2002-2006 నిస్సాన్ అల్టిమా
ప్రతినిధి: 217
పోస్ట్ చేయబడింది: 09/09/2010
ప్రారంభించిన కారు, రివర్స్లో వెళ్లి, కారును డ్రైవ్ కారులో ఉంచినప్పుడు మరియు త్వరణం లేదు. కార్ చెక్ ఇంజన్ లైట్ వచ్చింది. నేను మళ్ళీ పార్క్ చేసే వరకు కారు నెమ్మదిగా బోల్తా పడింది. చాలా నిమిషాలు కారును విశ్రాంతి తీసుకొని మళ్ళీ ప్రారంభించి ఇంటికి చేరుకోవడానికి వేగవంతం చేయగలిగారు. చెక్ ఇంజిన్ లైట్ ఆన్లో ఉంది. ఇది చెడు గ్యాస్, అడ్డుపడే ఇంధన వడపోత కావచ్చు?
నేను 2.5 అల్టిమాతో 2005 కలిగి ఉన్నాను మరియు నేను చాలా సెన్సార్లను మార్చాను మరియు తరువాత నేను ఇంధన ఇంజెక్టర్లను మార్చాను మరియు ఇప్పుడు అది 3500 RPM లను గత ఏ సూచనలు చేయదు
నేను 2.5 అల్టిమాతో 2005 కలిగి ఉన్నాను మరియు నేను చాలా సెన్సార్లను మార్చాను మరియు తరువాత నేను ఇంధన ఇంజెక్టర్లను మార్చాను మరియు ఇప్పుడు అది 3500 RPM లను పునరుద్ధరించదు, మాఫ్ సెన్సార్ మినహా అన్ని భావాలను మార్చాను.
మరియు వచ్చే కోడ్ నేను అధిక ఇంధన ఒత్తిడిని పొందుతున్నానని చెప్తున్నాను, నేను కొత్త ఇంధన పంపును ఉంచాను మరియు దానికి చాలా పని చేశాను కాబట్టి ఏదైనా సూచనలు లేదా సహాయం ఎంతో ప్రశంసించబడుతుంది
ట్రాన్స్మిషన్లో ఎలక్ట్రానిక్ బాక్స్ను సరిపోతుంది. మీరు కారును ఆపివేసినప్పుడు దాన్ని రీసెట్ చేస్తుంది. నా నిస్సాన్కు కూడా అదే సమస్య ఉంది. ఫ్యాక్టరీ లోపం భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది
నా భార్యకు తన కారుతో ఈ సమస్య ఉంది, వాహనం 'లింప్ మోడ్'లో ఉంది ఎందుకంటే ఇది మీ వాహనంతో క్లిష్టమైన సమస్యను గుర్తించింది. ఆమె వాహనం ఇలా చేసినప్పుడు అది 3 వ గేర్లో ఉండిపోయింది, కనుక ఇది త్వరగా వేగవంతం కాదు మరియు ఇది 3500 ఆర్పిఎమ్ల కంటే ఎక్కువ వెళ్ళదు. నేను కారును ఆటో విడిభాగాల దుకాణానికి లింప్ చేసాను మరియు వాటిని చెక్ ఇంజిన్ లైట్ స్కాన్ చేసాను మరియు అది కామ్షాఫ్ట్ లేదా క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ అని చూపించింది (ఇది ఏది అని గుర్తుంచుకోలేను) కాని నేను ఆ సెన్సార్ను భర్తీ చేసాను, బ్యాటరీ వైర్లను డిస్కనెక్ట్ చేసాను కంప్యూటర్ను రీసెట్ చేయండి మరియు తరువాత వెళ్ళడం మంచిది, అప్పటి నుండి సమస్య లేదు మరియు అది ఒక సంవత్సరం క్రితం.
26 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
ప్రతినిధి: 16.8 కే |
మీ చెక్ ఇంజిన్ లైట్ అంటే లోపం ఎక్కడ ఉందో మీకు తెలియజేసే లోపం కోడ్ ఉంది. వాహనాన్ని ఆపివేసే ముందు సురక్షితమైన ప్రదేశానికి నడపడానికి కొన్ని సంకేతాలు కనుగొనబడితే నిస్సాన్లు ఇంజిన్ RPM ని పరిమితం చేసే 'లింప్ హోమ్' మోడ్లోకి వెళతాయి. మీ వాహనంతో ఇదే జరిగిందని నేను uming హిస్తున్నాను.
wii u గేమ్ప్యాడ్ను ఎలా భర్తీ చేయాలి
మీరు స్టీరింగ్ కాలమ్ దగ్గర మీ డాష్ కింద ఎక్కడో ఉన్న ప్లగ్లోకి ఒక OBDII కోడ్ రీడర్ను ప్లగ్ చేసి, నిల్వ చేసిన లోపం కోడ్ ఏమిటో తెలుసుకోవాలి, ఆపై అది ఏ లోపం ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుందో తెలుసుకోవడానికి ఆ కోడ్లో శోధించండి, ఆ కోడ్లో మరియు మరింత సమాచారం కోసం మీ నిర్దిష్ట వాహనం.
+ మరియు ఎరిక్ యొక్క జవాబుపై పిగ్గీ-బ్యాక్ చేయడానికి, మీరు ఆటోజోన్ నుండి OBDII స్కానర్ను 'అద్దెకు' తీసుకోవచ్చు. ఇది పనిచేసే విధానం ఏమిటంటే, మీరు వారికి స్కానర్ విలువైనదానికంటే కొంచెం ఎక్కువ డిపాజిట్ ఇవ్వండి, దాన్ని వాడండి, ఆపై మీ డిపాజిట్ యొక్క పూర్తి వాపసు కోసం వారికి తిరిగి ఇవ్వండి. మీరు దీన్ని మీరే చేయకూడదనుకుంటే, ప్రతి ఆటో మరమ్మతు దుకాణం చెక్ ఇంజిన్ లైట్లను నిర్ధారించడానికి ఒక సేవను అందిస్తుంది.
నా దగ్గర 2005 నిస్సాన్ సెంట్రా కూడా ఉంది, అది గత 1500 ఆర్పిఎమ్ను వేగవంతం చేయదు.
నేను యాక్సిలరేటర్ పెడల్, థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ మరియు మ్యాప్ సెన్సార్లను భర్తీ చేసాను. మరియు రీసెట్ చేయడానికి సర్వీస్ ఇంజిన్ కాంతిని పొందలేకపోతున్నాను. కొంత సహాయం కావాలి
ఇప్పుడు కారు సరిగ్గా నడుస్తుందా? కనుక. ఇంజిన్ కాంతిని రీసెట్ చేయడానికి మరియు కోడ్ను క్లియర్ చేయడానికి ఆటో-జోన్ పొందండి.
మీరు మీ కారును ప్రారంభించవచ్చు, ఆపై 5 నిమిషాలు వేచి ఉండండి లేదా మీ కారును తిరిగి ప్రారంభించండి, కానీ ఇంకా ప్రారంభించవద్దు, షిఫ్ట్ మీ అన్ని గేర్లను విసిరింది, అది ఒక్కొక్కటిలోకి వెళ్లి మీ కారును ప్రారంభించండి మరియు అది చెక్కును రీసెట్ చేయాలి ఇంజిన్ లైట్.
నాకు 2005 నిస్సాన్ సెంట్రా ఉంది, నేను సిడిఎల్ మోషన్ డ్రైవింగ్లో బాగానే ఉన్నాను, అప్పుడు అకస్మాత్తుగా అది ఇంజిన్ను వేగవంతం చేయడం మరియు నిదానంగా కదల్చడం ఆపివేస్తుంది, అప్పుడు నేను ఇంజిన్ను ఆపివేసి, నెగటివ్ బ్యాటరీ టెర్మినల్ హెడ్ను తీసివేసి తర్వాత తిరిగి ఉంచండి కొన్ని నిమిషాలు మరియు దాని వెనుకభాగం సాధారణ స్థితికి చేరుకుంది మరియు చాలా కాలం తర్వాత మళ్ళీ అదే చేస్తుంది bt డాష్లో ఎటువంటి గుర్తు చూపబడదు.
