1998-2002 హోండా అకార్డ్ వెహికల్ స్పీడ్ సెన్సార్ (మాన్యువల్ 2.3 ఎల్ ఐ 4) పున lace స్థాపన

• వ్యాఖ్యలు:24
• ఇష్టమైనవి:17
• పూర్తి:24

కఠినత

మోస్తరు

దశలు

7

సమయం అవసరం

30 - 45 నిమిషాలు

విభాగాలు

ఒకటి

• వెహికల్ స్పీడ్ సెన్సార్ (మాన్యువల్ 2.3 ఎల్ I4) 7 దశలు

జెండాలు

0

• తిరిగి1998-2002 హోండా అకార్డ్
• పూర్తి స్క్రీన్
• ఎంపికలు

• చరిత్ర
• ఇష్టమైన వాటికి సేవ్ చేయండి
• PDF ని డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి
• సవరించండి
• అనువదించండి
• భాగస్వామ్యం చేయగల లింక్‌ను పొందండి
• ఈ గైడ్‌ను పొందుపరచండి
• మార్పుల గురించి నాకు తెలియజేయండి ప్రకటనలు ఆపు

పరిచయం

మీ '98 - '02 హోండా అకార్డ్ స్పీడోమీటర్ తప్పుగా పనిచేస్తుంటే, లేదా అస్సలు కాకపోతే, మీ వాహన వేగం సెన్సార్ దెబ్బతినవచ్చు లేదా విరిగిపోవచ్చు. మీ దెబ్బతిన్న వాహన వేగం సెన్సార్‌ను భర్తీ చేయడానికి ఈ గైడ్‌ను ఉపయోగించండి.

ఉపకరణాలు

ఈ సాధనాలను కొనండి

• 10 'రాట్‌చెట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ × 2
• ఫిలిప్స్ # 2 స్క్రూడ్రైవర్
• పెద్ద సూది ముక్కు శ్రావణం
• సాకెట్ రెంచ్
• 12 మిమీ సాకెట్

భాగాలు

• హోండా వెహికల్ స్పీడ్ సెన్సార్

  2.3L I4 తో 1998-2002 ఒప్పందం కోసం

  అమ్మకానికి కాదు

  చూడండి

1. దశ 1 వెహికల్ స్పీడ్ సెన్సార్ (మాన్యువల్ 2.3 ఎల్ I4)

   

   • హుడ్ పాప్ చేయడానికి ప్రయాణీకుల తలుపు లోపల హుడ్ విడుదల లివర్‌పై లాగండి.

   • హుడ్ కింద హుడ్ విడుదల గొళ్ళెం గుర్తించండి. మీరు హుడ్ ఎత్తేటప్పుడు గొళ్ళెం పైకి నొక్కడానికి ఒక చేతిని ఉపయోగించండి.

   • బాణంతో గుర్తించబడిన హుడ్‌లోని రంధ్రంలోకి హుడ్ ప్రాప్ రాడ్‌ను చొప్పించండి.

     శామ్‌సంగ్ క్రోమ్‌బుక్ బ్లాక్ స్క్రీన్ పవర్ లైట్ ఆన్

   సవరించండి

2. దశ 2

   

   • ఇంజిన్ వెనుక భాగంలో ఇంజిన్ ఎయిర్ తీసుకోవడం యూనిట్ను గుర్తించండి.

   • ఇంజిన్ యొక్క ఎయిర్ ఇంటెక్ యూనిట్కు గాలి తీసుకోవడం గొట్టంను భద్రపరిచే గొట్టం బిగింపు కోసం స్క్రూను కనుగొనండి.

   • ఫిలిప్స్ # 2 స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి, గొట్టం బిగింపును విప్పు, స్క్రూను అపసవ్య దిశలో తిప్పడం ద్వారా స్క్రూ యొక్క వెనుక చివర గొట్టం బిగింపు నుండి ముందుకు సాగదు.

   సవరించండి

3. దశ 3

   

   • వాల్వ్ కవర్ బ్రీథర్‌ను గాలి తీసుకోవడం గొట్టానికి జతచేసే గొట్టం నుండి గొట్టం బిగింపును జారడానికి ఒక జత శ్రావణం ఉపయోగించండి.

   సవరించండి

4. దశ 4

   

   • ఇంజిన్ ఎయిర్ తీసుకోవడం యూనిట్ నుండి గాలి తీసుకోవడం గొట్టం లాగండి.

