1988-1998 చేవ్రొలెట్ పికప్
ప్రతినిధి: 133
పోస్ట్ చేయబడింది: 07/06/2012
నాకు కొత్త పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ అవసరమయ్యే 1997 చెవీ ట్రక్ ఉంది. నేను పాతదాన్ని ఎలా తొలగించగలను?
1 సమాధానం
 | ప్రతిని: 670.5 కే |
మరియాన్నే హెల్మెర్, మాన్యువల్ చెప్పేది ఇక్కడ ఉంది: '
పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ తొలగింపు
గమనిక: A / C వ్యవస్థను విడుదల చేయవద్దు.
1. స్టీరింగ్ పంప్ అసెంబ్లీ కింద డ్రెయిన్ పాన్ ఉంచండి. స్టీరింగ్ పంప్ నుండి రిటర్న్ మరియు ఫీడ్ లైన్లను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. పంక్తులు మరియు స్టీరింగ్ పంప్ అమరికల టోపీ చివరలు.
2. ఎగువ రేడియేటర్ ఫ్యాన్ ముసుగును తొలగించండి. పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ బెల్ట్ టెన్షనర్‌ను అన్లోడ్ చేయండి (అమర్చబడి ఉంటే). పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ బెల్ట్ తొలగించండి. బ్రాకెట్ మౌంటు గింజలను తొలగించండి మరియు బ్రాకెట్ను తొలగించండి (అమర్చబడి ఉంటే). పల్లీ రిమూవర్ (J-25034-B) ఉపయోగించి, పంప్ షాఫ్ట్ నుండి కప్పి తొలగించండి. పంప్ మౌంటు బోల్ట్‌లను తొలగించి పంపుని తొలగించండి.
సంస్థాపన (అన్ని నమూనాలు)
వ్యవస్థాపించడానికి, రివర్స్ తొలగింపు విధానం. కప్పిని వ్యవస్థాపించడానికి పల్లీ ఇన్స్టాలర్ (J-25033-B) ఉపయోగించండి. పంప్ షాఫ్ట్ ప్లస్ లేదా మైనస్ .010 '(.25 మిమీ) ముగింపుతో కప్పి ఫ్లష్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. బోల్ట్‌లు మరియు గింజలను స్పెసిఫికేషన్‌కు బిగించండి. TORQUE SPECIFICATIONS పట్టిక చూడండి. రిజర్వాయర్ నింపండి (అవసరమైతే). వ్యవస్థ నుండి గాలి రక్తస్రావం.
ఆటోజోన్.కామ్ చెప్పేది ఇక్కడ ఉంది: 'పంపు వద్ద గొట్టాలను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. గొట్టాలను డిస్కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, లీకేజీని నివారించడానికి చివరలను పెరిగిన స్థితిలో భద్రపరచండి. ధూళి ప్రవేశాన్ని నివారించడానికి గొట్టాల చివరలను క్యాప్ చేయండి.
పంప్ అమరికలను క్యాప్ చేయండి.
బెల్ట్ టెన్షనర్‌ను విప్పు.
విరిగిన ఐఫోన్ నుండి డేటాను ఎలా పొందాలో
పంప్ డ్రైవ్ బెల్ట్‌ను తొలగించండి.
J-29785-A వంటి కప్పి పుల్లర్‌తో కప్పి తొలగించండి.
కింది ఫాస్టెనర్‌లను తొలగించండి:
6-4.3 ఎల్, 8-5.0 ఎల్, 8-5.7 ఎల్ ఇంజన్లు: ఫ్రంట్ మౌంటు బోల్ట్స్
8-7.4 ఎల్ ఇంజన్: వెనుక కలుపు
8-6.2 ఎల్ / 6.5 ఎల్ డీజిల్: ఫ్రంట్ బ్రేస్ మరియు రియర్ మౌంటు గింజలు
పంపును ఎత్తండి.
ఇన్స్టాల్ చేయడానికి:
కింది టార్క్‌లను గమనించండి:
6-4.3 ఎల్, 8-5.0 ఎల్, 8-5.7 ఎల్ ఇంజన్లు, ఫ్రంట్ మౌంటు బోల్ట్‌లు: 37 అడుగుల పౌండ్లు. (50 Nm)
8-7.4 ఎల్ ఇంజన్, వెనుక కలుపు గింజ: 61 అడుగుల పౌండ్లు. (82 Nm) వెనుక బ్రేస్ బోల్ట్: 24 అడుగుల పౌండ్లు. (32 Nm) మౌంటు బోల్ట్‌లు: 37 అడుగుల పౌండ్లు. (50 Nm)
8-6.2 ఎల్ / 6.5 ఎల్ డీజిల్, ఫ్రంట్ బ్రేస్: 30 అడుగుల పౌండ్లు. (40 Nm) వెనుక మౌంటు గింజలు: 17 అడుగుల పౌండ్లు. (23 ఎన్ఎమ్).
J-25033-B తో కప్పిని ఇన్స్టాల్ చేయండి.
డ్రైవ్ బెల్ట్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
గొట్టాలను ఇన్స్టాల్ చేయండి.
వ్యవస్థను పూరించండి మరియు రక్తస్రావం చేయండి.
