కెన్మోర్ డైరెక్ట్ డ్రైవ్ వాషింగ్ మెషిన్
ప్రతినిధి: 181
పోస్ట్ చేయబడింది: 09/08/2012
వాషింగ్ మెషీన్ ఆందోళనలను నింపుతుంది, అప్పుడు స్టాప్లు హరించడం లేదా స్పిన్ చేయవు. నేను గొట్టాన్ని ఫ్లోర్ డ్రెయిన్‌లో ఉంచితే అది ప్రవహిస్తుంది కాని ఇప్పటికీ స్పిన్ లేదు. ఇది బెల్ట్ నడిచే యంత్రం కాదు, ఏదైనా సహాయం ప్రశంసించబడుతుంది.
వ్యాఖ్యలు:
శుభోదయం. ఉతికే యంత్రం స్పిన్ చక్రానికి చేరే వరకు బాగా పనిచేస్తుంది. శుభ్రం చేయు చక్రంలో, ఇది టబ్ నింపి, చక్కగా పారుతుంది. మోటారు నడుస్తున్నట్లు మీరు వినవచ్చు. ఆందోళనకారుడితో స్పిన్నింగ్ లేదు.
ఉపరితల ప్రో 4 మరణం యొక్క నల్ల తెర
నా ఆలస్యం కోసం క్షమించండి. సాంకేతిక లోపం కారణంగా ఈ పోస్ట్ చూడలేదు. మీ క్లచ్ ఆకర్షణీయంగా లేదు, లేదా మీ స్పిన్ బాస్కెట్ ఆకర్షణీయంగా లేదు. మొదట క్లచ్, తరువాత స్పిన్ బుట్టను తనిఖీ చేయండి.
నాకు లిసా మాదిరిగానే సమస్య ఉంది. టామ్, మీ సమస్యలు నా దృష్టాంతంలో సరిగ్గా ఉన్నాయి, ఇది నేను ప్రతిసారీ మూత తెరవడం ద్వారా సరిదిద్దుకున్నాను, దాన్ని తిప్పడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను, ప్రారంభ నాబ్‌ను లోపలికి నెట్టండి మరియు టబ్‌ను తిరిగి నిమగ్నం చేయడాన్ని చూడటానికి దాన్ని వెనక్కి లాగండి. అందువల్ల ఇది డోర్ స్విచ్ కాదని రుజువు చేస్తుంది, కానీ వాస్తవానికి కొన్ని ఇతర సమస్య. కానీ దీర్ఘకాలిక పరిష్కారమే మంచిది, ఎందుకంటే అన్ని సమయాలలో దానిపై నిఘా ఉంచడం యంత్రానికి చెల్లించే ధరకి కొద్దిగా బాధించేది.
నేను బారి లేదా స్పిన్ బుట్టలను తనిఖీ చేయడం మొదలుపెట్టడం లేదు, కానీ దీనికి పరిష్కారము ఉంటే, అది చాలా బాగుంటుంది
దీన్ని రీకాలిబ్రేట్ చేయాలి ...
కెన్మోర్ / వర్ల్పూల్ 70 సిరీస్ వాషర్ అమరికను కలిగి ఉండదు. అవి మాన్యువల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్. మూత స్విచ్ మార్చవచ్చు. ఇప్పుడు, కెన్మోర్ 300 లేదా 500 కి ప్రధాన నియంత్రిక ద్వారా క్రమాంకనం అవసరం, కానీ 70 సిరీస్ అనేది మాన్యువల్ డయల్ టైమర్ సిస్టమ్. అమరికలు నిర్వహించబడవు.
7 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
 | ప్రతిని: 670.5 కే |
లిసా, మూత స్విచ్ తనిఖీ చేయండి. మీరు యంత్రాన్ని స్పిన్ చక్రానికి ఆన్ చేసి, దాన్ని ఆన్ చేయవచ్చు. ఇది స్పిన్ చేయడం ప్రారంభించిన తర్వాత, లేదా ఉండాలి, సుమారు 10 సెకన్ల తర్వాత మూత త్వరగా తెరిచి, ఏదైనా స్పిన్ మోషన్ ఉందో లేదో చూడండి. లేకపోతే, మూత స్విచ్ జంపర్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి మరియు అది పనిచేస్తుందో లేదో చూడండి. ఇక్కడ దాని గురించి మంచి వీడియో. ఇది సహాయపడుతుందని ఆశిస్తున్నాను, అదృష్టం.
