ఫ్లాట్ లేదు భయం: బస్టెడ్ బైక్ ట్యూబ్ లేదా టైర్ ఎలా పరిష్కరించాలి

ఫ్లాట్ లేదు భయం: బస్టెడ్ బైక్ ట్యూబ్ లేదా టైర్ ఎలా పరిష్కరించాలి' alt= ఎలా ' alt=

వ్యాసం: కెవిన్ పర్డీ pkpifixit



ప్రారంభ సమయంలో డెల్ ల్యాప్‌టాప్ బీప్ సౌండ్

ఆర్టికల్ URL ను కాపీ చేయండి

భాగస్వామ్యం చేయండి

బైక్‌పై ఫ్లాట్ టైర్ మీ అదృష్టం అయిపోయినట్లు అనిపిస్తుంది, మీరు స్టాప్‌లోకి వెళ్లేటప్పుడు ఈథర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది. దాన్ని పరిష్కరించడానికి ఎవరికైనా చెల్లించాల్సిన అవసరం మరింత క్రూరమైన విధి. మీ చక్రం లోకి కొత్త $ 7 బెలూన్‌ను ఉంచడానికి మీరు మీ మార్గం నుండి బయటపడవచ్చు మరియు మీ కంటే ఎక్కువ మంచి చెల్లింపును చెల్లించవచ్చు.

మీకు కావాలంటే మీ స్వంత ఫ్లాట్ టైర్‌ను పరిష్కరించవచ్చు. ఇది కారు టైర్ వలె దాదాపుగా భయపెట్టడం లేదు, ఎందుకంటే మీ బైక్ ఒక టన్ను బరువు లేదు, మరియు దాని సాధనాలు మీ అరచేతిలో సరిపోతాయి. నన్ను అడగండి, తన నూనెను మార్చలేని వ్యక్తి, ఒకప్పుడు బల్బ్ మార్చడానికి ప్రయత్నిస్తున్న హెడ్‌లైట్ దీపాన్ని పడగొట్టాడు మరియు డ్రైవర్ వైపు అద్దం ఇప్పటికీ జిగురుతో కప్పబడి ఉంటుంది.



ఒక బైక్ భిన్నంగా ఉంటుంది. ఆధునిక బైక్ ఏదీ భిన్నంగా లేదు పెన్నీ-ఫార్మింగ్ , లేదా ఇతర బైక్‌ల నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది-ఫాన్సీ కూడా. ఎలా పరిష్కరించాలో మీరు నేర్చుకోరు మీ ఫ్లాట్ టైర్, మీరు ఎలా మార్చాలో నేర్చుకుంటారు ఏదైనా ఫ్లాట్ టైర్. ఇది మీరు ఎక్కువగా మీ చేతులతో చేసే పని, మరియు చివరి బిట్స్ చోటుచేసుకున్నప్పుడు ఇది మంచి, స్పర్శ అనుభూతి. ఆ విధిలేని రోజు కోసం మిమ్మల్ని మీరు ఎలా సిద్ధం చేసుకోవాలో ఇక్కడ ఉంది.



మీ జీను సంచిలో మీకు కావలసింది

జీను బ్యాగ్ మరమ్మతు కిట్ యొక్క ఉదాహరణ' alt=

ద్వారా ఫోటో డారెన్ లూయిస్ . ఇది మా సిఫార్సు చేసిన మరమ్మత్తు వస్తు సామగ్రి కాదు, కాని అబ్బాయి, ఆ పోర్టబుల్ సాకెట్ రెంచ్ మాకు నచ్చిందా?



ఫ్లాట్లు సాధారణంగా ఖాళీ పని క్యూతో బైక్ షాప్ దగ్గర జరగవు. మీకు ఫ్లాట్ వచ్చినప్పుడు, మీరు ఈ వస్తువులను సులభతరం చేయాలనుకుంటున్నారు:

TO విడి గొట్టం మీ నిర్దిష్ట చక్రం మరియు టైర్ కోసం. మీ టైర్ యొక్క గోడ ఉండాలి దాని పరిమాణంతో ముద్రించబడింది . చాలా కొత్త బైక్‌లకు మెట్రిక్ కొలత (“700 సి x 25”) ఉంది, పాత మరియు ప్రత్యేకమైన బైక్‌లకు ఇంపీరియల్ అంగుళాల కొలతలు (“27 x 1.25”) ఉన్నాయి. మీకు ఏ పరిమాణం అవసరమో మీకు తెలియకపోతే, మీ యజమాని మాన్యువల్, గూగుల్ మీ బైక్ మోడల్‌ను తనిఖీ చేయండి లేదా జంట గొట్టాలను కొనడానికి సహాయం కోసం మీ బైక్ షాపులో ఆపండి.

