2001-2007 ఫోర్డ్ ఎస్కేప్
ఎసెర్ క్రోమ్‌బుక్‌ను ఎలా స్తంభింపచేయాలి
ప్రతినిధి: 25
పోస్ట్ చేయబడింది: 06/17/2014
నా 2004 ఫోర్డ్ ఎస్కేప్‌లో ఎసి కంప్రెషర్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలి?
3 సమాధానాలు
 | ప్రతినిధి: 37 |
oldturkey03 మీరు అన్నింటినీ అనుసరించగలిగితే మీరు కవర్ చేసారు, ఇది ఫోర్డ్ షాప్ మాన్యువల్ నుండి కుడివైపున కనిపిస్తుంది. మీ కంప్రెషర్‌ను ఎందుకు భర్తీ చేస్తున్నారో మీరు చెప్పరు. ఒత్తిడితో కూడిన వ్యవస్థతో భద్రతా సమస్యను నేను నొక్కిచెప్పాలనుకుంటున్నాను. పుస్తకం ద్వారా దీన్ని చేయటానికి ఫ్రీయాన్ సంగ్రహించబడి తిరిగి ఉపయోగించబడాలి కాని మార్కెట్ DIY a / c మరమ్మతు ఉత్పత్తులు మరియు మార్కెట్లో చాలా నకిలీ ఫ్రీయాన్ తర్వాత చాలా ఉన్నాయి నేను ఫ్రీయాన్‌ను కొత్త గ్యాస్‌తో భర్తీ చేయడానికి ఇష్టపడతాను మరియు ఇది వాస్తవానికి నిజమైనదని ఆశిస్తున్నాను స్టఫ్ మరియు అది కాకపోతే అది కనీసం ఒకే రకంగా ఉంటుంది!
వ్యవస్థలో శిధిలాలు కోల్పోవని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి. కంప్రెసర్ యాంత్రిక వైఫల్యానికి గురైతే, సిస్టమ్‌లో ఎక్కడైనా లోహపు ముక్కలు దాచవచ్చు మరియు సిస్టమ్‌ను ఫ్లష్ చేయడం వల్ల అవి బయటకు రాకపోవచ్చు. రెండు దిశలలో వేర్వేరు విభాగాలను ఒత్తిడిలో ఉంచడానికి మీరు వ్యవస్థను విచ్ఛిన్నం చేయాలి. రిసీవర్ / ఆరబెట్టేది లోపల ఉన్న డెసికాంట్ బ్యాగ్ చీలిపోయి ఉంటే, మొత్తం వ్యవస్థ కంప్రెసర్ వైఫల్యానికి కారణమయ్యే చిన్న చిన్న రెసిన్ పూసలతో నిండి ఉంటుంది మరియు అవన్నీ తొలగించాల్సి ఉంటుంది. అందువల్ల మీరు సిస్టమ్‌ను ఎప్పుడైనా తెరిచినప్పుడు రిసీవర్ / ఆరబెట్టేదిని మార్చాలి.