ప్రతిని: 675.2 కే |
కారును ఆటో జోన్కు తీసుకెళ్లండి మరియు ఇంజిన్తో ఏమి జరుగుతుందో మీకు చెప్పడానికి ఉచిత కంప్యూటర్ రీడౌట్ పొందండి. అప్పుడు మీరు ఏమి చేయాలో తెలుసుకోవడానికి చాలా మంచి ఆయుధాలు కలిగి ఉంటారు. అప్పటి వరకు మీరు చాలా ఖరీదైన యంత్రాలతో ess హిస్తున్నారు.
వారు కొన్ని సందర్భాల్లో కోడ్ మంత్రగత్తె పనికి మాత్రమే ఇస్తారు
మైన్ అదే పని చేస్తుంది, కానీ ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి
ఆటోజోన్ ?? నిజంగా !! ??
ఈ ఉచిత సేవను అందిస్తున్న అనేక ఇతర ప్రధాన ఆటో విడిభాగాల దుకాణాలను తీసుకోండి, మీకు ఇష్టమైన వారిని పిలిచి అడగండి
హాయ్, నా 2009 నిస్సాన్ మాగ్జిమా గురించి నాకు ప్రశ్న ఉంది, నేను వేగవంతం చేసినప్పుడు ఇది వెనుకబడి ఉంటుంది, ఇదే సమస్య?
ప్రతినిధి: 61 |
హాయ్, డ్రైవ్ లేదా రివర్స్లో ఉన్నప్పుడు యాక్సిలరేటర్ సున్నా స్పందన కలిగి ఉంటే 06 సెంటర్తో ఇలాంటి సమస్య ఎదురైంది.
మేము మా సమస్యను గుర్తించాము చెడు ఆల్టర్నేటర్ (ఇది కొన్ని వసూలు చేస్తోంది, కానీ సరైనది కాదు). మా పరిస్థితిలో లైట్లు ఆన్ చేయడంతో సమస్య స్పష్టంగా ఉంది మరియు వాటితో బాగా నడిచింది. వోల్టేజ్ పొరలుగా ఉండటం గురించి ఏదో.
ఇది ఎవరికైనా సహాయకరంగా ఉంటుందని ఆశిస్తున్నాను.
ఈ రోజు జరిగింది, నేను నా ఆల్టర్నేటర్ను తనిఖీ చేస్తాను. నేను 06 మురానోను ఆపివేసిన తర్వాత కారు ప్రారంభించబడదు.
నాకు ఇలాంటి సమస్య ఉంది ... నేను నా 2001 నిస్సాన్ పాత్ఫైండర్ను వాల్ మార్ట్కు నడిపించాను, ఇది బాగానే ఉంది కాని ఇంటికి వెళ్ళే మార్గం ... నా ఎంపిహెచ్, ఆయిల్ గేజ్, గ్యాస్ గేజ్ అన్నీ నెమ్మదిగా కదులుతున్నప్పుడు మినుకుమినుకుమనేవి మరియు ముందుకు వెనుకకు కదలికలు మొదలవుతాయి. .. ఆల్టర్నేటర్, బ్యాటరీ మరియు స్టార్టర్ అన్నీ భర్తీ చేయబడ్డాయి మరియు సరికొత్తవి ... నేను కొన్ని ఎలక్ట్రికల్ బర్నింగ్ వాసన చూశాను. దయచెసి నాకు సహయమ్ చెయ్యి.
నేను కూడా. నేను నా 2002 నిస్సాన్ అల్టిమాను ప్రారంభించి 30 మైళ్ళ దూరం డ్రైవ్ చేయగలను, ఆపై అది ఇంజిన్ మరియు డాష్ లైట్స్ ఫ్లకర్ను నిలిపివేస్తుంది మరియు నేను క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు కామ్షాఫ్ట్ సెన్సార్లను భర్తీ చేసాను, కాని ఇప్పటికీ సమస్య ఉంది. ఇప్పుడు అది ఆల్టర్నేటర్ కావచ్చు?
ఇది ఆల్టర్నేటర్ నుండి వచ్చే ఒక వైర్ మరియు ఇది చాలా వేడిగా మరియు చిన్నదిగా తాకడం చెడ్డ వైర్ కావచ్చు లేదా వైర్ వేడెక్కింది మరియు రబ్బరు కవర్ వైర్ నుండి వచ్చింది
ఆ 04 నిస్సాన్ మాగ్జిమా కారు బాగా బ్యాటరీ లైట్ చేస్తోంది మరియు బ్రేక్ లైట్ వచ్చి డ్రైవ్లో ఉంచడం ఎక్కడా వెళ్లాలని అనుకోలేదు నేను ఇంజిన్ రెవ్ వినలేను కాని డాష్లో ఏదీ కొండపైకి ఎత్తలేదు డౌన్టౌన్ కారుకు దగ్గరగా బ్యాటరీ చనిపోయింది ఇప్పుడే చనిపోయింది మరియు తరువాత తక్కువ ప్రారంభించండి నేను దానిపై జంపర్ కేబుల్స్ కలిగి ఉన్నాను మరియు మీ డాష్ డాష్ గేజ్లలో ఏదైనా పొందడానికి ఏకైక మార్గం అదే పని చేయలేదు లైట్లు పని చేయవు నా కారులో ఏదైనా తప్పు
ప్రతినిధి: 85 |
నా 2004 క్వెస్ట్ వ్యాన్లో నాకు అదే సమస్య ఉంది. ట్రాన్స్మిషన్లోని పెట్టెకు రీకాల్ ఉంది. అది ఏమిటంటే, ఒక టైర్ మంచు మీద మరియు మరొక టైర్ పొడి మైదానంలో ఉంటే అది అన్నింటినీ లాక్ చేస్తుంది (ఇంజిన్, ట్రాన్స్.), తీరం మాత్రమే చేయగలదు. నేను వ్యాన్ నడపడం ప్రారంభించినప్పుడు అది లాక్ అవుట్ అవుతుంది. మీరు దీన్ని పార్కులో ఉంచాలి 2 సెకన్లపాటు వేచి ఉండండి, ఆపై దాన్ని పున art ప్రారంభించండి. అది బాగానే ఉంటుంది.
ఇది నాకు శక్తిని కోల్పోయేలా చేస్తుందా?
CVT తో చాలా సమస్యలు మురికి ద్రవంతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. చాలా తరచుగా ఇది ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ స్విచ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ లేదా ట్రాన్స్మిషన్ వైపు చూడవచ్చు.
పిక్చర్ చూడటానికి ఇక్కడ లింక్ ఉంది. ట్రాన్స్మిషన్ షాప్ నుండి one 20 కి ఒకటి పొందవచ్చు. ఇది సాధారణ వైఫల్యం కనుక నేను ఈ భాగాన్ని మార్చాను మరియు ప్రసార ద్రవాన్ని ఫిల్టర్ చేస్తాను మరియు అలా చేయటానికి ట్రానీ పాన్ను వదలడం చాలా సులభం మరియు మీ పాన్ దిగువన లోహం కోసం మరింత తీవ్రమైన సమస్యలను సూచిస్తుంది.
అన్ని CVT ని బహిష్కరించండి, అవి స్కిడూలో మాత్రమే పనిచేస్తాయి!
https: //www.ebay.ca/itm/NEW-CVT-Oil-Pres ... ?
నా కారు ఆ యాంటీ దొంగతనం మోడ్లో ఉంది మరియు ఇప్పుడు నేను డ్రైవ్ లేదా రివర్స్లో ఉంచిన ప్రతిసారీ నేను గ్యాస్ ఇవ్వలేను అది రోల్స్ అవుతుంది మరియు ఇది ఇప్పటివరకు జరిగిన మొదటిసారి
06 ఆల్టిమా 3.5 మొదలవుతుంది కాని వేడిగా ఉన్నప్పుడు గ్యాస్ కత్తిరించాలని కోరుకుంటున్నాను
ప్రతినిధి: 25 |
నాకు అదే జరిగింది, 1997 లో ఇన్ఫినిటీ నిస్సాన్ కార్లు, చాలావరకు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ లేదా MAF మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్, కొన్నిసార్లు కారును టోగుల్ చేయడం మరియు ఆఫ్ చేయడం సాధారణంగా నడుస్తుంది, నేను MAF సెన్సార్ను శుభ్రపరిచేటప్పుడు మళ్ళీ జరగదు మరియు రెండు సెన్సార్ల కనెక్షన్ను తనిఖీ చేయండి.
