
2002-2006 నిస్సాన్ అల్టిమా

ప్రతినిధి: 25
పోస్ట్ చేయబడింది: 10/08/2018
మీరు ఐఫోన్ 5 ను ఎలా రీసెట్ చేస్తారు
నాకు 2006 నిస్సాన్ అల్టిమా ఉంది.
డ్రైవర్ సైడ్ హెడ్లైట్ బయటకు వెళ్లింది. అధిక పుంజం బాగా పనిచేస్తుంది కాని తక్కువ పుంజం కాదు.
మొదట్లో కాంతి కాలిపోయిందని అనుకున్నాను కాబట్టి దాన్ని కొత్తదానితో భర్తీ చేసాను… తరువాత నేను ఫ్యూజ్ బాక్స్ను తనిఖీ చేసాను. నేను H / L Hi / L మరియు H / L Hi / R కోసం 15 మరియు 10 amp ఫ్యూజులను భర్తీ చేసాను. ఇప్పటికీ ఏమీ లేదు.
ఈ సమయంలో నేను ing హిస్తున్నాను ఇది వైరింగ్ సమస్య, అయితే ఇతరులు దీన్ని త్వరగా పరిష్కరించుకోవడం మరియు తగ్గించడం ఎలా అనే దానిపై చిట్కాలు ఉంటే, నేను చాలా అభినందిస్తున్నాను! సహాయం!
ముందుగానే, ధన్యవాదాలు
2 సమాధానాలు
| ప్రతిని: 316.1 కే |
హాయ్,
మీకు తక్కువ బీమ్ స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు బల్బ్ కనెక్టర్ వద్ద వోల్టేజ్ కనిపిస్తుందో లేదో మీకు DMM (డిజిటల్ మల్టీమీటర్) వచ్చింది.
వోల్టేజ్ ఉంటే, మీటర్లోని ఓహ్మీటర్ ఫంక్షన్ను ఉపయోగించి బల్బుకు ఇతర కనెక్టర్లో మంచి భూమి కనెక్షన్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. వోల్టేజ్ ఉంటే మరియు భూమి కనెక్షన్ బాగుంటే (0 ఓంలు) అప్పుడు కనెక్టర్ లోపభూయిష్టంగా ఉండవచ్చు -కరోడెడ్.
కనెక్టర్ వద్ద వోల్టేజ్ కనిపించకపోతే, ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో కనిపించే అధిక పుంజం మరియు తక్కువ బీమ్ రిలేలను మార్చుకోండి మరియు అది ఇప్పుడు పనిచేస్తుందో లేదో చూడండి. (రిలేలలో ప్లగింగ్ చేసేటప్పుడు స్పార్క్లను నివారించడానికి మీరు రిలేలను మార్పిడి చేసినప్పుడు హెడ్లైట్ స్విచ్ ఆపివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి)
నవీకరణ (05/22/2020)
హాయ్ @ అల్ మక్లౌడ్
హెడ్ల్యాంప్ రిలేలను చూపించే 2006 నిస్సాన్ అల్టిమా కోసం ఇంజిన్ బే ఫ్యూజ్ బోక్ యొక్క లేఅవుట్ యొక్క చిత్రం ఇక్కడ ఉంది.
నా మానిటర్ పరిధికి మించి ఎందుకు చెబుతుంది
(మంచి వీక్షణ కోసం విస్తరించడానికి చిత్రంపై క్లిక్ చేయండి)
ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని హెడ్లైట్ రిలేలు హుడ్ను తీసివేస్తాయా?