వ్యాఖ్యలు:
ధన్యవాదాలు, ఇది పంపు అని నాకు ఖచ్చితంగా తెలుసు.
ఈ రోజు నాకు ఇదే సమస్య ఉంది మరియు నేను ఒక కొత్త దుస్తులను ఉతికే యంత్రం కొనవలసి ఉంటుందని చాలా ఖచ్చితంగా చెప్పాను, ఆపై నేను దానిని పరిశోధించి ఈ సైట్‌ను కనుగొన్నాను. నా భర్త స్విచ్ కత్తిరించి, రెండు వైర్లను వైర్ గింజతో కట్టి, వాటిని సురక్షితంగా టేప్ చేశాడు. VOILA ఉతికే యంత్రం ఖాళీ చేయబడి, శుభ్రం చేయు చక్రం ప్రారంభమైంది. ధన్యవాదాలు!!
గొప్ప స్పందన మరియు వీడియో! స్విచ్ దూకి, అది బాగా నడుస్తుంది. నేను నా మూతపై హెచ్చరిక లేబుల్‌ను జోడించాను 'అసురక్షిత పరిస్థితి: మూత తెరిచినప్పుడు టబ్ ఆగదు'
అవును, ఎక్కడ ప్రారంభించాలో నాకు ఎటువంటి ఆధారాలు లేవు, కాని ఇది చదివిన తరువాత నేను స్విచ్‌ను పరిశీలించాను, అది స్విచ్‌ను క్లోజ్డ్ పొజిషన్‌లో ఉంచడానికి వాహిక టేప్‌ను ఉపయోగించాను. సమస్య స్లోవ్డ్ ధన్యవాదాలు
సులువు పరిష్కారము! ధన్యవాదాలు!
 | ప్రతినిధి: 85 |
కాలువ లేదా స్పిన్ సాధారణంగా విరిగిన మూత స్విచ్ కాదు. రెండు స్క్రూలు కంట్రోల్ పానెల్ను స్థానంలో ఉంచుతాయి, ప్యానెల్ను తీసివేసి పైకి తిప్పండి. ఉతికే యంత్రం పైభాగంలోకి 3 వైర్లతో 1 మోలెక్స్ కనెక్టర్ ఉంటుంది. 'U' లోకి వంగిన కాగితపు క్లిప్‌ను ఉపయోగించి రెండు వైర్లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు జంపర్ చేయండి. 3 వ వైర్ ఆకుపచ్చ మరియు ఒక నేల. ఎలక్ట్రీషియన్ల టేప్‌తో జంపర్ను ఇన్సులేట్ చేయండి. భూమిని దూకవద్దు. యంత్రాన్ని స్పిన్‌లో పరీక్షించండి మరియు అది ఇప్పుడు పనిచేయాలి. ఇది మూత ఎత్తినప్పుడు స్పిన్ ఆపే భద్రతను ఓడిస్తున్నందున సమస్యను నిర్ధారించడానికి మాత్రమే
వ్యాఖ్యలు:
జంపర్ను మోల్స్కు ప్రయత్నించాను అదృష్టం నాకు ఇంకా నీరు నింపడం మరియు సర్దుబాటు ఉంది, కాని అప్పుడు కాలువలో చనిపోయి మొత్తం నిశ్శబ్దాన్ని తిప్పండి
ధన్యవాదాలు. మూత స్విచ్‌లో స్క్రూ డ్రైవర్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా నేను మీ సిద్ధాంతాన్ని పరీక్షించాను మరియు కొత్త పంపుకు బదులుగా నాకు కొత్త 'మూత స్విచ్' అవసరం, ఇది చాలా చౌకగా ఉండవచ్చు .... చీర్స్!
పోస్ట్‌ల నుండి దాని రెండు సంవత్సరాలు నాకు తెలుసు, కాని నా ఉతికే యంత్రం కడుగుతుంది, తిరుగుతుంది కానీ స్పిన్ సమయంలో నేను చాలా బిగ్గరగా అతుక్కుపోతున్నాను. ఏవైనా సూచనలు లోడ్ ఆఫ్ సెంటర్ కాదు.