శుభ్రపరిచిన తరువాత నేను ఎప్పుడైనా కంప్రెసర్ మరియు కండెన్సర్ మధ్య రేఖలో హై సైడ్ ఫిల్టర్ను చేర్చుకుంటాను. ఇవి చిన్న మరియు చవకైన ఫిల్టర్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు చాలా వాహనాల్లో ఒకదాన్ని సులభంగా గుర్తించడానికి చాలా స్థలం ఉంది. నేను చాలా ఉపకరణాల శీతలీకరణ టెక్ల యొక్క నాయకత్వాన్ని కూడా అనుసరిస్తాను మరియు వాక్యూమ్ పంప్‌కు వ్యవస్థ నుండి తేమను తొలగించే పనిని చేయడానికి చాలా సమయాన్ని ఇస్తాను. వాక్యూమ్ పంప్ రాత్రిపూట లేదా 24 గంటలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నడిచేలా చేయడం వారికి అసాధారణం కాదు! తేమ మొత్తం ఉడకబెట్టడానికి సమయం ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి. ఆటోమోటివ్ టెక్స్ కొత్త నూనెను ఒక / సి లైన్ చివరలో పోసి, మిగిలిన భాగాలను అనుసంధానించేటప్పుడు వాటిని అక్కడ కూర్చుని, ఫ్రీవాన్‌ను జోడించే ముందు 15 నుండి 20 నిమిషాలు వాక్యూమ్ పంప్‌ను అమలు చేయండి! నూనె చాలా తేమను గ్రహిస్తుందని నేను మీకు భరోసా ఇవ్వగలను మరియు దానిని ఉడకబెట్టడానికి చాలా ఎక్కువ సమయం పడుతుంది! మళ్ళీ నేను రిఫ్రిజరేషన్ టెక్ యొక్క పద్ధతిని బాగా ఇష్టపడుతున్నాను. వారు వ్యవస్థను తిరిగి కనెక్ట్ చేస్తారు, తరువాత దానిని వాక్యూమ్ పంపుతో ఖాళీ చేస్తారు. లీక్‌ల వల్ల కలిగే ఏదైనా వాక్యూమ్ నష్టాన్ని తనిఖీ చేయడానికి వారు వీలైనంత కాలం సెట్ చేయనివ్వండి. అప్పుడు వారు ఒక ఇంజెక్టర్‌ను ఉపయోగిస్తారు మరియు శూన్యత ద్వారా నూనెను వ్యవస్థలోకి పీల్చుకుంటారు. ఆ విధంగా చమురు తేమను గ్రహించగల వాతావరణానికి కనీస బహిర్గతం కలిగి ఉంటుంది. ఆ తరువాత వారు ఇంజిన్ ప్రారంభించటానికి ముందు కొత్త ఫ్రీయాన్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయడం ప్రారంభిస్తారు కాబట్టి వారు చాలా తరచుగా ప్రెజర్ స్విచ్‌ను దూకడం లేదు.
రికవరీ పరికరాలకు మీకు ప్రాప్యత ఉంటే, కామ్ ఏదైనా కాలుష్యాన్ని మరియు ఫ్రీయాన్ నుండి పాత మురికి విచ్ఛిన్నమైన నూనెను తొలగిస్తుంది, అప్పుడు అన్ని విధాలుగా దీనిని ఉపయోగించుకోండి మరియు ఫ్రీయాన్‌ను తిరిగి ఉపయోగించుకోండి. పరికరాల గురించి మీకు సందేహాలు ఉంటే, మీరు వాతావరణంలోకి వాయువును బయటకు పంపించే ప్రమాదం ఉందా లేదా EPA నుండి ఒక ఏజెంట్ మీ షాపులోకి నడుస్తూ మిమ్మల్ని పట్టుకోవడం లేదా కలుషితమైన గాలిని పీల్చుకోవడం నుండి suff పిరి పీల్చుకోవడం వంటివి మీరు నిర్ణయించుకోవాలి. ఫ్రీయాన్ డబ్బాలు లేదా మీ పునర్నిర్మించిన వ్యవస్థలో కొత్త శీతలకరణిని ఉపయోగించడం.
 | ప్రతిని: 670.5 కే |
AC వ్యవస్థను తెరవడానికి చాలా ప్రత్యేకమైన ఉపకరణాలు అవసరం, దాన్ని తిరిగి కలిసి ఉంచడానికి మరియు సరిగ్గా పని చేయడానికి. ఫోర్డ్ ఎస్కేప్ కోసం సూచనలు ఇక్కడ ఉన్నాయి
2.0 ఎల్ ఇంజిన్
జాగ్రత్త
ఈ విధానాన్ని ప్రారంభించే ముందు, ఈ విభాగం ప్రారంభంలో ఉన్న జాగ్రత్తలను చూడండి. MVAC- శిక్షణ పొందిన, EPA- ధృవీకరించబడిన, ఆటోమోటివ్ టెక్నీషియన్ మాత్రమే A / C వ్యవస్థ లేదా దాని భాగాలకు సేవ చేయాలి.