ప్రతినిధి: 25 |
మీ బ్యాటరీకి సుమారు 30 సెకన్ల పాటు NEGATIVE కేబుల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. కేబుల్ను తిరిగి అటాచ్ చేయండి మరియు బిగించండి కాబట్టి కనెక్షన్ కదలదు. రేడియో వచ్చేవరకు ప్రారంభించండి / నొక్కండి, కాని వాహనాన్ని ప్రారంభించడానికి బ్రేక్ పెడిల్ నొక్కకండి! 5 సెకన్లు వేచి ఉండి ఆపివేయండి. తరువాత మీ వాహనాన్ని యథావిధిగా ప్రారంభించండి. ఇది సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు లేదా చేయకపోవచ్చు, కానీ ఇది మిమ్మల్ని ఇంటికి లేదా మీ నిస్సాన్ సేవా కేంద్రానికి నడపడానికి అనుమతిస్తుంది.
ధన్యవాదాలు, నా కోసం పనిచేశారు
నేను నా 2009 నిస్సాన్ మాగ్జిమాను కూల్చివేసాను మరియు రింగ్ ప్యాక్లలో ఒకటి విరిగింది కాబట్టి నేను సివిటి గొలుసును పూర్తిగా మార్చాను. ట్రాన్ని పరిష్కరించండి, అయినప్పటికీ, వెంటనే నేను కారును రివర్స్ లేదా డ్రైవ్లోకి ఉంచాను, త్వరణం మరియు కారు కదలలేవు
ఏదైనా ఆలోచన బడ్డీలు ??
కీబోర్డ్ వెలిగిస్తుంది కాని పనిచేయడం లేదు
ప్రతినిధి: 13 |
నా 2007 నిస్సాన్ నోట్ ఇంజిన్ లైట్ వచ్చింది మరియు కారు సేఫ్ మోడ్లోకి వెళ్ళింది. నేను 1500 ఆర్పిఎమ్కి వెళ్ళలేను, థొరెటల్ బాడీ మరియు ఫ్యూజ్ బాక్స్ను మార్చాను, కాని ఇది ఫ్యూజ్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తూ అదే సమస్యకు తిరిగి వెళ్తుంది. మేము వైర్లను తనిఖీ చేసాము మరియు విచ్ఛిన్నం కనుగొనబడలేదు. ఏదైనా సలహా ఉందా?
ప్రతినిధి: 13 |
'' నాకు 2008 నిస్సాన్ వెర్సా ఎస్ఎల్ ఉంది, నా కారు పైన చెప్పిన విధంగానే చేస్తోంది. కానీ ఒకే తేడా ఏమిటంటే, నేను ఇతర రాత్రి ఇంటికి వెళ్ళేటప్పుడు ఇంధనం తక్కువగా ఉండటం మరియు నా గ్యాస్ లైట్ దీనిపైకి రావడం నా మొదటిసారి. ఇది గ్యాస్ లైట్తో ఇంటికి బాగానే నడిచింది మరియు మరుసటి రోజు గ్యాస్ పొందాలని నిర్ణయించుకున్నాను. సాధారణంగా నేను కార్పోర్ట్ కింద నా ఆప్ట్స్ వద్ద పార్క్ చేస్తాను కాని అవి అన్నీ తీయబడ్డాయి కాబట్టి మరుసటి రోజు సాయంత్రం 4 గంటల వరకు నా కారు వేడి ఎండలో కూర్చుని మరుసటి రోజు సాయంత్రం 4 గంటల వరకు గ్యాస్ తీసుకొని దుకాణానికి వెళ్ళాలని నిర్ణయించుకున్నాను. కారు బాగా ప్రారంభమైంది మరియు నేను నా సముచితమైన కాంప్లెక్స్ నుండి బయటపడే వరకు బాగా నడిపాను. అప్పుడు అది లింప్ మోడ్లోకి వెళ్లింది, నేను గ్యాస్ అయిపోయానని అనుకున్నాను కాబట్టి నేను వీధికి అడ్డంగా గ్యాస్ స్టేషన్కు క్రాల్ చేసి గ్యాస్ పొందాను. కారు మళ్లీ ప్రారంభమైంది మరియు దుకాణానికి మరియు దాదాపుగా నా ఆప్ట్లకు బాగా నడిచింది, ఆపై పూఫ్ లింప్ మోడ్ మళ్లీ పనిచేస్తుంది గ్యాస్ పెడల్ ఫ్లోర్కు వెళుతుంది మరియు ఏమీ లేదు. ఇది గ్యాస్ పెడల్ పని చేస్తుంది, అది బ్యాకప్ అవుతుంది, కాని నేను డ్రైవ్లో ఉంచినప్పుడు గ్యాస్ పెడల్ నేలకి వెళుతుంది, అది కూడా జతచేయబడలేదు అది ఏమీ చేయదు. నేను అక్కడే ఉన్నాను, నేను కిరాణా దుకాణం నుండి ఇంటికి చేరుకుని, దానితో గందరగోళానికి గురిచేసే వరకు చెక్ ఇంజిన్ లైట్ ఎప్పుడూ రాలేదని నేను పేర్కొనవచ్చు, దానిని పార్కులో ఉంచడం మరియు బ్యాక్ అవుట్ చేయడం మరియు నేను ఇచ్చిన ఒక సారి డ్రైవ్లో ఉంచడం ఇది గ్యాస్ మరియు ఇది నిజంగా చెడ్డది. నా వయసు 66 సంవత్సరాలు మరియు ఇంధన పంపు కారణం అని నేను చింతిస్తున్నాను, అది నేను ఒక కారుతో ఉండబోతున్నాను, దాని ఖర్చును నేను భరించలేను. నేను మీటర్ పొందగలనని నాకు తెలుసు, కాని నా మనసును తేలికపర్చడానికి చాలా మంది నాకు చెప్పారు, ఎవరికైనా ఇదే సమస్య ఉండవచ్చు అని నేను అనుకున్నాను, అది 1000 డాలర్ల ఉద్యోగం కాదని నాకు కొంత ఆశను ఇస్తుంది. నేను మెకానిక్కు వెళ్ళిన ప్రతిసారీ బిల్లు ఎల్లప్పుడూ 1000 డాలర్లకు పైగా వస్తుంది మరియు అవి నిజాయితీగా ఉన్నాయో లేదో నాకు తెలియదు. ధన్యవాదాలు నాకు తెలిసిన కోడ్ను తనిఖీ చేయండి.
దయచేసి సహాయం చెయ్యండి! 2006 నిస్సాన్ ఎక్స్టెర్రా జీప్. హార్డ్ ప్రారంభ సమస్యను పరిష్కరించడానికి సెన్సార్లలో ఒకదాన్ని మార్చారు మరియు స్టీమింగ్ కూడా వచ్చింది & కదలిక బాగా మెరుగుపడింది, కానీ అకస్మాత్తుగా, నేను గేర్ను డ్రైవ్లో నిమగ్నం చేసిన తర్వాత, ఇంజిన్ స్టీమింగ్ వైబ్రేట్ అవుతుంది మరియు కొంతకాలం తర్వాత ఆగిపోతుంది. అలాగే, మీరు థొరెటల్ చేసేటప్పుడు ఇది వేగవంతం అవుతుంది, కానీ మీరు థ్రోట్లింగ్ ఆపివేసిన వెంటనే, అదే సమస్య వస్తుంది. పరిష్కారం అంటే ఏమిటి. నైజీరియాకు చెందిన శామ్యూల్.
'ఖాళీ గ్యాస్' సిగ్నల్ కారణంగా మీ కారు లింప్ మోడ్లో ఉంది. > 30 నిమిషాలు కారు నడపకపోవడం లింప్ మోడ్ నుండి బయటపడుతుంది. బాగా, ఒక పాఠం నేర్చుకున్న సంఘటన.