నా lg టాబ్లెట్ ఆన్ చేయదు
నేను ఫ్యూజ్ పెట్టెలో చూశాను మరియు అవి ఫ్యూజుల క్రింద ఉన్న పెట్టెలో ఒక జంట రిలేలు ఉన్నాయని నేను గమనించాను.
| ప్రతినిధి: 13 |
సరే, ఈ సమస్య గురించి అసలు పోస్టర్ నుండి నేను ఎప్పుడూ సమాధానం చూడలేదు. భవిష్యత్ సూచన కోసం నాకు సాధ్యమైన పరిష్కారం ఉంది. 2001 క్వెస్ట్లో శక్తి బ్యాటరీ నుండి రెండు 15a ఫ్యూజ్లకు ప్రవహిస్తుంది. ఒకటి కుడి వైపున మరియు ఎడమ వైపు హెడ్లైట్లకు ఒకటి. ఫ్యూజులు అధిక మరియు తక్కువ బీమ్ సర్క్యూట్లను నియంత్రిస్తాయి. అవి బాగున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి. శక్తి అందుబాటులో ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి వోల్టేజ్ రీడింగ్ కూడా చేయండి. ఆ తరువాత శక్తి హెడ్లైట్ కంట్రోల్ యూనిట్ ద్వారా ప్రవహిస్తుంది. హెడ్లైట్ సర్క్యూట్ చాలా ప్రాథమికమైనందున ఈ యూనిట్ యొక్క ఉద్దేశ్యం నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు. ఆ తరువాత అవి ప్రతి హెడ్లైట్కు వేరుగా ప్రవహిస్తాయి, తక్కువకు ఒక తీగ మరియు అధికంగా ఉంటాయి. హెడ్లైట్ బల్బ్ కనెక్టర్ వద్ద వోల్టేజ్ రీడింగ్ చేయండి. మధ్య తీగ నేల. తెలుపు వలయాలతో నల్ల తీగ. . చివరకు 3 మైదానాలకు చేరుకుంది. పునరావృత మైదానాలు చెడ్డ విషయం కాదు. ఈ 3 మైదానాలు అన్నీ ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి మరియు మీ బాహ్య లైటింగ్కు సాధారణం. కాబట్టి ఒక హెడ్లైట్ అయిపోయింది మరియు మరొకటి కాదు, లేదా రెండు హెడ్లైట్లు అయిపోయాయి మరియు మార్కర్ / పార్కింగ్ లైట్లు కాకపోతే, అది మైదానం కాదు. సర్క్యూట్ ఆరోగ్యం యొక్క ప్రాథమిక చిత్రాన్ని పొందడానికి దీన్ని ఉపయోగించండి. మీరు ఈ పాయింట్లను ఉపయోగిస్తే మరియు మీ హెడ్లైట్ పనిచేయకపోతే, మీ హెడ్లైట్ కంట్రోల్ యూనిట్కు వెళ్లండి. 15a ఫ్యూజ్ల నుండి మాడ్యూల్లోకి ఫీడ్ చేసే పిన్ల వద్ద టెస్ట్ సర్క్యూట్ పవర్ ఇన్పుట్. శక్తి లోపలికి వెళుతున్నట్లయితే ఇది స్థాపించబడుతుంది. ఆపై అవుట్పుట్ వైపు హెడ్లైట్లకు ఆహారం ఇస్తుంది. మాడ్యూల్ అసెంబ్లీలో శక్తి కోల్పోతుంటే లేదా తగ్గిపోతుంటే ఇది స్థిరపడుతుంది. మీరు అక్కడ వ్యత్యాసాన్ని కనుగొనాలి. మీరు ఈ మాడ్యూల్ను ఆన్లైన్లో ఆర్డర్ చేయవచ్చు. 2019 లో అవి సుమారు 30-40 డాలర్లకు వెళ్తున్నట్లు అనిపించింది. లేదా… జంక్ యార్డ్కు వెళ్లి, అక్కడ ఉన్న వాహనం నుండి ఒకదాన్ని లాగండి. చౌకైనది మరియు మీ ప్రాంతంలో మీ స్వంత పార్ట్ టైప్ స్థలాన్ని ఎంచుకుంటే వాటిని ఎలా తీయాలో తెలుసుకోవడానికి ఇది మీకు సహాయపడుతుంది. ఇప్పుడు, ఇవన్నీ మీకు ఇంకా ఖచ్చితమైన సమాధానం లేకపోతే, మీరు వైరింగ్ పట్టీలను తెరవడం మరియు విరామాల కోసం వైర్ల ద్వారా త్రవ్వడం ప్రారంభించాలి. అదృష్టం
క్రిస్ రిని