1993-1998 జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ
ప్రతినిధి: 23
పోస్ట్ చేయబడింది: 04/08/2018
నేను జ్వలనలో కీని ఆన్ చేసినప్పుడు అన్ని డాష్ లైట్లు ఆన్ అయితే నా ఇంధన పంపు కిక్‌ని విన్నట్లు నాకు గుర్తు లేదు అలాగే అది ప్రారంభించడానికి కూడా ప్రయత్నించదు. ఆ లక్షణాలతో పాటు, నా ట్రాన్స్మిషన్ చాలా కాలంగా సరిగా మారలేదు, ఇది నేను ఒక సంవత్సరంలో చూసిన మొదటిసారి మరియు నేను చివరిసారిగా దానిని నడిపినప్పుడు అది ప్రారంభమైంది మరియు పరిగెత్తింది కేసు ఇక. నేను చెప్పినట్లు అన్ని డాష్ లైట్లు వస్తాయి, ఆపై ఏమీ లేదు, మోటారు తిరగడం కూడా ప్రయత్నించడం లేదు నేను వేరే జ్వలన కాయిల్‌ను అలాగే స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్‌లను ఉంచాను, నేను నా స్టార్టర్‌ను తీసివేసి శుభ్రం చేసి తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేసాను ఇది ... తటస్థ భద్రతా స్విచ్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానంతో ఎవరైనా రేఖాచిత్రం కలిగి ఉన్నారో లేదో చూడండి మరియు దానిని దాటవేయడానికి నేను ఏమి చేయాలో దశల వారీగా చెప్పాలంటే అది తీవ్రంగా సహాయపడుతుంది. నేను అన్ని రిలేలను తనిఖీ చేసాను మరియు నా జ్ఞానం మేరకు వాటిలో ఏవీ లోపభూయిష్టంగా ఉన్నాయని నేను అనుకోను ... సహాయం చెయ్యండి దయచేసి నీటిలో చనిపోయాను !!!! ధన్యవాదాలు
2 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
 | ప్రతిని: 670.5 కే |
ati కాటిబగ్ 1986 అవును ఇది తటస్థ స్థానం స్విచ్ కావచ్చు కానీ అది స్టార్టర్ రిలే కావచ్చు. మొదట దాన్ని పరీక్షించండి:
రిమోట్‌కు స్పందించడం లేదు
పరీక్ష
కింది పరీక్షలు చేయడానికి విద్యుత్ పంపిణీ కేంద్రం నుండి రిలేను తొలగించండి.
డి-ఎనర్జైజ్డ్ పొజిషన్‌లోని రిలే టెర్మినల్ 87 ఎ మరియు టెర్మినల్ 30 మధ్య కొనసాగింపు కలిగి ఉండాలి.
టెర్మినల్స్ 85 మరియు 86 (విద్యుదయస్కాంత) మధ్య నిరోధక విలువ 75 65 ఓంలు.
బ్యాటరీని టెర్మినల్స్ 85 మరియు 86 లకు కనెక్ట్ చేయండి. టెర్మినల్ 30 మరియు 87 మధ్య కొనసాగింపు ఉండాలి.
కిండల్ ఫైర్ వైఫై ప్రామాణీకరణ సమస్యకు కనెక్ట్ అవ్వదు
మీ ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడానికి, పార్క్ / న్యూట్రల్ పొజిషన్ స్విచ్ వాల్వ్ బాడీ మాన్యువల్ షాఫ్ట్ పై అమర్చబడుతుంది.
స్విచ్ టెస్టింగ్
ఓహ్మీటర్‌తో టెస్ట్ స్విచ్ కొనసాగింపు. స్విచ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు కనెక్టర్ వద్ద కొనసాగింపును తనిఖీ చేయండి
టెర్మినల్ స్థానాలు మరియు మూర్తి 3 లో సూచించిన గేర్ పరిధులలో. స్విచ్ కొనసాగింపు ఈ క్రింది విధంగా ఉండాలి:
పార్క్ మరియు న్యూట్రల్‌లో మాత్రమే ప్రసారంతో టెర్మినల్స్ B మరియు C ల మధ్య కొనసాగింపు ఉండాలి (Fig.
3).
రివర్స్ (Fig. 3) లో ప్రసారంతో టెర్మినల్స్ A మరియు E ల మధ్య కొనసాగింపు ఉండాలి.
మూడవ గేర్‌లో ప్రసారంతో టెర్మినల్స్ A మరియు G ల మధ్య కొనసాగింపు ఉండాలి (Fig. 3).
మొదటి మరియు / లేదా రెండవ గేర్ (Fig.) లో ప్రసారంతో టెర్మినల్స్ A మరియు H ల మధ్య కొనసాగింపు ఉండాలి.
3).
నా Android గడియారం ఎందుకు తప్పు
D స్థానంలో కొనసాగింపు ఉండకూడదు.
పార్క్ / న్యూట్రల్ పొజిషన్ స్విచ్ రిమూవల్
(1) వాహనాన్ని పెంచండి.
(2) స్విచ్ వైర్ జీను కనెక్టర్‌ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
(3) వాషర్ లాక్ ట్యాబ్‌లను పైకి ఎత్తండి మరియు గింజ మరియు టాబ్డ్ వాషర్‌ను అటాచ్ చేసే స్విచ్ను తొలగించండి (Fig. 4).
(4) స్విచ్ సర్దుబాటు బోల్ట్‌ను తొలగించండి (Fig. 4).
(5) స్లైడ్ స్విచ్ ఆఫ్ మాన్యువల్ వాల్వ్ షాఫ్ట్.
విద్యుత్ పంపిణీ కేంద్రం బ్యాటరీ పక్కన ఉంది.
samsung గెలాక్సీ s4 కాలర్ వినలేదు
 | ప్రతినిధి: 1.4 కే |
నేను నదిలో నివసించినప్పుడు ... తేమ నా డాడ్జ్ రామ్ మరియు విడబ్ల్యు జెట్టాతో అప్పుడప్పుడు సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
కొంతకాలం రిలేలు మరియు ఫ్యూజులను తొలగించడం మరియు మార్చడం టెర్మినల్ కనెక్టర్లను తగినంతగా శుభ్రం చేయడానికి సహాయపడింది, తద్వారా అవి మెరుగ్గా నిర్వహించబడ్డాయి మరియు రూపకల్పనలో పనిచేస్తాయి.
సంగ్రహణ ఉంటే, కాగితపు టవల్ లేదా పొడి రాగ్ తో ఆరబెట్టండి.
అన్ని కనెక్టర్లలో వాసెలిన్ మంచి ఆలోచన కాదా అని నాకు తెలియదు ... అయితే బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ గురించి ఖచ్చితంగా చెప్పవచ్చు.
కాటి ఓల్సన్ (కాటిబగ్)