ఎందుకంటే మూత గొళ్ళెం వాస్తవానికి భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. తరువాత మీరు దాన్ని క్రమాంకనం చేయవలసి ఉంటుంది, ఇది మీరే చేయవచ్చు (యూట్యూబ్ వీడియో). మూత గొళ్ళెం జంపరింగ్ చేయడంలో సమస్య ఏమిటంటే, వాష్ మరియు స్పిన్ చక్రంలో కొంత భాగం సమయంలో మూత అన్‌లాక్ అవుతుంది, కాని యంత్రాన్ని చూపించడానికి దాన్ని ఎప్పటికీ ఎత్తకపోతే, మీకు నిరంతరం అదే సమస్యలు ఉంటాయి ... అది అర్ధమేనా?
 | ప్రతినిధి: 409 కే |
డ్రెయిన్ పంప్ సమస్య లేకుండా గురుత్వాకర్షణ ద్వారా ప్రవహిస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది. మీకు ఇంకా టబ్‌లో నీరు ఉంటే స్పిన్ లోపలికి రాదు.
మీకు వోల్ట్ మీటర్ ఉంటే, అది పంప్ వద్ద నడుస్తున్నప్పుడు వోల్టేజ్ చదవగలదా అని చూడండి. జాగ్రత్త! మీరు షాక్ అవ్వాలనుకోవడం లేదు!
వ్యాఖ్యలు:
ధన్యవాదాలు డాన్. ఈ మెషీన్లో పని చేసేటప్పుడు నేను ఒక ఇడియట్. నేను ఒంటరి మహిళ, దాన్ని నేనే పరిష్కరించుకోవడం తప్ప వేరే మార్గం లేదు. ఇది రెండు వారాలుగా n నుండి లోతువైపు వెళ్తోంది. కొన్నిసార్లు ఇది పనిచేస్తుంది, కొన్నిసార్లు అది నింపుతుంది మరియు ఆందోళన చేస్తుంది, కొన్నిసార్లు అది ఏమీ నింపుతుంది. నేను చాలా గంటలు వేచి ఉంటే లేదా మరుసటి రోజు వరకు- అది మళ్ళీ మొదలవుతుంది, అయితే ఇది చక్రం పూర్తి చేస్తుందా లేదా అనేది టాసు. చివరి రాత్రి కంటే నీటి మట్టం ఎక్కువగా ఉందని నేను గమనించాను, అందువల్ల నేను కొంచెం ముంచాను మరియు అది తిప్పడం ప్రారంభించాను. నేను దానిని వేరుగా తీసుకోవటానికి కొంచెం భయపడుతున్నాను కాని మంచి పని స్థితిలో నేను దాన్ని తిరిగి పొందాలి
ధన్యవాదాలు, నా మెషీన్ ఖాళీగా లేనప్పుడు నేను అధ్వాన్నంగా భావించాను, పంప్ 'ఇష్యూ' అని నేను అనుకున్నాను, కాని మాజ్డనూబ్ అది 'విరిగిన మూత స్విచ్' కావచ్చునని సూచించాడు కాబట్టి నేను స్క్రూ డ్రైవర్‌తో నా మెషీన్‌కు వెళ్లి దాన్ని పరీక్షించాను మరియు స్విచ్ యంత్రంలోకి 'ఆల్ వే డౌన్' గా ఉంది .... కాబట్టి, కొత్త స్విచ్ ఇది ...
ఇది డ్రెయిన్ పంప్ లేదా మూత స్విచ్ అని మీకు ఎలా తెలుసు
టైమర్ డయల్‌ను 'స్పిన్' గా మార్చడం మరియు అది హరించడం మరియు / లేదా స్పిన్ చేయడం ప్రారంభిస్తే వినడం ద్వారా తెలుసుకోవడం సులభమైన మార్గం. శబ్దం లేకపోతే మరియు ఏమీ జరగకపోతే, 98% సమయం, మూత స్విచ్ విరిగిపోతుంది. మీరు హమ్మింగ్ శబ్దాన్ని విన్నట్లయితే, కానీ ఏమీ ఎండిపోదు, అప్పుడు పంపుకు అడ్డంకి ఉంది. ఇది పంపులో సాక్ డౌన్ వంటి అడ్డంకి నుండి లాక్-అప్ కావచ్చు లేదా పంప్ సీల్ నుండి నీరు కారుతోంది. పంప్ ఎల్లప్పుడూ మోటారుతో తిరుగుతుంది ఎందుకంటే ఇది డైరెక్ట్ డ్రైవ్ సిస్టమ్. పంపు మోటారు యొక్క ఒక వైపుకు, మరియు మోటారు యొక్క మరొక వైపుకు ప్రసారం చేయబడుతుంది. మోటారు వాష్ చక్రం యొక్క వ్యతిరేక దిశలో తిరుగుతున్నప్పుడు మాత్రమే అది ప్రవహిస్తుంది, లేకపోతే, అది వాష్ చక్రంలో టబ్‌లోని నీటిని మాత్రమే పునర్వినియోగపరుస్తుంది. కనుక ఇది తిరగడం / తిప్పడం / ఎండబెట్టడం మరియు మోటారు కేవలం హమ్మింగ్ లాగా అనిపిస్తే, అది పంపును చూసే సమయం.