మాక్బుక్ ప్రో 13 అంగుళాల 2015 స్క్రీన్ భర్తీ

టైర్ లివర్లు . వైర్‌కట్టర్ సిఫారసు చేస్తుంది పెడ్రో యొక్క టైర్ లివర్స్ మరియు నేను కూడా అలానే చేస్తాను. కొన్ని గొట్టాలు మరియు ప్యాచ్ కిట్లు ఉచిత లివర్లతో వస్తాయి, అయితే మీరు ఇతర బైక్ పని చేయకపోతే అవి సాధారణంగా సరిపోతాయి. మీరు మీటలు లేకుండా పట్టుబడితే, మీరు చేయగలరు చిటికెలో మీ చక్రం యొక్క శీఘ్ర విడుదల లివర్‌ను ఉపయోగించండి (ఆ గైడ్ నుండి నేను నేర్చుకున్నది!)



' alt=

ఒక గాలితో. మీ టైర్ ఆపివేయబడి, మీ బస్ట్ ట్యూబ్ అయిపోయిన తర్వాత, మీ కొత్త ట్యూబ్‌లోకి గాలిని పొందడానికి మీకు ఒక మార్గం అవసరం. నువ్వు కొనవచ్చు CO2 గుళికల కోసం ఒక అడాప్టర్ , లేదా ఆల్ ఇన్ వన్ ఇన్ఫ్లేటర్ మీకు గది ఉంటే. మీరు ఆ మార్గంలో వెళితే, కొనండి ఒకటి కంటే ఎక్కువ గుళికలు కాబట్టి మీరు ప్రాక్టీస్ చేయవచ్చు (మొదటిసారి ప్రయత్నించినప్పుడు మొత్తం గుళికను పేల్చిన వ్యక్తిని అడగండి, అతని రైడ్ భాగస్వాములు నిరాశతో చూస్తారు). మాకు ఉంది మీ బైక్ టైర్‌తో CO2 ఇన్‌ఫ్లేటర్‌ను ఉపయోగించడానికి మార్గదర్శి మంచి వివరాలతో, మీ వాల్వ్ ఎలా స్తంభింపజేయవచ్చు వంటిది, కానీ అది సరే.

అత్యంత నమ్మకమైన మరియు స్థిరమైన పరిష్కారం చేతి పంపు వంటిది వైర్‌కట్టర్ సిఫార్సు చేసిన లెజైన్ మోడల్ . మీకు వీలైతే దాన్ని మీ బైక్‌కి మౌంట్ చేయండి లేదా మీ బ్యాక్‌ప్యాక్‌లో టాసు చేయండి.

ఒక డాలర్ లేదా రెండు. మీ టైర్ చెడ్డ గ్యాష్ లేదా రిప్ అనుభవించినట్లయితే, ట్యూబ్ మరియు టైర్ గ్యాప్ మధ్య ఉంచబడిన డాలర్, స్టాప్-గ్యాప్ పరిష్కారంగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు దానిని మీ గమ్యస్థానానికి చేరుకోవచ్చు. లేకపోతే, మీ బ్యాగ్‌లో ఒక బక్ లేదా రెండు ఉండటం అంటే మిగతావన్నీ విఫలమైనప్పుడు మీరు బస్సు లేదా ట్రాలీ ఇంటికి పట్టుకోవచ్చు.

జోర్డాన్ల నుండి క్రీజులను ఎలా పొందాలో

పని చేస్తోంది

టైర్‌పై CO2 ఇన్‌ఫ్లేటర్‌ను ఉపయోగించడం' alt=

చక్రం తొలగించడం. మీ ముందు చక్రం వెనుక వైపు నుండి తీయడం చాలా సులభం, మరియు మీకు కొత్త డిస్క్ బ్రేక్‌ల కంటే మీ వీల్ రిమ్‌లో (అనగా రిమ్ బ్రేక్‌లు) నొక్కే బ్రేక్‌లు ఉంటే సులభం. ఏ దృష్టాంతంలోనైనా మీరు దీన్ని చెయ్యవచ్చు:

