హార్లే-డేవిడ్సన్ స్పోర్ట్ స్టర్ ఎవల్యూషన్ ఆయిల్ చేంజ్

ఫీచర్ చేయబడింది

• వ్యాఖ్యలు:30
• ఇష్టమైనవి:57
• పూర్తి:72

ఫీచర్ చేసిన గైడ్

కఠినత

సులభం

ఐపాడ్ టచ్ 5 వ తరం హోమ్ బటన్ నిలిచిపోయింది

దశలు

7

సమయం అవసరం

30 నిముషాలు

విభాగాలు

ఒకటి

• హార్లే-డేవిడ్సన్ స్పోర్ట్ స్టర్ ఎవల్యూషన్ ఆయిల్ చేంజ్ 7 దశలు

జెండాలు

ఒకటి

ఫీచర్ చేసిన గైడ్

ఈ గైడ్ ఐఫిక్సిట్ సిబ్బంది అనూహ్యంగా చల్లగా ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది.

• తిరిగిహార్లే-డేవిడ్సన్ స్పోర్ట్ స్టర్ ఎవల్యూషన్
• పూర్తి స్క్రీన్
• ఎంపికలు

• చరిత్ర
• ఇష్టమైన వాటికి సేవ్ చేయండి
• PDF ని డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి
• సవరించండి
• అనువదించండి
• భాగస్వామ్యం చేయగల లింక్‌ను పొందండి
• ఈ గైడ్‌ను పొందుపరచండి
• మార్పుల గురించి నాకు తెలియజేయండి ప్రకటనలు ఆపు

పరిచయం

సంవత్సరాలుగా స్పోర్ట్‌స్టర్‌లో కొన్ని చిన్న మార్పులు ఉన్నప్పటికీ, 1986-ప్రస్తుతం ఉన్న అన్ని మోడళ్లకు చమురు మార్పు విధానం ఒకే విధంగా ఉంది. ఈ గైడ్ 1998 స్పోర్ట్‌స్టర్‌ను ఉదాహరణగా ఉపయోగిస్తుంది.

శామ్‌సంగ్ గెలాక్సీ 3 టాబ్లెట్ ఆన్ చేయదు

ఉపకరణాలు

ఈ సాధనాలను కొనండి

• డ్రెయిన్ పాన్
• ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్
• గరాటు
• ఆయిల్ ఫిల్టర్ రెంచ్

భాగాలు

భాగాలు పేర్కొనబడలేదు.

1. దశ 1 తయారీ

   

   • బైక్‌ను నిటారుగా ఉంచడం వల్ల డ్రెయిన్ ట్యూబ్‌ను సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.

   • మీ పని ప్రాంతం శుభ్రంగా ఉందని మరియు సురక్షితంగా పనిచేయడానికి మీకు చాలా స్థలం ఉందని ఎల్లప్పుడూ నిర్ధారించుకోండి. మీ మోటారుసైకిల్‌ను ఇంటి లోపల ఎప్పుడూ ప్రారంభించవద్దు లేదా అమలు చేయవద్దు.

   సవరించండి ఒక వ్యాఖ్య రద్దు చేయండి

   1024

2. దశ 2 నూనెను హరించడం

   

   • చాలా వాహనాల మాదిరిగా కాకుండా, హార్లే స్పోర్ట్‌స్టర్ ఎవల్యూషన్ ఇంజిన్‌లో ఆయిల్ డ్రెయిన్ ట్యూబ్ ఉంది, ప్లగ్ కాదు.

   • ఈ గొట్టం ఫ్రేమ్‌కు వెల్డింగ్ చేసిన చనుమొనకు ఇంటి బిగింపు ద్వారా జతచేయబడుతుంది.

   • ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో ఇంటి బిగింపును విప్పు. మీ డ్రెయిన్ పాన్ స్థానంలో ఉన్నంత వరకు ట్యూబ్‌ను తొలగించవద్దు.

   • ఈ సమయంలో మీ ఆయిల్ ట్యాంక్ నుండి టోపీ / డిప్‌స్టిక్‌ను తొలగించడం వల్ల మీ చమురు వేగంగా ప్రవహిస్తుంది.

   • దాని చనుమొన నుండి గొట్టం లేకుండా లాగండి మరియు మీ కాలువ పాన్లోకి నూనె పోయడానికి అనుమతించండి.

   • నూనె బిందుకు మందగించినప్పుడు, గొట్టం స్థానంలో. బిగింపును ఇంకా బిగించవద్దు, దాని కోసం మేము తరువాత తిరిగి వస్తాము.

   సవరించండి

3. దశ 3

   

   • చమురు వడపోత ఇంజిన్ ముందు భాగంలో, ఫ్రేమ్ డౌన్‌ట్యూబ్ మరియు ఫ్రంట్ సిలిండర్ మధ్య ఉంది.

   • ఆయిల్ పాన్‌ను నేరుగా ఆయిల్ ఫిల్టర్ కింద, బైక్ ముందు వైపుకు తరలించండి.

   • ఆయిల్ ఫిల్టర్ తొలగించండి. దీనికి ఆయిల్ ఫిల్టర్ రెంచ్ అవసరం కావచ్చు.

   • మీకు ఆయిల్ క్యాచర్ లేకపోతే, చమురు ఫ్రేమ్‌లోకి నడుస్తుంది మరియు బైక్ యొక్క కొన్ని భాగాలపైకి వస్తుంది. దీన్ని నివారించడానికి సులభమైన మార్గం లేదు, కాబట్టి అది బిందువు పూర్తయినప్పుడు దాన్ని తుడిచివేయండి.