ప్లీజ్ ప్లీజ్ ... 2004 నిస్సాన్ మాగ్జిమా అన్ని గంటలు మరియు ఈలలు బాగా మొదలవుతుంది ... నేను డ్రైవ్ చేసి యాక్సిలరేటర్ను నెట్టివేసినప్పుడు మాత్రమే నాకు చాలా ప్రత్యర్థి వస్తుంది కాని కదలిక లేదు ... కార్ వోంట్ డ్రైవ్. అబ్స్ సెన్సార్ దీనిని నిరోధించగలదా ... నాకు ట్రాన్స్మిషన్ స్పీడ్ సెన్సార్ కోడ్ ఉంది, అయితే నిస్సాన్ ఆ సెన్సార్లకు సెకండరీ అని మరియు సెన్సార్లకు ఏదైనా అంతర్దృష్టి ఉందని చెప్పారా? దయచేసి 513-652-7049
నా నిస్సాన్ అల్టిమా 2005 మోడల్ వేగవంతం కాదు, నేను ముందుకు నిశ్చితార్థం చేసినప్పుడు ముందుకు సాగలేను, కానీ రివర్స్ వద్ద కదలండి, కామ్షాఫ్ట్ సెన్సార్ మరియు ఫ్యూజ్ బాక్స్ను మార్చండి కానీ ముందుకు సాగవద్దు, దయచేసి ఏమి చేయాలో నాకు సలహా ఇవ్వండి, ఓలా, నుండి నైజీరియా
obd సాధనంతో కోడ్ను క్లియర్ చేస్తే అది జరిమానాను వేగవంతం చేస్తుంది
ప్రతినిధి: 13 |
హాయ్, నేను సరిగ్గా అదే సమస్యకు వెళ్ళాను. సమస్య ఆల్టర్నేటర్. ఆల్టర్నేటర్ పని చేయనప్పుడు సరిగ్గా పనిచేయడానికి ఖచ్చితమైన వోల్టేజ్ అవసరమయ్యే ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలపై ఈ కార్లు ఎక్కువగా ఆధారపడతాయి, ఈ భాగాలు పని చేయడానికి బ్యాటరీ శక్తిని అనుసరిస్తాయి, కానీ, ఎందుకంటే ఆల్టర్నేటర్ సరిగ్గా పనిచేయడం లేదు మరియు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయదు, బ్యాటరీ ప్రవహిస్తుంది మరియు ఇది అన్ని హెచ్చరిక లైట్లు ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడంతో పూర్తి వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది, కారు ఆపివేయబడే వరకు మినుకుమినుకుమనేది.
మీరు చేయగలిగేది ఉత్తమమైనది, మీరు ఇంకా కారును ప్రారంభించగలిగితే, నేరుగా మరమ్మతు దుకాణానికి వెళ్లి, కొత్త ఆల్టర్నేటర్ మరియు బహుశా కొత్త బ్యాటరీని పొందడానికి సిద్ధంగా ఉండండి (వారు బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, కానీ అది బ్యాటరీలో జరిగిందని నిర్ధారించుకోండి ఛార్జర్ మరియు క్రొత్త ఆల్టర్నేటర్తో కాదు, అది అతనికి ఒత్తిడిని ఇస్తుంది మరియు దాని ఆయుష్షును తగ్గిస్తుంది.).
ప్రతినిధి: 1 |
నా మాగ్జిమా రన్నింగ్ ఆగిపోయింది మరియు గేర్ హెల్ప్లోకి కూడా వెళ్ళదు. జానైస్
నా 2005 నిస్సాన్ అల్టిమా ఇది ఒక విగ్రహాన్ని ప్రారంభిస్తుంది, కానీ మీరు గ్యాస్ పెడల్ను మాష్ చేస్తే అది ఏమీ చేయదు లేదా అది ఏది కావచ్చు
నా నిస్సాన్ సెఫిరో మొదలవుతుంది కాని అస్సలు రివ్ చేయదు. obd APP సెన్సార్ లోపాన్ని చదువుతుంది. నేను దానిని మార్చాను కాని లోపం మిగిలి ఉంది
ప్రతినిధి: 1
పోస్ట్ చేయబడింది: 05/04/2017
నాకు నిస్సాన్ డేజ్ ఉంది మరియు అదే సమస్య లోపం కనుగొనబడింది థొరెటల్ లోపం నేను దానిని మార్చాను కాని అదే సమస్య నేను ఏమి చేయాలి దయచేసి సమాధానం ఇవ్వండి
తప్పు ప్రశ్న. .. 06 అల్టిమా. ఒక వారం పాటు ఇంధన గేజ్ గ్యాస్ చదవదు మరియు గ్యాస్ లైట్ ఆన్లో లేదు. మరియు నా మైలేజ్ కింద dte మెరిసిపోతుంది. నేను టర్న్ కీని ఆపివేసాను. ఆఫ్. పై. వేగంగా మరియు అది ఇంధనాన్ని సిద్ధం చేస్తుంది .. నేను ముందు డ్రైవ్వేలో ఆపివేసాను. ఇప్పుడు అది క్రాంక్ అవుతుంది కానీ ప్రారంభించదు .. ఇది ఎల్లప్పుడూ ప్రారంభమవుతుంది. ఇప్పుడు కాదు. కానీ ఇంధన పంపు రావడం నేను వినగలను
అల్లిసన్ మీ కార్లు ఇంధనం అయిపోయినట్లు అనిపిస్తుంది. కారు ఇంధనం అయిపోయినట్లయితే, కీని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడం ద్వారా పంపును ప్రైమ్ చేయవద్దు. పంపు వాస్తవానికి ఇంధనంలో మునిగి తేలుతుంది మరియు ఇంధనం లేకపోతే పంప్ వేడెక్కుతుంది మరియు కాలిపోతుంది. కారులో కొంత ఇంధనం పెట్టి మళ్ళీ ప్రయత్నించండి
ప్రతినిధి: 1 |
నా నిస్సాన్ మురానో 2004 తో నాకు అదే సమస్య ఉంది, థొరెటల్ స్పందించదు. నేను కారును 15 నిమిషాల పాటు పార్క్ చేసినప్పుడు అది మళ్ళీ తీయబడుతుంది. నేను స్కాన్ చేసాను మరియు కోడ్ థొరెటల్ సెన్సార్లు అని చెప్పింది. హాబిట్ మార్చబడింది కాని ఇప్పటికీ అదే సమస్య. ఇది ఎక్కడ నుండి వస్తున్నదో తెలుసుకోవడానికి నేను ఇతర ప్రెజర్ సెన్సార్లను చూస్తున్నాను.
మురానో 2004 తో నాకు అదే సమస్యలు ఉన్నాయి.
దయచేసి మీరు పరిష్కరించారు
ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని సరళంగా కొలవడం ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది.
నేను 2003 నిస్సాన్ మురానోను కలిగి ఉండటానికి సహాయం చెయ్యండి, నేను కుడి వైపుకు లేదా ఎడమకు తిరిగేటప్పుడు అది ముందుకు సాగడం లేదా వెనుకకు వెళ్ళడం లేదు.
ప్రతినిధి: 1 |
కలిగి. 2005 నిస్సాన్ అల్టిమా 2.5 ఎల్..కామ్ షాఫ్ట్ సెన్సార్లు మరియు 02 సెన్సార్ మార్చబడింది, ఇప్పుడు కారు సరిగ్గా వేగవంతం కాలేదు. నేను చెవిటివాడు మరియు ఇంజిన్ నుండి / శబ్దం వినలేను. సెన్సార్ల పున before స్థాపనకు ముందు కారు బాగానే ఉంది .... నేను పాత సెన్సార్లను తిరిగి ఉపయోగించాలా లేదా త్వరణం కొత్త సమస్య. గమనిక, ఇబ్బంది సంకేతాలు లేవు మరియు చెక్ / సర్వీస్ ఇంజిన్ లైట్ లేదు.