  • రిమ్ బ్రేక్‌లు: కొన్ని బైక్‌లకు a ఉండవచ్చు బ్రేక్‌లను విడుదల చేయడానికి శీఘ్ర స్విచ్ , ఇతరులు అవసరం కావచ్చు ఒక కేబుల్ పిండడం మరియు వేరుచేయడం . మీరు వెనుక చక్రం తొలగిస్తుంటే, చూడండి ఈ గైడ్ దశ చక్రం తొలగించేటప్పుడు మీ గేర్లు లేదా డీరైల్లూర్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి.
  • డిస్క్ బ్రేక్‌లు: దశలు రిమ్ బ్రేక్‌ల మాదిరిగానే ఉంటాయి (చూడండి ఈ గైడ్ యొక్క 1-3 దశలు ), కానీ ఒక ముఖ్యమైన హెచ్చరికతో: మీరు హైడ్రాలిక్ డిస్క్ బ్రేక్‌లతో బైక్‌ను కొనుగోలు చేస్తే, చేయండి కాదు మీరు మీ చక్రాలను ఆపివేసేటప్పుడు మీ బ్రేక్‌లను లాగడానికి హ్యాండ్ లివర్‌ను అనుమతించండి. మీ పిస్టన్‌లు ఇలా చేయడం ద్వారా స్వాధీనం చేసుకోవచ్చు. నువ్వు చేయగలవు తీసివేసిన పిస్టన్‌లను పరిష్కరించండి , కానీ ఇది సరదా కాదు.
టైర్‌ను తొలగిస్తోంది' alt=

టైర్ తొలగించండి. నుంచి ప్రారంభించు మా లోపలి ట్యూబ్ పున ment స్థాపన గైడ్ యొక్క 4 వ దశ . కాండం లోపల ఉన్న నబ్‌పై నొక్కడం ద్వారా టైర్‌ను తగ్గించండి. రిమ్ మరియు టైర్ యొక్క అంచు మధ్య టైర్ లివర్ (లేదా శీఘ్ర-విడుదల లివర్) యొక్క వ్యాపార ముగింపులో పని చేయండి, ఆపై టైర్‌ను అంచు నుండి బయటకు తీయండి. మీరు టైర్ లివర్ ఉపయోగిస్తుంటే, ఉండాలి మీ చువ్వలలో ఒకదానిపై తాళాలు వేయగల మరొక వైపు ఒక గీత లేదా హుక్ , టైర్ లోపల మరొక చివర ఉంచడం. ఎలాగైనా, చక్రం చుట్టూ టైర్ లివర్‌ను నడపండి, మీరు వెళ్ళేటప్పుడు టైర్‌ను అంచు నుండి విడుదల చేయండి. మీరు ఒక వైపు విడుదల చేసిన తర్వాత, మరొక వైపు మీ చేతులతో బయటకు రావాలి.

టైర్‌ను పరిశీలించండి. నేను ఈ పాఠాన్ని కఠినమైన మార్గంలో నేర్చుకున్నాను, కాబట్టి నేను మిమ్మల్ని విడిచిపెట్టాను: మీరు క్రొత్త గొట్టం పెట్టడానికి ముందు, మీ టైర్‌ను ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేసి, మీ ఫ్లాట్‌కు కారణమైనదాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నించండి. చిన్న బగ్గర్ కోరుకునేది మీరు బ్రాండ్‌ను పెంచడం కోసం -మీ గౌరవం వద్ద మరొక షాట్ కోసం దానికి వ్యతిరేకంగా కొత్త ట్యూబ్.

బైక్ వీల్ నుండి టైర్ తీసివేయడం' alt=

ట్యూబ్ స్థానంలో మరియు టైర్ సీట్. ఆ తరువాత, మీరు తప్పనిసరిగా కొన్ని ట్వీక్‌లతో రివర్స్ ఆపరేషన్ చేస్తున్నారు. మీరు టైర్‌లో ఉంచే ముందు ట్యూబ్‌లో కొద్దిగా గాలి ఉంచండి. అనుసరించండి పార్క్ టూల్ యొక్క టైర్-మార్పు సిఫార్సులు : మీ టైర్‌కు భ్రమణ దిశ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి (అన్నీ చేయకపోయినా), మరియు మీ ట్యూబ్‌లోని కాండాన్ని మీ టైర్‌పై ఉన్న ప్రదేశంతో వరుసలో ఉంచండి, అక్కడ గరిష్ట ద్రవ్యోల్బణ మొత్తాన్ని ఇది మీకు తెలియజేస్తుంది. టైర్ గోడ (పూస) యొక్క మొత్తం వైపును అంచులోకి లాగండి, ఆపై మీ వైపు నుండి చక్రం యొక్క చాలా వైపున ప్రారంభించి, మరొక వైపు పూసను పని చేయండి. మీరు టైర్ లివర్లను ఉపయోగిస్తే, ట్యూబ్ను చిటికెడు చేయకుండా సున్నితంగా ఉండండి. మీ చేతులతో వాటిని పరిష్కరించలేకపోతే చెడు సీటింగ్ లేదా వక్రీకృత గొట్టం ప్రారంభమయ్యే సంకేతాలు కావచ్చు.