హెచ్చరిక
శీతలకరణి వ్యవస్థ కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి, మీరు A / C కంప్రెసర్ అంతర్గతంగా విఫలమైనందున మీరు కొత్త A / C కంప్రెషర్‌ను ఇన్స్టాల్ చేస్తుంటే, మీరు ఈ క్రింది విధానాలను ఉపయోగించాలి:
గమనిక
ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థను రిపేర్ చేసేటప్పుడు కొత్త చూషణ సంచితాన్ని వ్యవస్థాపించడం అవసరం లేదు తప్ప విఫలమైన A / C కంప్రెసర్ నుండి సిస్టమ్ కాలుష్యం యొక్క భౌతిక ఆధారాలు లేదా చూషణ సంచితానికి నష్టం.
గమనిక
A / C ఫ్లషర్ అందుబాటులో ఉంటే, ఎయిర్ కండిషనింగ్ (A / C) వ్యవస్థను ఫ్లషింగ్ సాధారణ విధానాన్ని నిర్వహించండి.
గమనిక
గమనిక: A / C ఫ్లషర్ అందుబాటులో లేకపోతే, ఎయిర్ కండిషనింగ్ (A / C) కాంపోనెంట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సాధారణ విధానాన్ని అనుసరించి రిఫ్రిజెరాంట్ సిస్టమ్ ఫిల్టరింగ్‌ను నిర్వహించండి.
క్రొత్త A / C ఆవిరిపోరేటర్ కోర్ ఆరిఫైస్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
డ్రైవ్ బెల్ట్‌ను తొలగించండి.
A / C క్లచ్ ఫీల్డ్ కాయిల్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
హెచ్చరిక
ధూళి లేదా తేమ నుండి కలుషితాన్ని నివారించడానికి అన్ని పోర్టులను ప్లగ్ చేయండి.
A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ అసెంబ్లీ బోల్ట్‌ను తొలగించి, A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ అసెంబ్లీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
బోల్ట్స్ మరియు A / C కంప్రెసర్ తొలగించండి.
ఇన్స్టాల్ చేయడానికి:
సంస్థాపన అనేది తొలగింపు విధానం యొక్క రివర్స్, ఈ క్రింది వాటిని గమనించండి:
A / C కంప్రెసర్ బోల్ట్‌ను 18 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి. (25 ఎన్ఎమ్).
A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ బోల్ట్‌ను 18 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి. (25 ఎన్ఎమ్).
కొత్త A / C కంప్రెషర్‌ను సరైన మొత్తంలో PAG కంప్రెసర్ ఆయిల్ YN-12-C లేదా సమానమైన సమావేశం ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్ WSH-M1C231-B తో ద్రవపదార్థం చేయండి.
కొత్త A / C మానిఫోల్డ్ O- రింగ్ ముద్రలను PAG కంప్రెసర్ ఆయిల్ YN-12-C లేదా సమానమైన సమావేశం ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్ WSH-M1C231-B తో ద్రవపదార్థం చేయండి.
పైప్ సీలెంట్‌ను టెఫ్లాన్ ® D8AZ-19554-A లేదా సమానమైన సమావేశంతో ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్లు WSK-M2G350-A2 మరియు ESR-M18P7-A తో A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ అసెంబ్లీ బోల్ట్ యొక్క థ్రెడ్‌లకు వర్తించండి.
2.3 ఎల్ ఇంజిన్
హైబ్రిడ్ తప్ప
జాగ్రత్త
ఈ విధానాన్ని ప్రారంభించే ముందు, ఈ విభాగం ప్రారంభంలో ఉన్న జాగ్రత్తలను చూడండి. MVAC- శిక్షణ పొందిన, EPA- ధృవీకరించబడిన, ఆటోమోటివ్ టెక్నీషియన్ మాత్రమే A / C వ్యవస్థ లేదా దాని భాగాలకు సేవ చేయాలి.
హెచ్చరిక
పాత యూనిట్ యొక్క అంతర్గత వైఫల్యం కారణంగా కొత్త A / C కంప్రెషర్‌ను ఇన్స్టాల్ చేస్తే, A / C వ్యవస్థ నుండి కలుషితాన్ని తొలగించడానికి ఈ క్రింది విధానాలను నిర్వహించండి.
A / C ఫ్లషింగ్ పరికరాలు అందుబాటులో ఉంటే, కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ను వ్యవస్థాపించడానికి ముందు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఫ్లషింగ్ను నిర్వహించండి.