నేను కొన్నిసార్లు యాక్సిలరేటర్పైకి నెట్టినప్పుడు నా 2013 నిస్సాన్ పాత్ఫైండర్ ఏమీ చేయదు మరియు rpms అస్సలు కదలవు. అవి చెక్ ఇంజిన్ లైట్లు కావు, కాబట్టి ఏమి చేయాలో నాకు క్లూ లేదు. ఎమైనా సలహాలు?
ప్రతినిధి: 1 |
దయచేసి నా నిస్సాన్ క్వెస్ట్ 2007 డ్రైవ్లో ఉన్నప్పుడు వేగవంతం కావడం లేదు, ఇది యాంప్లిఫైయర్కు కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాను ఎందుకంటే మ్యూజిక్ సిస్టమ్ పనిచేయడం ఆగిపోయింది. Pls సహాయం
ప్రతినిధి: 1 |
04 నిస్సాన్ మొరాండో 4wd v6 సమస్యలను వేగవంతం చేస్తుంది
స్కానర్లోని కంప్యూటర్తో థొరెటల్ కమ్యూనికేషన్ను కోల్పోయినప్పుడు రెండు o2 సెన్సార్ల కోసం చెక్ ఇంజిన్ లైట్ ఆన్ అవుతుంది. ఒక జంక్ యార్డ్ థొరెటల్ బాడీని కొన్నాడు, కంప్యూటర్ను తనిఖీ చేయడానికి అదే పనిని పంపుతుంది మరియు ఇది మంచిది. నేను అక్షరాలా థొరెటల్ నుండి ఎసిఎమ్ వరకు జీనును తిరిగి ఇచ్చాను. ఇది ఇప్పటికీ అదే పని చేస్తుంది. అప్పుడు నడుస్తుంది, థొరెటల్ అడపాదడపా స్పందించనట్లు అనిపిస్తుంది. నేను స్కానర్లో చెప్పినట్లుగా ఇది థొరెటల్ సెన్సార్ వోల్టేజ్ రెండింటినీ యాక్సిలరేటర్ పెడల్తో ఒకే విధంగా స్పందిస్తుందని చూపిస్తుంది, కాని అప్పుడు అది జరగదు. నేను క్రొత్తదాన్ని కొనడం గురించి ఆలోచిస్తున్నాను, కాని నేను దానిని రిస్క్ చేయాలనుకోవడం లేదు. స్కానర్ నొక్కిన మరియు నిరుత్సాహపరిచిన వోల్టేజ్లను చదువుతున్నందున పెడల్ బాగానే ఉందని నాకు తెలుసు. కానీ థొరెటల్ కాదు
మీ MAF సెన్సార్ను శుభ్రపరచండి, ట్రాన్స్మిషన్ కోడ్లతో పనిచేసే చౌకైన OBDii కోడ్ రీడర్లో పెట్టుబడి పెట్టండి! మీరు వీటిని సాధారణ OBDii స్కానర్లలో చూడలేరు!
నా ఇన్స్టాల్ చేసిన క్రొత్త భాగాలు మీ ప్రత్యేక వాహనం కోసం విడుదల ప్రక్రియను కలిగి ఉన్నాయి!
మాక్బుక్ ప్రోను ఎలా తీసుకోవాలి
ఈ క్రొత్త భాగాలన్నింటినీ కొనుగోలు చేయడానికి మీరు మీ డబ్బును వృధా చేస్తున్నారు మంచి OBdii స్కానర్లో పెట్టుబడి పెట్టండి మరియు సమస్య ఎక్కడ ఉందో గుర్తించడం ద్వారా సమస్యలను పరిష్కరించండి. ట్రాన్స్మిషన్, టిపిఎంఎస్ & మరిన్ని స్కానర్ కోసం range 200 మంచి శ్రేణి! నా కారు చెత్త లాగా నడుస్తోంది మరియు నేను బాడీ కోడ్లను క్లియర్ చేసాను మరియు బూమ్ ఒక స్టాలియన్ లాగా బయలుదేరింది! కొన్ని విషయాలు సాధారణ స్కానర్లలో చూపించవు.
దీన్ని చేయండి మరియు అరుదుగా మీరు పరిష్కరించలేని సమస్యను కలిగి ఉంటారు మరియు మీకు వేగవంతమైన సందుని ఇస్తారు!
ప్రతినిధి: 1 |
నా 04 నిస్సాన్ మురానో వేగవంతం చేయదు నేను యార్డ్ను బయటకు తీస్తున్నాను అది బాగా బ్యాకప్ చేసింది నేను అకస్మాత్తుగా ఎవరితోనైనా మాట్లాడటం మానేస్తున్నాను అకస్మాత్తుగా నేను ఏదో అసాధారణమైన వాసనను పసిగట్టాను మరియు స్మెల్లీ నేను వాసనలో ఉంచాను మరియు వెళ్ళడానికి డ్రైవ్లో ఉంచాను. నేను బ్యాకప్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాను మరియు అది అదే విధంగా చేసింది, నేను ఎప్పుడూ ప్రసారం యొక్క సంకేతాలు చెడుగా లేదా ఏదైనా మారలేదు
దయచేసి నాకు ఇప్పుడు సమాధానాలు అవసరం
ఇది నాకు జరిగింది, మీ జ్వలన కాయిల్స్ వాపుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. బ్యాటరీ మరియు ఆల్టర్నేటర్ను తనిఖీ చేయండి, మీరు ఇవన్నీ మరియు ఏమీ చేయకపోతే, మీ ECU సమస్య
మీ జ్వలన కాయిల్స్ చెడ్డవి అయితే, కారు వేగవంతం కాదు
నా 09 'మురానోతో నాకు అదే సమస్యలు ఉన్నాయి. డ్రైవ్లోకి వెళుతుంది కాని పునరుద్ధరించబడుతుంది కాని కదలదు. రివర్స్తో సమానం. మీరు ఎప్పుడైనా సమాధానాలు కనుగొన్నారా? ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం? Pls ఇది అలా కాదని నాకు చెప్పండి !!
నా చివరి వ్యాఖ్యకు నేను జోడించాలనుకుంటున్నాను :. తల పగులగొట్టడానికి నేను సీలెంట్ (స్ప్రే) ను ఉపయోగించినంత వరకు నాకు ఈ సమస్య లేదు. మీరు ఈ ఉద్యోగం తర్వాత ప్రసార ద్రవాన్ని మార్చాలని అనుకుంటున్నారా లేదా దీనికి 1 వ సమస్యతో సంబంధం లేదా? Pls help..thnx
ప్రతినిధి: 1 |
2008 నిస్సాన్ రోగ్:
మేము 2011 నుండి కారును కలిగి ఉన్నాము. ట్రాన్స్మిషన్ రీకాల్తో భర్తీ చేయబడింది.
అదే మందగించడం జరుగుతుంది, కారును రీసెట్ చేయడానికి బ్యాటరీ కేబుల్ను తీసివేయండి మరియు ఇది ఒక వారం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం పనిచేస్తుంది. స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థను కొనసాగించడానికి (ధన్యవాదాలు నిస్సాన్) కొన్ని దుకాణాలకు తీసుకువెళ్లారు, మరియు వాటిలో ఒకటి మనకు కొత్త ప్రసారం అవసరమని మరియు మరొకటి అది వదులుగా ఉండే తీగ అని చెప్పారు.
నిస్సాన్ అల్టిమా, వెర్సా, రోగ్కు ఇంధన సమస్యలు మరియు ప్రసారం ఉన్నట్లు తెలిసింది. అయితే ఇది మా కేసు కాదు ...
మేము TCM పునరుత్పత్తి చేసాము. తరువాత ఇతర డీలర్ (లు) దానిని భర్తీ చేయమని చెప్పారు ...
పరిష్కారాలు లేకుండా ఈ ఫిర్యాదులన్నీ చదివిన తరువాత.
మేము చాలా దూరం కారును నడపలేదు, సమస్యలను తెలుసుకున్నాము, కాబట్టి ప్రసార ద్రవం ఈ సమస్యకు తగినంత వేడిగా లేదు. [మేము 'సిస్టమ్'ను రీసెట్ చేయగలమని తెలుసుకోవడం మాకు మరో వారం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం ఇస్తుంది.] కానీ ఇది నిస్సాన్తో మరొక సమస్య అనిపిస్తుంది.