చక్రం తిరిగి ఉంచండి మరియు పెంచి. మీరు CO2 ఇన్‌ఫ్లేటర్‌ను ఉపయోగిస్తుంటే, 10 వ దశ నుండి క్రిస్టోఫర్ టిరాన్ మార్గదర్శిని అనుసరించండి , ఇంకా టైర్‌ను బైక్‌పై తిరిగి ఉంచవద్దు. మీ వేళ్లను కఠినమైన గైడ్‌గా ఉపయోగించుకోండి, మీ స్పర్శకు వ్యతిరేకంగా ఉన్న వసంతాన్ని మీ ఇతర టైర్‌తో పోల్చండి మరియు అతిగా పెరగకుండా మరియు మరొక గొట్టాన్ని పాప్ చేయకుండా తప్పు చేయండి.

ఇంటర్నెట్ నుండి కొత్త ssd లో osx ని వ్యవస్థాపించండి
బైక్ టైర్‌లో గరిష్ట ద్రవ్యోల్బణ సంఖ్య యొక్క వివరాలు' alt=

మీరు ఒక చేతి లేదా స్టాండ్ పంప్‌ను ఉపయోగించబోతున్నట్లయితే, చక్రం తిరిగి ఉంచండి (మీ దశలను తీసివేయడం), ఆపై దాన్ని టైర్‌పై గరిష్ట స్థాయికి దగ్గరగా పెంచండి (టైర్ వైపు స్టాంప్ చేయబడింది). మీరు హ్యాండ్ పంప్ ఉపయోగిస్తుంటే, పనికి లేదా మీ ఇంటికి వెళ్లవలసి వస్తే, చివరికి కష్టపడే గరిష్టానికి కొంచెం తక్కువగా ఉండటం మంచిది. మీరు CO2 డబ్బాను ఉపయోగిస్తుంటే, మీ టైర్ స్పర్శకు గట్టిగా అనిపించినప్పుడు మీరు ఆపాలి.

బైక్ ట్యూబ్ పాచింగ్' alt=

పాత గొట్టాన్ని ప్యాచ్ చేయండి. డీఫ్లేటెడ్ ట్యూబ్‌లో పెద్ద రంధ్రాలు లేదా చీలికలు లేకపోతే, మీరు దాన్ని అతుక్కొని మీ కొత్త విడిభాగంగా ఉంచవచ్చు. మంచి కిట్‌లోని పాచెస్ (వంటివి వైర్‌కట్టర్ సిఫార్సు చేసిన రెమా టిటి 02 కిట్ ) చాలా బలంగా ఉన్నాయి. ఒక సాధారణ బైక్-షాప్ సూత్రం ఏమిటంటే, ట్యూబ్ కంటే మంచి ప్యాచ్ బలంగా ఉంటుంది. పాచింగ్‌కు జార్జ్ సరో యొక్క ఐఫిక్సిట్ గైడ్ అభ్యాసాన్ని వివరిస్తుంది మరియు వివరిస్తుంది. పాచింగ్ మరియు నేపథ్య పరిజ్ఞానం గురించి చాలా చిన్న చిట్కాల కోసం, పాచింగ్‌లో షెల్డన్ బ్రౌన్ పేజీని చదవండి . ఏదైనా బైక్ అంశంపై షెల్డన్ బ్రౌన్ పేజీని నిజంగా చదవండి. ఇది బాగా గడిపిన సమయం.

సంబంధిత కథనాలు ' alt=కథలను రిపేర్ చేయండి

కెన్యాలో ఫైర్‌తో టైర్ పూసను కూర్చోవడం

' alt=ఫిక్సర్లు

ఆల్ హైల్ మాస్టర్ ఆఫ్ బైక్ రిపేర్

' alt=ఫిక్సర్లు

ఈ తెలివిగా సవరించిన బైక్ ఒక పదునైన ఆలోచన

(ఫంక్షన్ () {if (/ MSIE | d | ట్రైడెంట్. * rv: /. పరీక్ష (navigator.userAgent)) {document.write ('

ప్రముఖ పోస్ట్లు