A / C ఫ్లషింగ్ పరికరాలు అందుబాటులో లేకపోతే, కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ వ్యవస్థాపించబడిన తరువాత ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క వడపోతను నిర్వహించండి.
క్రొత్త ఆవిరిపోరేటర్ కోర్ ఆరిఫైస్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
క్రొత్త చూషణ సంచితాన్ని వ్యవస్థాపించండి.
గమనిక
A / C వ్యవస్థను రిపేర్ చేసేటప్పుడు విఫలమైన A / C కంప్రెసర్ నుండి సిస్టమ్ కాలుష్యం లేదా చూషణ సంచితానికి నష్టం వాటిల్లినట్లు భౌతిక ఆధారాలు ఉన్నప్పుడు తప్ప కొత్త చూషణ సంచితం యొక్క సంస్థాపన అవసరం లేదు.
వాహనాన్ని పెంచండి మరియు సురక్షితంగా మద్దతు ఇవ్వండి.
A / C రిఫ్రిజెరాంట్ను తిరిగి పొందండి.
అనుబంధ డ్రైవ్ బెల్ట్‌ను తొలగించండి.
A / C కంప్రెసర్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
చూషణ సంచితాన్ని కంప్రెసర్ పంక్తికి డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
కంప్రెసర్ లైన్ బోల్ట్‌కు చూషణ సంచితాన్ని తొలగించండి.
కండెన్సర్ ఉత్సర్గ రేఖకు కంప్రెసర్ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
కండెన్సర్ ఉత్సర్గ లైన్ బోల్ట్‌కు కంప్రెషర్‌ను తొలగించండి.
నా ఫోన్ తడిసిపోయింది మరియు ఆన్ చేయదు
O- రింగులను తొలగించి విస్మరించండి.
3 బోల్ట్లు మరియు A / C కంప్రెసర్ తొలగించండి.
గమనిక
డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన ఏదైనా A / C ఫిట్టింగ్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు శుభ్రమైన మినరల్ ఆయిల్‌తో సరళత కలిగిన కొత్త O- రింగ్ సీల్స్ తప్పనిసరిగా వ్యవస్థాపించబడాలి.
సంస్థాపన అనేది తొలగింపు విధానం యొక్క రివర్స్. కింది బిగించే లక్షణాలను గమనించండి:
A / C కంప్రెసర్ మౌంటు బోల్ట్లు: 18 అడుగుల పౌండ్లు. (25 ఎన్ఎమ్)
కంప్రెసర్-టు-కండెన్సర్ ఉత్సర్గ లైన్ బోల్ట్: (15 అడుగుల పౌండ్లు. (20 Nm)
చూషణ సంచితం-నుండి-కంప్రెసర్ లైన్ బోల్ట్: 15 అడుగుల పౌండ్లు. (20 ఎన్ఎమ్)
A / C వ్యవస్థను ఫిల్టర్ చేయకపోతే, సరైన మొత్తంలో శుభ్రమైన PAG నూనెతో శీతలీకరణ వ్యవస్థను ద్రవపదార్థం చేయండి.
రిఫ్రిజెరాంట్ వ్యవస్థను ఖాళీ చేయండి, పరీక్షను లీక్ చేయండి మరియు ఛార్జ్ చేయండి.
హైబ్రిడ్
జాగ్రత్త
ఈ విధానాన్ని ప్రారంభించే ముందు, ఈ విభాగం ప్రారంభంలో ఉన్న జాగ్రత్తలను చూడండి. MVAC- శిక్షణ పొందిన, EPA- ధృవీకరించబడిన, ఆటోమోటివ్ టెక్నీషియన్ మాత్రమే A / C వ్యవస్థ లేదా దాని భాగాలకు సేవ చేయాలి.
హెచ్చరిక
పాత యూనిట్ యొక్క అంతర్గత వైఫల్యం కారణంగా కొత్త A / C కంప్రెషర్‌ను ఇన్స్టాల్ చేస్తే, A / C వ్యవస్థ నుండి కలుషితాన్ని తొలగించడానికి ఈ క్రింది విధానాలను నిర్వహించండి.
