2005-2013 BMW 3 సిరీస్
ప్రతినిధి: 25
పోస్ట్ చేయబడింది: 02/24/2017
2010 BMW 320i
రాకర్ కవర్ మరియు రబ్బరు పట్టీని బిఎమ్‌డబ్ల్యూ చేత ఇటీవల భర్తీ చేసిన తరువాత, ఇంజిన్ చాలా గంటలు పనిచేయకపోవడంతో బ్రేక్ పెడల్ కొన్నిసార్లు రాక్ హార్డ్ అవుతుంది. సమస్య ఏమిటి?
4 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
 | | ప్రతిని: 316.1 కే |
హాయ్,
వాక్యూమ్ బ్రేక్ పంప్ సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడిందా లేదా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి
కారును పార్క్ చేసి ఇంజిన్ను ఆపివేయండి.
బ్రేక్ పెడల్ను ఐదు లేదా ఆరు సార్లు పంప్ చేయండి
ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు మీ పాదాన్ని పెడల్ పైకి నెట్టండి. పెడల్కు ఏమి జరుగుతుందో తనిఖీ చేయండి.
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ బ్రేక్ బూస్టర్ నుండి గాలిని పీల్చుకుంటుంది, శూన్యతను పునరుద్ధరిస్తుంది. సాధారణంగా, మీ పాదం దానిపై కాంతి మరియు స్థిరమైన ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడంతో పెడల్ నేల వైపు పడిపోతుంది.
పెడల్ మీ పాదాలకు వ్యతిరేకంగా వెనక్కి నెట్టితే, అప్పుడు సమస్య ఉంది. ఇది బ్లాక్ చేయబడిన వాక్యూమ్ గొట్టం, వాక్యూమ్ గొట్టంలో లీక్ కావచ్చు లేదా బ్రేక్ బూస్టర్ చెక్ వాల్వ్‌లో లీక్ కావచ్చు.
ఐఫోన్ 7 ప్లస్ ముందు కెమెరా భర్తీ
కొంతకాలం ఇంజిన్ నిష్క్రియంగా ఉన్న తర్వాత ఇది జరుగుతుంది కాబట్టి, లీక్‌ల కోసం చెక్ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి.
 | ప్రతిని: 97.2 కే |
pythagorasgp, ఇది చాలా BMW ఫోరమ్‌లు చెబుతున్నాయి, చాలా సాధారణ సమస్య, అపరాధి సాధారణంగా లీక్ చెక్ వాల్వ్. మునుపటి మోడళ్ల నుండి కూడా సమస్య యొక్క లోతుగా చదవడానికి మీకు మంచి లింక్‌ను నేను కనుగొన్నాను.
http: //www.e90post.com/forums/showthread ...
 | ప్రతినిధి: 13 |
మీరు చాలా చల్లగా ఉంటే, కొన్నిసార్లు బ్రేక్ బూస్టర్ (లేదా చెక్ వాల్వ్) కు వాక్యూమ్ సరఫరా చేసే గొట్టంలో మంచు అభివృద్ధి చెందుతుంది. మీ ఇటీవలి సేవలో నీరు వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించవచ్చు. కేవలం ఒక అవకాశం.
ప్రతినిధి: 37
పిక్సెల్ 3 xl ఆన్ చేయదు
పోస్ట్ చేయబడింది: 07/18/2017
కారు యొక్క చాలా బ్రేక్‌లు వాక్యూమ్ ద్వారా సహాయపడతాయి. మీరు మీ కారు నుండి బ్రేక్‌లను పంప్ చేస్తే, మీరు ఒక సాధారణ పంపును కనుగొంటారు, మరియు వాక్యూమ్ రిజర్వాయర్ అయిపోయినప్పుడు అవి నిర్ణీత సమయంలో గట్టిపడతాయి. ఇప్పుడు మీ కారు వారాలుగా కలిసి ఉపయోగించబడుతుంటే, శూన్యత తగ్గడానికి సిస్టమ్ రూపొందించబడనందున శూన్యం తగ్గుతుంది, అందుకే మీరు కఠినమైన పెడల్ అనుభూతిని పొందుతారు. కారును ఆపివేసి, బ్రేక్‌లను పంపింగ్ చేయడం ద్వారా మీరు ఈ పరికల్పనను సులభంగా పరీక్షించవచ్చు.
హార్డ్ బ్రేక్ పెడల్ వదిలించుకోవడానికి సంభావ్య కారణాలు మరియు తరచుగా పరిష్కారాలు:
హార్డ్ బ్రేక్ పెడల్ యొక్క శూన్యత లేదా వాక్యూమ్ ప్రెజర్ లేకపోవడం చాలా సాధారణ కారణం, అందువల్ల, బ్రేక్ పెడల్ రాక్ గట్టిగా మారినప్పుడు చూడటం ప్రధాన విషయం. హార్డ్ పెడల్ కోసం మరొక కారణం కాంబినేషన్ వాల్వ్ మరియు ముఖ్యంగా దానిలోని ప్రెజర్ డిఫరెన్షియల్ వాల్వ్. మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క సమగ్ర పరిశీలన హార్డ్ బ్రేక్ పెడల్ యొక్క అంతర్లీన సమస్యలను గుర్తించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.
మీకు పూర్తిగా తెలియకపోతే మరియు సరైన చర్య ఎలా తీసుకోవాలో తెలియకపోతే, గ్రీన్స్బోరోకు చెందిన యూరోబాన్ BMW MINI మెర్సిడెస్ బెంజ్ ఆడి వద్ద ప్రొఫెషనల్ మెకానిక్‌ను నిమగ్నం చేయండి.
వ్యాఖ్యలు:
కొత్త విరామాలు మరియు కాలిపర్-కోర్లను ఉంచడం నా విరామాలు కఠినంగా ఉండటానికి కారణం కావచ్చు?
వారు లోపలికి వెళ్లాల్సిన అవసరం ఉందా?
వాక్యూమ్ లేకపోవడం ఉదా. వాల్వ్ సరిగ్గా తెరవడాన్ని నిరోధించగలదా మరియు తగినంత ప్రవాహ కోడ్‌కు కారణమవుతుందా?
pythagorasgp