     రిమోట్ లేకుండా ఫైర్‌స్టిక్‌ను ఎలా పున art ప్రారంభించాలి

   సవరించండి 4 వ్యాఖ్యలు రద్దు చేయండి

   1024

4. దశ 4 కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తోంది

   

   • 1 క్వార్ట్ నూనె తెరవండి. వడపోత 1/2 నిండిన వరకు దాన్ని ఫిల్టర్‌లో పోయాలి.

   • కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లో రబ్బరు రబ్బరు పట్టీకి కొద్ది మొత్తంలో శుభ్రమైన నూనె వేయండి.

   • ఆయిల్ ఫిల్టర్ మౌంటు ప్రాంతాన్ని మరియు మోటారుసైకిల్‌పైకి పరిగెత్తిన ఏదైనా చమురు అవశేషాలను తుడిచివేయండి.

   • పాత రబ్బరు పట్టీ ఫిల్టర్‌తో వచ్చిందని నిర్ధారించుకోండి మరియు క్రొత్త ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి మీకు శుభ్రమైన మృదువైన ఉపరితలం ఉంది.

   సవరించండి

5. దశ 5

   

   • మీ కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను జాగ్రత్తగా థ్రెడ్ చేసి, దాన్ని సవ్యదిశలో తిప్పండి. మీ ఫిల్టర్‌ను అతిగా మార్చవద్దు. ఇంజిన్ను సంప్రదించే రబ్బరు పట్టీ నుండి మీరు ప్రతిఘటనను అనుభవించే చోట 1/2 వంతు వడపోతను మాత్రమే తిప్పండి.

   సవరించండి

6. దశ 6 డ్రెయిన్ ట్యూబ్‌ను తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేస్తోంది

   

   • ఆయిల్ డ్రెయిన్ ట్యూబ్ కింద కాలువ పాన్ను వెనుకకు తరలించండి. ఈ సమయానికి ఎక్కువ నూనె అందులో సేకరిస్తుంది. ట్యూబ్‌ను మళ్లీ తీసివేసి, అది కేవలం తేలికపాటి బిందు అయ్యే వరకు దాన్ని అయిపోయేలా చేయండి.

   • ఆయిల్ డ్రెయిన్ ట్యూబ్‌ను దాని చనుమొనపై తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, గొట్టం బిగింపును ఫ్లాట్‌హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌తో బిగించండి.

   సవరించండి

7. దశ 7 కొత్త నూనె కలుపుతోంది

   

   • ఆయిల్ ట్యాంక్ నుండి ఆయిల్ క్యాప్ / డిప్ స్టిక్ లాగండి.

   • కొన్ని మోడళ్లకు మొదట టోపీని వక్రీకరించి, తరువాత లాగాలి. మీకు ఏ మోడల్ ఉందో మీకు తెలియకపోతే, జాగ్రత్తగా మరియు సున్నితంగా పని చేయండి, ఏదైనా దెబ్బతినకుండా చూసుకోండి.

   • మీ గరాటు ఉపయోగించి, నెమ్మదిగా మీ ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో 3 క్వార్ట్స్ నూనె పోయాలి.

   • పునర్నిర్మాణం తర్వాత లేదా కొత్తగా నిండినప్పుడు ఎవల్యూషన్ ఇంజిన్ 3.5 క్వార్ట్‌ల వరకు ఉన్నప్పటికీ, చమురు మార్పు సమయంలో 3 మాత్రమే భర్తీ చేయబడతాయి.

   • మీ ఇంజిన్ ఆయిల్ స్థాయిని తనిఖీ చేయడానికి ఆయిల్‌క్యాప్ / డిప్‌స్టిక్‌ను ఉపయోగించండి (మీరు మీ సైడ్ స్టాండ్‌తో పనిచేస్తుంటే బైక్ స్థాయిని పట్టుకోండి). మీరు చమురు స్థాయిని 2 డిప్ స్టిక్ మార్కుల మధ్య ఉంచాలి. 3 క్వార్ట్‌లతో రీఫిల్ చేసిన తర్వాత అది మొదటిదానికి సరిగ్గా ఉండాలి.

   సవరించండి

మీ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం మంచిది మరియు కొన్ని నిమిషాలు దీన్ని అమలు చేయనివ్వండి. లీక్‌ల కోసం మీ డ్రెయిన్ ట్యూబ్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి. మీ చమురు స్థాయిని తిరిగి తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే సర్దుబాటు చేయండి.

మీ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడం మంచిది మరియు కొన్ని నిమిషాలు దీన్ని అమలు చేయనివ్వండి. లీక్‌ల కోసం మీ డ్రెయిన్ ట్యూబ్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి. మీ చమురు స్థాయిని తిరిగి తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే సర్దుబాటు చేయండి.

నా ఫిట్‌బిట్ బ్లేజ్ ఆన్ చేయదు

రద్దు: నేను ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేయలేదు.

72 మంది ఇతర వ్యక్తులు ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేశారు.

రచయిత

తో 7 ఇతర సహాయకులు

ఎరిక్ ఆహారం

సభ్యుడు నుండి: 06/04/2010

16,841 పలుకుబడి

8 గైడ్లు రచించారు

జట్టు

iFixit సభ్యుడు iFixit

సంఘం

133 సభ్యులు

14,286 గైడ్‌లు రచించారు