A / C ఫ్లషింగ్ పరికరాలు అందుబాటులో ఉంటే, కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ను వ్యవస్థాపించడానికి ముందు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఫ్లషింగ్ను నిర్వహించండి. ఎఫ్
A / C ఫ్లషింగ్ పరికరాలు అందుబాటులో లేకపోతే, కొత్త ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ వ్యవస్థాపించబడిన తరువాత ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క వడపోతను నిర్వహించండి.
క్రొత్త ఆవిరిపోరేటర్ కోర్ ఆరిఫైస్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
కొత్త ప్యాసింజర్ జోన్ వాల్వ్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
క్రొత్త బ్యాటరీ జోన్ వాల్వ్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
క్రొత్త థర్మోస్టాటిక్ విస్తరణ వాల్వ్ మరియు ఫిల్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
క్రొత్త చూషణ సంచితాన్ని వ్యవస్థాపించండి.
వాహనాన్ని పెంచండి మరియు సురక్షితంగా మద్దతు ఇవ్వండి.
శీతలకరణిని తిరిగి పొందండి.
డ్రైవ్ బెల్ట్‌ను తొలగించండి.
కంప్రెసర్ మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ అసెంబ్లీ బోల్ట్‌ను తొలగించి, A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ అసెంబ్లీని పక్కన పెట్టండి. O- రింగులను విస్మరించండి.
A / C కంప్రెసర్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
4 A / C కంప్రెసర్ మౌంటు బోల్ట్లను మరియు A / C కంప్రెసర్ను తొలగించండి.
గమనిక
డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన ఏదైనా A / C ఫిట్టింగ్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు శుభ్రమైన మినరల్ ఆయిల్‌లో సరళతతో కూడిన కొత్త O- రింగ్ సీల్స్ తప్పనిసరిగా వ్యవస్థాపించబడాలి.
సంస్థాపన అనేది తొలగింపు విధానం యొక్క రివర్స్. కింది బిగించే లక్షణాలను గమనించండి:
A / C కంప్రెసర్ మౌంటు బోల్ట్లు: 18 అడుగుల పౌండ్లు. (25 ఎన్ఎమ్).
కంప్రెసర్ మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ బోల్ట్: 15 అడుగుల పౌండ్లు. (21 ఎన్ఎమ్)
A / C వ్యవస్థను ఫిల్టర్ చేయకపోతే, సరైన మొత్తంలో శుభ్రమైన PAG నూనెతో శీతలీకరణ వ్యవస్థను ద్రవపదార్థం చేయండి.
రిఫ్రిజెరాంట్ వ్యవస్థను ఖాళీ చేయండి, పరీక్షను లీక్ చేయండి మరియు ఛార్జ్ చేయండి.
3.0L ఇంజిన్
జాగ్రత్త
ఈ విధానాన్ని ప్రారంభించే ముందు, ఈ విభాగం ప్రారంభంలో ఉన్న జాగ్రత్తలను చూడండి. MVAC- శిక్షణ పొందిన, EPA- ధృవీకరించబడిన, ఆటోమోటివ్ టెక్నీషియన్ మాత్రమే A / C వ్యవస్థ లేదా దాని భాగాలకు సేవ చేయాలి.
హెచ్చరిక
శీతలకరణి వ్యవస్థ కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి, మీరు A / C కంప్రెసర్ అంతర్గతంగా విఫలమైనందున మీరు కొత్త A / C కంప్రెషర్‌ను ఇన్స్టాల్ చేస్తుంటే, మీరు ఈ క్రింది విధానాలను ఉపయోగించాలి:
గమనిక
ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థను రిపేర్ చేసేటప్పుడు కొత్త చూషణ సంచితాన్ని వ్యవస్థాపించడం అవసరం లేదు తప్ప విఫలమైన A / C కంప్రెసర్ నుండి సిస్టమ్ కాలుష్యం యొక్క భౌతిక ఆధారాలు లేదా చూషణ సంచితానికి నష్టం.
గమనిక
A / C ఫ్లషర్ అందుబాటులో ఉంటే, ఎయిర్ కండిషనింగ్ (A / C) వ్యవస్థను ఫ్లషింగ్ సాధారణ విధానాన్ని నిర్వహించండి.
