
1997-2001 టయోటా కామ్రీ

ప్రతినిధి: 37
పోస్ట్ చేయబడింది: 02/18/2012
కొన్ని వారాల క్రితం నా 97 టయోటా కేమ్రీ వి 6 3.0 లీటర్ మూలుగుతున్న శబ్దాన్ని ప్రారంభించింది, దీనికి తక్కువ స్థాయి పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవం కారణమని నేను చెప్పాను. పిఎస్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్ పైకి రావడం ధ్వనిని ఆపివేసింది మరియు ఇది మరో 2 వారాల పాటు బాగానే ఉంది మరియు ఇది మళ్ళీ జరగడం ప్రారంభించింది. నేను మళ్ళీ అగ్రస్థానంలో ఉన్నాను మరియు అది ఒక వారం పాటు బాగానే ఉంది మరియు తరువాత శబ్దం తిరిగి వచ్చింది మరియు రిజర్వాయర్ ఖాళీగా ఉంది. నేను ఇప్పుడు ప్రతిరోజూ ద్రవాన్ని అగ్రస్థానంలో ఉంచుతున్నాను. పవర్ స్టీరింగ్ గొట్టంలో లీక్ ఉందని నేను అనుకుంటాను లేదా దానిని పూర్తిగా భర్తీ చేయాలి. ఈ సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలో ఏదైనా సహాయం లేదా మార్గదర్శకత్వాన్ని నేను అభినందిస్తున్నాను.
AUNT
2 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
| ప్రతిని: 670.5 కే |
కోరీ, నేను ఖచ్చితంగా పంపు, గొట్టాలు మరియు స్టీరింగ్ గేర్లలో ఏదైనా లీకేజీని చూస్తాను. ఇది ఎక్కడ లీక్ అవుతుందో ఇప్పుడు మీరు చూడాలి. గత కొన్ని వారాలుగా ఇది మరింత దిగజారింది కాబట్టి, ఇది ఒక ముద్ర అని నేను అనుకుంటున్నాను. స్టీరింగ్ గేర్ను పరిశీలించండి, క్రాస్మెర్లో, మీరు అక్కడ ద్రవాన్ని కనుగొనవచ్చు. ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను, అదృష్టం.
| ప్రతినిధి: 37 |
నా రిటర్న్ పవర్-స్టీరింగ్ గొట్టం మీలాగే లీక్ అవుతోంది కాబట్టి నేను లీక్ (ప్యాసింజర్ సైడ్) ను కనుగొన్నాను మరియు క్షీణించిన ప్రాంతాన్ని ఒక రంపంతో కత్తిరించాను. గొట్టం లోహంగా ఉన్నందున, ముడతలు పెట్టిన ప్రాంతాన్ని కత్తిరించిన తరువాత నేను ప్రాంతం యొక్క కోత యొక్క రెండు చివరలకు ఒక గొట్టాన్ని అటాచ్ చేయాల్సి వచ్చింది మరియు ఇది ఖచ్చితంగా మంచిది. అప్పటి నుండి లీకేజీ లేదు
కోరీ