2002-2007 నిస్సాన్ మురానో
ప్రతినిధి: 61
పోస్ట్ చేయబడింది: 09/04/2019
శామ్సంగ్ నోట్ 3 ను హార్డ్ రీసెట్ చేయడం ఎలా
ఒక 03 మురానో కొనుగోలు చేసింది, రేడియేటర్‌ను కప్పి ఉంచే ప్లాస్టిక్‌ను తీసివేసి, యాంటీఫ్రీజ్‌లో అది తక్కువగా ఉన్న రేడియేటర్ టోపీని నేను నింపడం ప్రారంభించాను మరియు అది ఇంజిన్ యొక్క కుడి వైపున లీక్ అవుతోంది నేను లీక్‌ను కనుగొనడానికి నీటితో నింపడం కొనసాగించాను ఇది సరిచేయడానికి ఆయిల్ కూలర్ లైన్ అని అనుకోండి…. కానీ ఇప్పుడు నా నూనెలో ఆయిల్ పాన్ లో 2 గ్యాలన్ల నీరు ఉంది… ప్లగ్ తీసి దాన్ని బయటకు తీసివేసింది… ఇప్పుడు నేను నీటిని వేసినంత వేగంగా ఆయిల్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ నుండి బయటకు వస్తుంది…. దయచేసి ధన్యవాదాలు సహాయం చేయండి
వ్యాఖ్యలు:
అవును నా కారులో నాకు అదే సమస్య ఉంది.
ti 83 ప్లస్ ఆన్ చేయదు
4 సమాధానాలు
 | ప్రతిని: 675.2 కే |
ఈ పరిస్థితి ఎక్కువగా సంభవించినప్పుడు కారణం ఇది ఎగిరిన తల రబ్బరు పట్టీ. V6 మరియు V8 ఇంజిన్లలో తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ రబ్బరు పట్టీ అనుమతించడాన్ని లీక్ చేస్తుంది శీతలకరణి ఇంజిన్ యొక్క క్రాంక్కేస్లోకి క్రిందికి వెళ్లి ఇంజిన్‌తో కలపండి నూనె . ఈ వైఫల్యాన్ని తనిఖీ చేయడానికి తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ తొలగించి రబ్బరు పట్టీలను తనిఖీ చేయాలి.
ఈ స్థితిలో డ్రైవింగ్ చేయడం ఖచ్చితంగా వెర్బోటెన్!
 | ప్రతిని: 670.5 కే |
స్టీవెల్టిల్హోప్ “ఇది పరిష్కరించడానికి ఆయిల్ కూలర్ లైన్ సులభం అని అనుకుంటున్నాను“ దీని గురించి మాకు మరింత చెప్పండి. ఈ వేగంగా ఆయిల్ ప్లగ్ నుండి ఎక్కువ నీరు బయటకు రావడానికి ఇది హెడ్ రబ్బరు పట్టీలో అందంగా రంధ్రం చేయవలసి ఉంటుంది. మీరు నిజంగానే పాన్ లోకి నీటిని నింపుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది. మీ ఆయిల్ కూలర్ లైన్‌తో సమస్య కావచ్చు. మేము మరింత చూడాలి మరియు మీ నుండి ఏమి జరుగుతుందో దాని గురించి మంచి వివరణ పొందాలి. మీ ఇంజిన్ / శీతలకరణి రేఖల పైభాగంలో మరియు దిగువ భాగంలో కొన్ని మంచి చిత్రాలను పోస్ట్ చేయండి. ఇప్పటికే ఉన్న ప్రశ్నకు చిత్రాలను కలుపుతోంది
మద్దతు లేని మాక్‌లో మోజావేను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి
వ్యాఖ్యలు:
హాయ్ స్టీవ్ చిన్న ఆశ,
మీ '... నేను నింపడం ప్రారంభించాను మరియు ఇది ఇంజిన్ యొక్క కుడి వైపున లీక్ అవుతోంది ....' సేవా మాన్యువల్- ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ మీ వాహనం కోసం సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క ఎడమ చేతి మరియు కుడి వైపున అలాగే వాటర్ పంప్ కవర్ క్రింద ముందు భాగంలో శీతలకరణి కాలువ ప్లగ్ ఉంది.
కుడి చేతి ప్లగ్ సరేనా అని మీరు తనిఖీ చేశారా? పి కి వెళ్ళండి. ప్లగ్స్ యొక్క స్థానాలను వీక్షించడానికి CO-09.