గమనిక
A / C ఫ్లషర్ అందుబాటులో లేకపోతే, ఎయిర్ కండిషనింగ్ (A / C) కాంపోనెంట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ సాధారణ విధానాన్ని అనుసరించి రిఫ్రిజెరాంట్ సిస్టమ్ ఫిల్టరింగ్‌ను నిర్వహించండి.
క్రొత్త A / C ఆవిరిపోరేటర్ కోర్ ఆరిఫైస్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
డ్రైవ్ బెల్ట్‌ను తొలగించండి.
అమర్చబడి ఉంటే, ఇంజిన్ బ్లాక్ హీటర్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
A / C క్లచ్ ఫీల్డ్ కాయిల్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
హెచ్చరిక
ధూళి లేదా తేమ నుండి కలుషితాన్ని నివారించడానికి అన్ని పోర్టులను ప్లగ్ చేయండి.
A / C కంప్రెసర్ పై నుండి A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ అసెంబ్లీ బోల్ట్‌ను తొలగించి, A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ అసెంబ్లీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
బోల్ట్స్ మరియు A / C కంప్రెసర్ తొలగించండి.
ప్రింటర్ బ్లాక్ సిరాను ముద్రించింది
వ్యవస్థాపించడానికి, తొలగింపు విధానాన్ని రివర్స్ చేయండి. A / C కంప్రెషర్‌ను 18 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి. (25 Nm) మరియు A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ బోల్ట్ నుండి 15 అడుగుల పౌండ్లు. (20 ఎన్ఎమ్).
కొత్త A / C కంప్రెషర్‌ను సరైన మొత్తంలో PAG కంప్రెసర్ ఆయిల్ YN-12-C లేదా సమానమైన సమావేశం ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్ WSH-M1C231-B తో ద్రవపదార్థం చేయండి.
కొత్త A / C మానిఫోల్డ్ O- రింగ్ ముద్రలను PAG కంప్రెసర్ ఆయిల్ YN-12-C లేదా సమానమైన సమావేశం ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్ WSH-M1C231-B తో ద్రవపదార్థం చేయండి.
పైప్ సీలెంట్‌ను టెఫ్లాన్ ® D8AZ-19554-A లేదా సమానమైన సమావేశంతో ఫోర్డ్ స్పెసిఫికేషన్లు WSK-M2G350-A2 మరియు ESR-M18P7-A తో A / C మానిఫోల్డ్ మరియు ట్యూబ్ అసెంబ్లీ బోల్ట్ యొక్క థ్రెడ్‌లకు వర్తించండి. నుండి ఇక్కడ. ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను, అదృష్టం.
వ్యాఖ్యలు:
2001 ఫోర్డ్ ఎస్కేప్ v6 3.0l మోటారులో ఎయిర్ కంప్రెసర్ కోసం మౌంట్ విరిగింది
 | ప్రతినిధి: 1 |
ఎసి క్లచ్ వెనుక కూర్చున్న స్పేసర్ ఎక్కడ! && * మీకు లభిస్తుంది?!?!? నేను AC క్లచ్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, క్లచ్ టెన్షనర్ కప్పికి తగిలి అది మౌంటు రంధ్రాల మధ్య 1 ”అంతరాన్ని వదిలివేస్తుంది. ! && * లో ఉన్నది ఇష్టం. ఫోర్డ్ విక్రయించనందున ఇప్పుడు నేను ఈ జంక్ యార్డుల వద్ద పట్టణం చుట్టూ చూస్తున్నాను. ఫోర్డ్ ఎస్కేప్ కోసం నేను వేరుగా తీసుకున్న 1 కారు ఇప్పటివరకు ఉంది. నేను ఈ బ్రాకెట్‌ను కనుగొనడంలో 11 కార్లు లోతుగా ఉన్నాను కాని 1 వాహనం మాత్రమే కలిగి ఉంది. ఇది నిజమైన నొప్పి.
క్షమించండి నాకు సమాధానాలు కావాలి. నేను ఈ హా హా రాసినప్పుడు చదవలేదు.
డానా బాన్