కాబట్టి బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేస్తూనే ఉండటానికి పరిష్కారం ఉందా?
స్వల్ప డ్రైవింగ్ వ్యవధి నుండి ఎక్కువ 'జీవితాన్ని' పొందడానికి బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేసే వ్యక్తుల యొక్క బహుళ కథలను నేను చదివాను, కాని ఎవరూ పరిష్కారం కోసం ముందుకు రాలేదు.
పరిష్కారం: [దయచేసి నా భీమా ఏజెంట్కు చెప్పవద్దు] పూర్తి కవరేజ్ ఆపై ... దాన్ని క్లిఫ్, OOPS ఆఫ్ చేయండి!
మీరు ఉన్న చోట మీకు కొండలు ఉన్నాయని ఆశిస్తున్నాము, కాకపోతే మీరు చిత్తు చేయబడ్డారు ఎందుకంటే కార్లు లాంగ్ డ్రైవ్ కోసం తయారు చేయవు!
దయచేసి నేను నిస్సాన్ క్వెస్ట్ 2004 ను కలిగి ఉండటానికి సహాయం చెయ్యండి, మీరు పెడల్ను నెట్టివేసినప్పుడు కూడా వేగవంతం చేయడాన్ని ఆపివేయలేరు కాని తరువాత మరియు చెక్ ఇంజిన్ లైట్ ఆన్లో ఉంటే దయచేసి ఏమి చేయాలో నాకు తెలియజేయండి
నాకు 2014 నిస్సాన్ అల్టిమా ఉంది మరియు నా కారు వేగవంతం కాదు. ముందు చమురు మారిందా
ఈ సమస్య ఏమిటో జాన్ మీరు గుర్తించారా? నాకు అదే సమస్య ఉంది.
ప్రతినిధి: 1 |
నేను నైజీరియాలో నిస్సాన్ టిడా 07 ను నడుపుతున్నాను. నేను నా కారును తిరిగి పెయింట్ కోసం తీసుకున్నాను మరియు నేను దానిని తిరిగి తీసుకున్న తర్వాత అది సజావుగా వేగవంతం కాదు, ఇది చాలా అరుదుగా ‘లింప్ మోడ్’లోకి వెళుతుంది. ఆటో ఎలక్ట్రికల్ కుర్రాళ్ళ నుండి పరిష్కారం లేకుండా ఒక రోజు తరువాత, ఇది సాధారణీకరిస్తుందని ఎవరు చెప్పారు, నేను ఈ ప్లాట్ఫామ్లో సమస్యలను మరియు పరిష్కారాన్ని చదవవలసి వచ్చింది, నేను గంటలు చదివాను మరియు అది విలువైనది. కృతజ్ఞతగా అనేక సలహాల మధ్య, వదులుగా ఉండే బ్యాటరీ తలను సమతుల్యం చేయడం మరియు బిగించడం పరిష్కరించబడింది. కారు బాగా పనిచేయడానికి స్థిరమైన కరెంట్ ప్రవాహం అవసరమని నేను గ్రహించాను. మీకు సమస్యలు ఉంటే, భాగాలను ఆతురుతలో మార్చవద్దు, ముందుగా వదులుగా ఉండే వైర్ల కోసం చెక్అవుట్ చేయండి.
ప్రతినిధి: 1 |
నాకు 2004 నిస్సాన్ మురానో మరియు దాని విసిరే సంకేతాలు p1148 p1168 p1031 మరియు p1051 ఉన్నాయి. ఇప్పుడు నా సమస్య ఏమిటంటే, నేను కారును దానితో పార్కులో ఆన్ చేసినప్పుడు, నేను కోరుకున్నదానిని నేను ఎంతసేపు కోరుకుంటున్నాను, కాని నేను కోరుకున్నది నేను కోరుకుంటున్నాను, కాని నేను దానిని గేర్లో ఉంచాను. నేను అనువర్తనాన్ని భర్తీ చేసాను మరియు ఇది ఇప్పటికీ అదే పని చేస్తోంది. దాని ny మాత్రమే రవాణా మరియు నేను ఇక్కడ కొనుగోలు నుండి పొందాను ఇక్కడ చెల్లించండి మరియు వారు నాతో పనిచేయడానికి ఇష్టపడరు. నేను ఇక్కడ చూశాను కొంతమందికి ఇలాంటివి జారీ చేయబడ్డాయి, వీటిలో ఏవీ పరిష్కరించబడవు.
ఇది చూశాను మరియు ఇది ఇంకా ఇక్కడ ఉన్నందున నేను జోడించాలనుకుంటున్నాను. నాకు అదే సమస్య ఉంది. O2 సెన్సార్ను మార్చబోతోంది. ట్రాన్ని పెట్టేటప్పుడు నేను తీగను చించివేసాను. కొద్దిసేపు పరిగెత్తాను. గిలక్కాయలు ఫ్లెక్స్ ప్లేట్ లాగా ఉన్నాయి. O2 సెన్సార్ కారణంగా ఇది సమయం ముగిసిందని నాకు తెలుసు.
ఇది చూశాను మరియు ఇది ఇంకా ఇక్కడ ఉన్నందున నేను జోడించాలనుకుంటున్నాను. నాకు అదే సమస్య ఉంది. O2 సెన్సార్ను మార్చబోతోంది. ట్రాన్ని పెట్టేటప్పుడు నేను తీగను చించివేసాను. కొద్దిసేపు పరిగెత్తాను. గిలక్కాయలు ఫ్లెక్స్ ప్లేట్ లాగా ఉన్నాయి. O2 సెన్సార్ కారణంగా ఇది సమయం ముగిసిందని నాకు తెలుసు. నేను 02 ఇన్ఫినిటీ క్యూఎక్స్ 4 ను నడుపుతున్నాను. ట్రాన్స్ మార్పిడి.
మీ కాండిల్ ఫైర్ స్క్రీన్ నల్లగా ఉన్నప్పుడు దాని అర్థం ఏమిటి?
ప్రతినిధి: 1 |
నేను నిస్సాన్ మిరానోను పరిష్కరించాను, దీని సమస్య ECM. చాలా ఇబ్బంది షూటింగ్ తర్వాత ఇది జరిగింది. కారు వేగవంతం అవుతుంది మరియు తరువాత కొన్ని సెకన్ల పాటు లల్ అవుతుంది మరియు సాధారణంగా వేగవంతం అవుతుంది. డెడ్ స్టాప్ నుండి మాత్రమే. ECM చెడ్డది. ఇప్పుడు ఇది శక్తి యొక్క ప్లీనరీని కలిగి ఉంది మరియు బాగా నడుస్తోంది.
ఈ రోజు వ్యవహరించే సమస్య 1.8L తో 2008 నిస్సాన్ వెర్సా, ఇది డ్రైవ్ లేదా రివర్స్లో నిమగ్నమయ్యే వరకు మంచి శక్తిని కలిగి ఉంది. పార్క్ మరియు తటస్థంగా ఇది పునరుద్ధరించగలదు, కానీ డ్రైవ్లో లేదా రివర్స్లో RPM లు 1000 చుట్టూ బౌన్స్ అవుతాయి మరియు అది తరలించడానికి ఇష్టపడదు.
బ్రేక్ లైట్లు పనిచేస్తాయి. చెడు ఫ్యూజులు లేవు. కొత్త బ్యాటరీ. తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ శుభ్రం.
నేను స్టంప్ చేసాను
దీన్ని పరిష్కరించడంలో ఏదైనా అదృష్టం ఉందా? నాకు అదే సమస్య ఉంది
ఇది లింప్ మోడ్లో ఉంది, ఆ నిర్దిష్ట కోడ్లను చూడటానికి మరియు ఏమి జరుగుతుందో ఏదైనా ఆలోచన కలిగి ఉండటానికి “ట్రాన్స్మిషన్ OBDii కోడ్ రీడర్” అవసరం! రెగ్యులర్ కోడ్ రీడర్లు ఈ క్రొత్త మోడల్ కార్లతో కత్తిరించరు.