హైడ్రాలిక్ సిస్టం బ్లీడింగ్
ఈ అధ్యాయంలో చర్చించిన పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్స్ మరియు భాగాలను నిర్వహించడం, సర్దుబాటు చేయడం మరియు మరమ్మత్తు చేసే విధానాలు స్టీరింగ్ లింకేజీలు మరియు ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లు సరిగ్గా అమర్చబడి మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించిన తర్వాతే చేయాలి. పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌కు సేవ చేయడానికి ప్రయత్నించే ముందు ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న అన్ని భాగాలను మార్చాలి. పవర్ స్టీరింగ్‌ను ప్రభావితం చేసే ఏదైనా పరిస్థితిని సరిచేసిన తరువాత, స్టీరింగ్ సిస్టమ్ భాగాల యొక్క ప్రాథమిక పరీక్షలు చేయండి.
జలాశయాన్ని సరైన స్థాయికి నింపండి మరియు ద్రవం కనీసం 2 నిమిషాలు కలవరపడకుండా ఉండండి.
ఇంజిన్ను ప్రారంభించి 2 సెకన్ల పాటు మాత్రమే అమలు చేయండి.
అవసరమైనంతవరకు ద్రవాన్ని జోడించండి.
స్థాయి స్థిరంగా ఉండే వరకు 1-3 దశలను పునరావృతం చేయండి.
ముందు చక్రాలు భూమికి దూరంగా ఉండేలా వాహనం ముందు భాగాన్ని పెంచండి. పార్కింగ్ బ్రేక్ సెట్ చేయండి మరియు వెనుక చక్రాలు ముందు మరియు వెనుక రెండు బ్లాక్ చేయండి. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లు తటస్థ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు పార్కులో ఉండాలి.
ఇంజిన్ను ప్రారంభించి సుమారు 1500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద అమలు చేయండి.
నా పాస్‌పోర్ట్ డ్రైవ్ చూపబడలేదు
చక్రాలను (భూమి నుండి) కుడి మరియు ఎడమ వైపుకు తిప్పండి, స్టాప్‌లను తేలికగా సంప్రదించండి.
అవసరమైనంతవరకు ద్రవాన్ని జోడించండి.
వాహనాన్ని తగ్గించి, చక్రాలను కుడి మరియు ఎడమవైపు నేలపై తిప్పండి.
స్థాయిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన రీఫిల్ చేయండి.
ద్రవం చాలా నురుగుగా ఉంటే, ట్రక్ ఇంజిన్‌తో కొన్ని నిమిషాలు నిలబడి, విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి. బెల్ట్ టెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు బెంట్ లేదా వదులుగా ఉండే కప్పి కోసం తనిఖీ చేయండి. కప్పి ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు చలించకూడదు.
ట్రక్కులోని ఏ భాగాలను, ముఖ్యంగా షీట్ మెటల్‌ను ఏ గొట్టాలు సంప్రదించలేదని తనిఖీ చేయండి.
చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన రీఫిల్ చేయండి. ఈ దశ మరియు తదుపరివి చాలా ముఖ్యమైనవి. సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు, పై 1-10 దశలను అనుసరించండి
ద్రవంలో గాలి కోసం తనిఖీ చేయండి. ఎరేటెడ్ ద్రవం మిల్కీగా కనిపిస్తుంది. గాలి ఉంటే, పై ఆపరేషన్ పునరావృతం చేయండి. అనేక ప్రయత్నాల తర్వాత పంప్ రక్తస్రావం గురించి స్పందించదని స్పష్టంగా ఉంటే, పీడన పరీక్ష అవసరం కావచ్చు.
ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను, అదృష్టం.
వ్యాఖ్యలు:
మీరు 4.3 లో దశ 1 ని చేయలేరు! పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ వెనుక భాగాన్ని యాక్సెస్ చేయడానికి మొత్తం బ్రాకెట్ తొలగించబడాలి.
ఎసితో 97 జిఎంసి యుకాన్ పంప్‌తో బ్రాకెట్ పైన ఎసిని తొలగించడం ఎలా?
od గోడ్డాగ్ మీ యుకాన్‌లో ఏ ఇంజిన్ ఉంది?
నాకు 5.3 చెప్పబడింది కాని దాని 6.0 అనుకుంటున్నాను. నేను ఇప్పుడే కలుసుకున్నవారికి సహాయం చేస్తాను. అవసరమైన పొరుగువాడు. దీనికి పాము ఉందా? బెల్ట్. నేను ఆ ఎసి భాగాన్ని డిస్కనెక్ట్ చేయకుండా పైన తీసివేయవలసి ఉన్నట్లు అనిపిస్తోంది, అప్పుడు పంప్ బ్రాకెట్, నేను బ్రాకెట్ను తీయకపోతే పాత పంపును బయటకు తీయడానికి గది ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. బయటకు తీసే మార్గంలో పంప్ షాఫ్ట్?
నేను అదే సమస్యను కలిగి ఉన్నాను కాని నేను 5.0 ఎల్ నడుపుతున్నాను మరియు పిసిపిని చేరుకోవటానికి ఎసి పంప్ వేరుగా తీసుకోవలసిన అవసరం ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది కాని అది పని చేయడానికి నేను ఎసి సిస్టమ్‌ను డిశ్చార్జ్ చేయాలా?
మరియాన్నే హెల్మెర్