   • గాలి తీసుకోవడం గొట్టం మరియు వాల్వ్ కవర్ బ్రీథర్ గొట్టం వేరుచేసే వరకు ఒకదానికొకటి దూరంగా లాగండి.

   • ఇంజిన్ గాలి తీసుకోవడం క్రింద మరియు ఇంజిన్ వెనుక భాగంలో సులభంగా చేరుకోగలిగే విధంగా గాలి తీసుకోవడం గొట్టాన్ని వంచు.

   • ట్యూబ్ మార్గం నుండి బయటపడటానికి తగినంతగా వంగలేకపోతే, అది ట్యూబ్ యొక్క మరొక చివరను ఎయిర్ బాక్స్ నుండి వేరుచేసి పూర్తిగా తొలగించడానికి సహాయపడుతుంది.

   సవరించండి ఒక వ్యాఖ్య రద్దు చేయండి

   1024

5. దశ 5

   

   • వాహన వేగం సెన్సార్‌ను గుర్తించడానికి ఇంజిన్ వెనుక, నేరుగా ఇంజిన్ ఎయిర్ ఇంటెక్ యూనిట్ కింద చూడండి.

   • సెన్సార్ యొక్క 12 మిమీ హెక్స్ బోల్ట్‌ను గుర్తించండి. వాహన వేగం సెన్సార్ కనెక్టర్‌కు సంబంధించి బోల్ట్ కొంచెం వెనుకకు మరియు కారు డ్రైవర్ వైపు ఉంటుంది.

   సవరించండి ఒక వ్యాఖ్య రద్దు చేయండి

   1024

6. దశ 6

   

   • బోల్ట్‌లోకి రెండు 10 'ఎక్స్‌టెన్షన్స్‌తో 12 మి.మీ సాకెట్‌కు మార్గనిర్దేశం చేయండి.

   • వైర్లు మరియు గొట్టాల మధ్య సాకెట్ మరియు పొడిగింపులను మీరు జాగ్రత్తగా పని చేయాలి, వాటిపై ఎక్కువ టెన్షన్ పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి.

   • బోల్ట్ పూర్తిగా అన్-థ్రెడ్ అయ్యే వరకు అపసవ్య దిశలో తిరగండి.

   • ఇంజిన్ బే నుండి బోల్ట్ తొలగించండి.

   సవరించండి

7. దశ 7

   

   • వాహన వేగం సెన్సార్‌ను దాని రంధ్రం నుండి బయటకు లాగండి.

   • సెన్సార్‌ను తొలగించేటప్పుడు ఎక్కువ భాగాలను బంప్ చేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి, ఎందుకంటే మీరు శిధిలాలను ప్రసారంలోకి తట్టవచ్చు, ఇది అకాల దుస్తులు లేదా వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది.

   • వైరింగ్ జీను దెబ్బతినే ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి, సెన్సార్‌ను దాని వైర్‌ల ద్వారా లాగవద్దు.

   • జీను కనెక్టర్ పైన ఉన్న బూడిద రంగు ట్యాబ్‌ను నొక్కడం ద్వారా మరియు కనెక్టర్ మరియు సెన్సార్‌ను ఒకదానికొకటి దూరంగా లాగడం ద్వారా వైరింగ్ జీను నుండి సెన్సార్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.

   • ఇంజిన్ బే నుండి సెన్సార్‌ను తొలగించండి.

   • కొత్త వాహన వేగం సెన్సార్‌ను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, శిధిలాలను ప్రసారంలోకి పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి, ఎందుకంటే దాని రంధ్రం చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతం చాలా మురికిగా ఉంటుంది.

   సవరించండి

మీ పరికరాన్ని తిరిగి కలపడానికి, రివర్స్ క్రమంలో ఈ సూచనలను అనుసరించండి.

కెన్మోర్ ఎలైట్ గ్యాస్ ఆరబెట్టేది వేడి చేయదు

మీ పరికరాన్ని తిరిగి కలపడానికి, రివర్స్ క్రమంలో ఈ సూచనలను అనుసరించండి.

రద్దు: నేను ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేయలేదు.

మరో 24 మంది ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేశారు.

రచయిత

తో 3 ఇతర సహాయకులు

మిరోస్లావ్ డురిక్

152,959 పలుకుబడి

143 గైడ్లు రచించారు