గని హమ్మింగ్ కాదు, దానికి గిలక్కాయలు ఉన్నాయి, కానీ ప్రతిదీ తనిఖీ చేశాయి
హోమ్ బటన్ లేకుండా స్విచ్ నియంత్రణను ఎలా ఆఫ్ చేయాలి
 | ప్రతినిధి: 37 |
నా వర్ల్పూల్ హెవీ డ్యూటీతో, దాన్ని తనిఖీ చేయడానికి నేను చేరుకున్నప్పుడు మూత-స్విచ్ నా చేతిలో పడిపోయింది. నేను నాన్-గ్రీన్ వైర్లను ఘనమైన తీగతో తెల్లటి ప్లాస్టిక్ 3-వైపుల మాడ్యులర్ స్విచ్‌లో ప్యానెల్ కింద దూకి, అక్కడ ఉతికే యంత్రం పై నుండి డయల్ ప్యానెల్ వెనుక వైపుకు వెళ్ళాను. నా దుస్తులను ఉతికే యంత్రం పైన 'సేఫ్టీ ఓవర్ రైడ్స్ ఇన్ ప్లేస్ - నో యూజ్ బై చిల్డ్రన్' లేదా అలాంటిదే చెప్పాను.
 | ప్రతిని: 49 |
మీరు గిలక్కాయలు అంటే ఏమిటో ఖచ్చితంగా తెలియదు. మీరు 'క్లాకింగ్' శబ్దం అని అర్ధం? అది మోటారు కలపడం. మార్చడానికి తగినంత సులభం. శరీరానికి కంట్రోల్ పానెల్ కలిగి ఉన్న రెండు స్క్రూలను తొలగించి, కంట్రోల్ పానెల్ పైకి పైకి లేపండి మరియు శరీరానికి ఇరువైపులా ఉన్న రెండు క్లిప్‌లను ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూ డ్రైవర్ ఉపయోగించి వెనుక ప్యానెల్‌కు తొలగించండి. శరీరాన్ని మీ వైపుకు తిరిగి వంచి, తొలగించండి. పంప్ మోటారు నుండి క్లిప్‌లను తీసుకోండి, ఆపై మోటారులోని క్లిప్‌లను తీసుకోండి. కలపడం అనేది మూడు-వైపుల ప్లాస్టిక్ ముక్క, దాని మధ్య రబ్బరు పరిపుష్టి మరియు ప్రసారంలో ఇతర కలపడం. పాత కలపడం విచ్ఛిన్నం చేసి, క్రొత్త సెట్‌తో భర్తీ చేయండి, అది లోహపు కీన్-సెర్ట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇక్కడ అది ప్రసారం యొక్క షాఫ్ట్ మరియు మోటారు షాఫ్ట్‌లోకి సుత్తితో నొక్కాలి. కప్లింగ్స్‌ను నొక్కడానికి 7/16 'సాకెట్‌ను ఉపయోగించడంలో జాగ్రత్తగా ఉండండి లేదా మీరు వాటిని ట్రాన్స్మిషన్ మరియు మోటారు పోస్టులపై బేస్ చుట్టూ విచ్ఛిన్నం చేస్తారు. రబ్బరు బఫర్ ద్వారా కప్లింగ్స్‌ను గుర్తించండి మరియు మోటారు మరియు కాలువ పంపును తిరిగి క్లిప్ చేయండి. శరీరాన్ని పై మూత ద్వారా పట్టుకొని శరీరాన్ని తిరిగి కలపండి, మూత వద్ద మీ వైపు 30 డిగ్రీల వంపు, మరియు శరీరం దిగువ భాగంలో నేల క్రింద ఉన్న బార్ కింద స్లైడ్ చేయండి. క్లిప్‌లను మార్చడానికి ముందు, మరియు స్క్రూలను కంట్రోల్ పానల్‌కు మార్చడానికి ముందు పూరక చిమ్మును శరీరం పైభాగంలోకి నెట్టడానికి జాగ్రత్తగా ఉండండి.
