయకులు

ఇహాబ్ తహా

సభ్యుడు నుండి: 10/11/2014

215 పలుకుబడి

1 గైడ్ రచించారు

జట్టు

యుఎస్ఎఫ్ టాంపా, టీం 1-33, డోన్నెల్లీ ఫాల్ 2014 సభ్యుడు యుఎస్ఎఫ్ టాంపా, టీం 1-33, డోన్నెల్లీ ఫాల్ 2014

USFT-DONNELLY-F14S1G33

1 సభ్యుడు

1 గైడ్ రచించారు