పి. CO-07 ఇది శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క స్కీమాటిక్ కలిగి ఉంది మరియు మీరు ఆ మొత్తాన్ని నీటిని చమురు వ్యవస్థలోకి తీసుకువస్తుంటే ఆయిల్ కూలర్‌లోనే సమస్య ఉండవచ్చు.
 | ఐఫోన్ 7 రికవరీ మోడ్‌లోకి వెళ్ళదు | ప్రతినిధి: 643 |
సమస్య పరిష్కారం అయ్యేవరకు దాన్ని డ్రైవ్ చేయవద్దు. ఇది విపత్తు ఇంజిన్ దెబ్బతింటుంది.
దీనికి ముందు వాహనం బాగా పరిగెత్తితే, నేను హెడ్ రబ్బరు పట్టీ వైపు మొగ్గు చూపను. నీరు నేరుగా శీతలీకరణ వ్యవస్థ ద్వారా మరియు ఆయిల్ పాన్ లోకి వెళితే, అది తీవ్రమైన అంతర్గత లీక్ కలిగి ఉండాలి మరియు యాంటీఫ్రీజ్ నుండి అగ్రస్థానంలో ఉండటం వలన లీక్ పెరుగుతుంది.
qualcomm atheros ar9485 వైర్‌లెస్ నెట్‌వర్క్ అడాప్టర్
ఈ ఇంజన్లు టైమింగ్ గొలుసు ద్వారా నడిచే అంతర్గత నీటి పంపును కలిగి ఉన్నందున ఇది చాలావరకు విఫలమైన నీటి పంపు లేదా నీటి పంపు ముద్ర అని నేను నమ్ముతున్నాను. వాటర్ పంప్ షాఫ్ట్ లేదా సీల్ విఫలమైతే, నీరు క్రాంక్ కేసులోకి ప్రవేశించి నేరుగా నూనెతో కలుపుతుంది. ఈ రూపకల్పనతో షాఫ్ట్‌లు తరచుగా విఫలమవుతాయి, ఇది టైమింగ్ గొలుసు ద్వారా పంపిణీ చేయబడిన ప్రత్యక్ష శక్తి మరియు శక్తి కారణంగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను. క్లిష్టమైన సమయంలో మీరు దీన్ని పట్టుకున్నారని నా అంచనా.
ఇది బాగా ఎగిరిన తల రబ్బరు పట్టీ కావచ్చు, నీటి జాకెట్ చమురు నౌకాశ్రయంలోకి లేదా తిరిగి రావడానికి అనుమతిస్తుంది. కొన్ని వాహనాల్లో రేడియేటర్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి శీతలీకరణ నూనె లేదా ప్రసార ద్రవం యొక్క ద్వంద్వ ప్రయోజనానికి ఉపయోగపడతాయి. నీటిని నేరుగా నూనెతో కలపడానికి అనుమతించడంలో అవి అంతర్గతంగా విఫలమవుతాయని తెలిసింది. కానీ మీ వాహనం అటువంటి రేడియేటర్‌తో అమర్చబడిందని నేను అనుకోను. ఇది యాంటీఫ్రీజ్‌ను మాత్రమే చల్లబరుస్తుంది. గుర్తుకు వచ్చే చివరి అంశం ఏమిటంటే టైమింగ్ కవర్‌లో యాంటీఫ్రీజ్ కోసం పోర్ట్‌లు ఉంటే దాన్ని భర్తీ చేయాల్సిన ముద్రలు ఉండవచ్చు. ఇంజిన్ వెలుపల నీరు కారుతున్నట్లు, ఇది ఒక ప్రత్యేక సమస్య. లీక్ యొక్క మూలానికి దాన్ని కనిపెట్టడానికి మీ వంతు ప్రయత్నం చేయండి లేదా ఒకరిని ఒక చేతిని అడగండి, నీటిని పోయడం, ఇతర వాచీలు మరియు జాడలు తిరిగి లీక్ యొక్క మూలానికి తిరిగి రావడం.
 | ప్రతినిధి: 1 |
నాకు 1997 F150 4.2L వచ్చింది…
నేను నా రేడియేటర్‌లో శీతలకరణిని పోయడానికి ప్రయత్నించాను మరియు ఎందుకు తెలియదు కాని ఆయిల్ ప్లగ్‌ను వదిలివేసాను ... మరియు ప్లగ్ లోపలికి రాలేదని నేను కనుగొన్నాను ... అన్ని శీతలకరణి నేరుగా మోటారును క్రాంక్ కేసులోకి వెళ్లింది 1 వ అంతస్తులోకి నేను దానిని బకెట్‌లో పట్టుకోవడం మొదలుపెట్టాను ... హెడ్ రబ్బరు పట్టీ లేదా మానిఫోల్డ్ లేదా టైమింగ్ చైన్ కవర్ కావచ్చు .... లేదా ప్లగ్‌లను స్తంభింపజేయండి && ^ & ^ $ ^ పని లేదా కొత్త మోటారు ....
స్టీవెల్టిల్హోప్