ప్రతిని: 581
పోస్ట్ చేయబడింది: 06/03/2019
మీరు O2 సెన్సార్లు, కామ్ సెన్సార్లు మొదలైన వాటిని మార్చే వ్యక్తులు సాధారణంగా డబ్బు మరియు సమయాన్ని వృథా చేస్తున్నారు. మీరు మీ కోడ్లను తప్పక తనిఖీ చేయాలి మరియు అది కూడా నిజమైన సమస్యకు సూచికగా ఉండవచ్చు: అనేక సంకేతాలు కనిపిస్తుంటే చెడు సెన్సార్ వైర్ లేదా చెడ్డ మైదానం కావచ్చు, సాధారణంగా చెడు ఆల్టర్నేటర్, ఇసిఎం లేదా ఎక్కడో ఒక చెడ్డ వైర్ను సూచిస్తుంది. సెన్సార్లకు OHM పరిధి ఉంది మరియు సులభంగా పరీక్షించవచ్చు! ఒకరికి $ 80 చెల్లించడం కంటే చౌకైన ELM కోడ్ రీడర్ eBay పొందడం మంచిది. ప్రతి కారులో ఇది నిర్మించబడాలి, నా అభిప్రాయం!
సంకేతాలు ఏమి చూపిస్తాయో తెలియకుండా, మరియు ఆ వ్యవస్థలో వాక్యూమ్ లీక్ కోసం వెతకడం లేదా MAF సెన్సార్లను చెడుగా నడుపుతున్నప్పుడు శుభ్రం చేయడం వంటివి మీకు భ్రమలు కలిగిస్తాయి మరియు విరిగిపోతాయి.
నేను మంచి OBDii కోడ్ రీడర్లో పెట్టుబడులు పెడతాను, ABS, SRS (ఇప్పుడు కూడా TPMS) కలిగి ఉన్న ఈ సమస్యలు కార్లను లింప్ మోడ్లో ఉంచుతాయి. భద్రతా సమస్యలు (కీలలో ట్రాన్స్పాండర్స్ చిప్స్) ఒక ప్రత్యేక సమస్య మరియు 'ECM డిస్కనెక్ట్' సంకేతాలకు కారణం కావచ్చు, కాబట్టి కొన్ని సమస్యలకు SBB V48 వంటి ఖరీదైన పరీక్షకులు అవసరమవుతాయి (V33 పాతది మరియు 2010 మోడళ్ల వరకు మాత్రమే మంచిది…) ఈ సాధనం భద్రతా సమస్యలు కార్లు ప్రారంభించకుండా నిరోధించినప్పుడు అమూల్యమైనవి మరియు కొన్నింటిని తిరగకుండా నిరోధించండి! ఇంధన పంపు లేదా క్రాంక్ సెన్సార్, ECM (శరీరానికి వ్యతిరేకంగా (ముఖ్యంగా డాడ్జ్ మినివాన్లు మొదలైనవి) రుద్దడంపై వైర్ కావచ్చు) మీ సమస్యను గూగుల్ చేయండి, మీ ప్రత్యేక వాహనం గురించి మరియు దానికి సంబంధించిన స్వాభావిక సమస్యల గురించి చాలా చదవండి మీదే.
చేయవలసిన విలక్షణమైనవి మొదట చౌకైనవి, MAF సెన్సార్ శుభ్రపరచడం, MAP సెన్సార్ (MAP సెన్సార్ కారును ప్రారంభించకుండా నిరోధిస్తుంది. అన్ప్లగ్ చేస్తే కారు కఠినంగా నడుస్తుంది, కానీ అది ప్రారంభమవుతుంది!) క్రాంక్ సెన్సార్ కారును ప్రారంభించకుండా లేదా అడపాదడపా మూసివేయకుండా నిరోధిస్తుంది, ఇంధన పీడన సమస్యల మాదిరిగా, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ కారును లింప్ మోడ్లో ఉంచుతుంది, అలాగే ఆల్టర్నేటర్ సమస్యలు లేదా చెడ్డ బ్యాటరీ కనెక్షన్ లేదా ఇంజిన్ లేదా బాడీకి గ్రౌండ్ వైర్. నెగటివ్ బ్యాటరీ పోస్ట్ నుండి ఇంజిన్ మరియు బాడీకి వైర్ను నడపడం సాధారణ పరిష్కారం! ఇంధన ట్యాంక్ / పంపుకు జీను వంటి మూలకాలకు గురయ్యే తీగలు క్షీణిస్తాయి మరియు కొన్నిసార్లు అది గ్రోమెట్ ద్వారా లేదా ఇంధన ట్యాంక్ పైన ఉన్న జీను ద్వారా శరీరంలోకి వెళుతుంది (కొన్ని వెనుక సీటు కింద యాక్సెస్ పోర్టును కలిగి ఉంటాయి) A (ముడతలు) బ్యాటరీ వద్ద పేలవమైన కనెక్షన్ ఇంజిన్ క్రాంకింగ్ కోసం 80% విద్యుత్ నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది! స్టార్టర్కి కనెక్ట్ అయ్యే రెండు వైర్లు ఉన్నాయి, వాస్తవానికి సోలేనోయిడ్, బిగ్ వైర్ స్టార్టర్ను తిరగడం సక్రియం చేయడమే కాని చిన్న వైర్కు సోలేనోయిడ్ను సక్రియం చేయడానికి శక్తి అవసరం, ఇది డిస్క్ ద్వారా శక్తిని ప్రవహించేలా చేస్తుంది, ఇది బ్యాటరీ నుండి అల్లిన వరకు పెద్ద కేబుల్పైకి నెట్టబడుతుంది. స్టార్టర్కు వైర్. చిన్న తీగ యొక్క పోస్ట్ చివరలో చిన్న తీగను కనెక్ట్ చేయడం సులభం మరియు పాజిటివ్ బ్యాటరీకి మరొక చివరను తాకండి మాన్యువల్ వాహనాల విషయంలో జాగ్రత్తగా ఉండండి.
మరొక చిట్కా కారు తిరగకపోతే, స్టార్టర్ రిలేను కనుగొని, దాన్ని బయటకు తీసి కనెక్షన్ను వంతెన చేస్తే, కారు తిరగాలి లేదా స్టార్టర్ చెడ్డది లేదా దానికి కనెక్షన్లు లేదా సోలేనోయిడ్ మరియు స్టార్టర్ మధ్య! కారును తటస్థంగా ఉంచి, ఫ్లైవీల్ నుండి స్టార్టర్ బెంజాయిడ్ను విడుదల చేయడానికి రాక్ చేయండి, ఇరుకైన ఇంధన పంపును విడిపించడానికి 2x4 తో గ్యాస్ ట్యాంక్పై పౌండ్ చేయండి- ఇంధన పంపును చల్లగా ఉంచడానికి డాడ్జ్ సగం ట్యాంక్ గ్యాస్ను సిఫారసు చేస్తుంది! మూగ!
కొన్ని బ్రాండ్లు స్వాభావిక విషయాలను కలిగి ఉన్నాయి మరియు సివిటి, వనోస్, వివిటి వంటి కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో, అదనపు వైఫల్యాల పట్ల పరిగణనలు ఉంటాయి.
మీకు నమ్మకమైన కారు V6 బక్ అల్లూర్ లేదా టయోటా టయోటా టయోటా పొందాలని మీరు కోరుకుంటారు!
సారాంశంలో: సివిటి ద్రవం తరచూ మార్చబడాలి, శీతాకాలంలో డ్రైవ్ చేయకూడదు కాబట్టి చక్రాల జారడం సంభవించవచ్చు (వైబ్రేషన్ & హీట్ ఏదైనా ప్రసారానికి కిల్లర్స్) నిస్సాన్ సివిటి ముఖ్యంగా అధిక వైఫల్యం రేటును కలిగి ఉంది మరియు తనకంటూ ఒక పేరును పొందుతున్న సంస్థ ఘోరంగా విఫలమైంది ఈ అనువర్తనం.
సంకేతాలను పరీక్షించకుండా భాగాలను మార్చవద్దు.
డీలర్ మరమ్మతు ధరలు వెర్రివి మరియు వారెంటీ గడువు ముగిసినట్లయితే కిజిజీ లేదా క్రెయిగ్ యొక్క జాబితా మెకానిక్స్ మంచి ఎంపికలను అందిస్తాయి. నిపుణుడి ద్వారా సమస్యను పరిష్కరించడానికి కొన్నిసార్లు గంటకు $ 40 చెల్లించడం విలువ! నేను చాలా మంది డీలర్లను విశ్వసించను, కానీ అది నేను మాత్రమే! (పెరటి మెకానిక్గా 30 సంవత్సరాల ఆఫ్ & ఆన్!)
ఇది కొంతమందికి సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాము, కానీ మీ సమస్యలకు కొత్త ప్రశ్నలను సృష్టించవచ్చు.
నా సాన్యో టీవీ ఆన్ చేయదు
పైకి అప్డేట్ చేయండి: ట్రాన్స్మిషన్ కోడ్లను పరిష్కరించడానికి మీకు OBDii కోడ్ రీడర్ అవసరం, ఎందుకంటే సాధారణమైనవి ఈ సమస్యలను మీకు చూపించవు!
ప్రతినిధి: 1 |
08 నిస్సాన్ అల్టిమా… నా దిగువ లోయర్ ట్రాన్స్ కూలర్ గొట్టం కట్టుకోకపోయినా, నా కారును ప్రారంభించాను మరియు ప్రసార ద్రవంలో ఎక్కువ భాగం బయటకు పోయింది. ఇప్పుడు కారు 8 ట్రాన్స్మిషన్ డిటిసిలను చదువుతోంది మరియు పార్క్ మరియు రివర్స్లో కారు వేగవంతం అయితే డ్రైవ్లో వేగవంతం కాదు. నా ట్రాన్స్ లింప్ మోడ్లో ఉందా ???…
నేను ఇంకా ఇక్కడ ప్రత్యుత్తరం ఇవ్వలేదా?
ఆ కోడ్లను రీసెట్ చేయడానికి మీకు సరైన OBDii కోడ్ రీడర్ ఉండాలి. మీ ప్రాథమిక కోడ్ రీడర్ పనిచేయదు మరియు సరైన సాధనం లేకుండా ఏ సంకేతాలు ఉన్నాయో కూడా మీరు చూడలేరు.
నేను ABS & SRS పఠనం / క్లియరింగ్ ఫంక్షన్లతో ఒకదాన్ని సూచించాను.
మీరు ఇప్పటికీ వ్యవస్థలో గాలిని కలిగి ఉండవచ్చు, మరియు రిలీన్ విధానం తప్పనిసరిగా ఆల్టో అవసరం కావచ్చు. మీ వాహనం కోడ్లను విసురుతుంటే అది కారును లింప్ మోడ్లో ఉంచుతుంది. ఇది 1960 కాదు మీరు తప్పు రకం ప్రసార ద్రవాలను ఉపయోగిస్తే మీకు సమస్యలు మరియు సంభావ్య నష్టం జరుగుతుంది.
ప్రతినిధి: 1 |
నా దగ్గర 09 ’మురానో ఉంది, అది డ్రైవ్ లేదా రివర్స్లో పెట్టిన తర్వాత వెళ్ళదు. పునరుద్ధరించండి కానీ తరలించవద్దు. ఈ సీలెంట్తో (పిక్చర్లో చూపిన విధంగా) పరిష్కరించబడిన తల సమస్య ఉన్నంత వరకు నాకు ఈ సమస్య లేదని నేను ఎత్తి చూపించాలనుకుంటున్నాను. ఈ 2 సమస్యలు అనుసంధానించబడి ఉన్నాయని లేదా ఈ త్వరణం సమస్య వేరు అని మీరు అనుకుంటున్నారా? నా ప్రసార ద్రవాన్ని “సీలెంట్ జాబ్” తర్వాత భర్తీ చేయాలా? మేము చూసినప్పటి నుండి చమురు కూడా మిల్కీగా ఉంది. ఏదైనా సూచనలు దయచేసి ??
ప్రతినిధి: 1 |
ఇంజిన్ ఆయిల్ మిల్కీగా ఉందా?
కాంబినేషన్ ట్రాన్స్మిషన్ కూలర్ / రేడియేటర్ ఉండవచ్చు కాబట్టి అది శీతలకరణితో కలపడం తప్ప ప్రసారాన్ని ప్రభావితం చేయదు. 3 సిస్టమ్స్ ఆ సందర్భంలో ఇంటర్మిక్స్ చేయవలసి ఉంటుంది కాబట్టి చాలా అవకాశం లేదు.
ఇది మరమ్మత్తు సమయంలో అనుసంధానించబడని అనుసంధానం, బెంట్ పిన్, లింప్ మోడ్లో ఉంచే సంకేతాలు మరియు మీరు వాటిని క్లియర్ చేయాలి, ప్రసార ద్రవ స్థాయిలను కూడా తనిఖీ చేయండి.
మరమ్మత్తు లేదా యాంటీఫ్రీజ్ సమయంలో జీనును తిరిగి కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు కనెక్టర్ పిన్ వంగి ఉండవచ్చు, దాని నుండి ఒక కనెక్టర్ను లీకేజీ నుండి ఎక్కడైనా స్ప్రే చేయవచ్చు.
*****. మీరు సాధారణ OBDii స్కానర్తో OBDii ట్రాన్స్మిషన్ కోడ్లను క్లియర్ చేయలేరు!
SRS & ABS & ట్రాన్స్మిషన్ల కోసం మీకు మంచి ఒకటి అవసరం!
మీకు థొరెటల్ రిలీన్ విధానం లేదా ఇష్టాలు అవసరం కావచ్చు. నేను తీవ్రమైన సమస్యను అనుమానించను, కనీసం ప్రసారంతో కాదు. హెడ్ రబ్బరు పట్టీ సమస్య మరియు పరిష్కారము మరింత తీవ్రమైన సమస్య అని నేను అనుమానిస్తున్నాను మరియు శీతలకరణి ఫైరింగ్ చాంబర్లోకి వస్తే మిస్ఫైర్ కారణంగా ECM దానిని లింప్ మోడ్లో ఉంచవచ్చు. మీకు మంచి పరిష్కారం అవసరం కావచ్చు కాని ఈ విషయం కొన్ని సంవత్సరాల పాటు ఉంటుందని ఎవరికి తెలుసు…
దయచేసి అభిప్రాయాన్ని ఇవ్వండి!
ప్రతినిధి: 1 |
మీరు స్టీరింగ్ వీల్ను విగ్ల్ చేయాల్సి వచ్చినప్పుడు మీ కారు లాక్ మోడ్లో ఉన్నప్పుడు ఎవరైనా నాకు సహాయం చేయగలరా ఎందుకంటే నా కారును డ్రైవ్లో ఉంచినప్పుడు నాకు ఈ సమస్య ఎప్పుడూ లేదు, అది రివర్స్ వలె పెరిగింది మరియు ఇది పి లాగా కనిపించదు నేను ఏమి చేయాలో ఎవరైనా నాకు సహాయం చేయగలరా?
నాకు 2010 నిస్సాన్ అల్టిమా ఎస్ 2.5 ఆటోమేటిక్ ఉంది మరియు నేను నా ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీని మార్చాను, ఆపై దాన్ని నడిపాను మరియు నా కారు గొప్పగా నడుపుతోంది ఇంటికి తిరిగి వచ్చింది, దానిని కత్తిరించి, ఆపై దానిని కత్తిరించి డ్రైవ్ చేసి గ్యాస్ నెట్టండి కానీ అది జరగదు ఏదైనా గేర్ డ్రైవ్ రివర్స్ అది ఏమిటి
ప్రతినిధి: 1 |
నా విషయంలో, నేను ఆటో ఎలక్ట్రీషియన్ను తనిఖీ చేయమని అడిగాను, అది గ్యాస్ సీతాకోకచిలుక సెన్సార్ సమస్య. అతను దాన్ని పరిష్కరించినప్పుడు నేను అక్కడ లేను కాని నా కారు ఇప్పుడు బాగా వేగవంతం అవుతోంది.
మేరీ