వ్యాఖ్యలు:
హలో నా కెన్మోర్ వాషర్ వాషింగ్ చక్రం మాత్రమే చేస్తుంది (ఆందోళన చేస్తుంది) కానీ స్పిన్ లేదా హరించడం లేదు. ఎవరో దాని మోటారు నాకు చెబుతుంది. కానీ ఒకసారి కడిగినప్పుడు శబ్దం ఉండదు. యంత్రం ఆగిపోతుంది. దయచేసి ఏదైనా సూచనలు ఉన్నాయా?
నాకు అదే సమస్య ఉంది
హాయ్, నా కెన్మోర్ మోడల్ 2272 70 సిరీస్ 10 ఏళ్ళకు పైగా ఉంది మరియు నేను దానిని ప్రేమిస్తున్నాను. క్రొత్త దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలను చూసిన తరువాత అవి సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు నేను దీన్ని పరిష్కరించుకుంటాను. ... కాబట్టి స్పిన్ చక్రంలో ఎండిపోయే ప్రక్రియలో నీరు ఖాళీ అవుతోంది కాని అది పంపుతున్నప్పుడు పెద్దగా క్లిక్ చేసే శబ్దం ఉంటుంది. నీరు కాలువకు అప్రాక్స్ 6 'ఎత్తును పంప్ చేయాలి, అప్పుడు అది గురుత్వాకర్షణ వస్తుంది. ఇంతకు ముందు ఎప్పుడూ సమస్య లేదు. 11/2 yrs క్రితం క్లచ్ స్థానంలో ఉంది. ట్రబుల్షూట్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. ధ్వనిని క్లిక్ చేయడం మంచిది కాదు. ఇది మోటార్ కప్లింగ్ కావచ్చు? లేదా ఇంకేముంది? మోటారును మార్చాల్సిన అవసరం ఉందా? దయచేసి సహాయం చేయండి. ధన్యవాదాలు, జాన్
 | ప్రతినిధి: 1 |
దాన్ని పున al పరిశీలించండి! యూట్యూబ్‌లో కెన్మోర్ కోసం అమరిక సమస్యను చూడండి! వాషింగ్ మెషీన్లకు వారి స్వంత మెదడు ఉండటం దురదృష్టకరం!
వ్యాఖ్యలు:
దీని కోసం ఉతికే యంత్రం యొక్క తప్పు శైలి
 | ప్రతినిధి: 1 |
సరే నాకు ఇలాంటి సమస్య ఉతికే యంత్రం ప్రతిదీ చేస్తుంది కాని నీటిని స్పిన్ చేస్తుంది, మూత స్విచ్ స్థానంలో ఉంటుంది కానీ స్పిన్ చక్రంలో తిరుగుతుంది, నీరు ప్రవహిస్తుంది కాని స్పిన్ చేయదు. నేను స్పిన్‌కు మాన్యువల్‌గా రీసెట్ చేయగలను మరియు ఇది పనిచేస్తుంది కాని ఇది సాధారణ వాష్ మరియు స్పిన్ చక్రంలో చేయదు. ఉతికే యంత్రం ఆందోళన చేస్తుంది మరియు బట్టలు ఉతకాలి, మరియు చక్రాల గుండా వెళుతుంది అది స్పిన్ చక్రాన్ని దాటవేస్తుంది. కానీ స్పిన్ చక్రంలో నీరు ప్రవహిస్తుంది.
వ్యాఖ్యలు:
నా కెన్మోర్ 70 సిరీస్‌తో నేను ఇదే సమస్యను కలిగి ఉన్నాను, అది స్పిన్ మరియు డ్రెయిన్ సైకిల్‌లను దాటవేస్తుంది ... నేను దాన్ని స్పిన్‌గా మార్చినప్పుడు శబ్దం చేయదు ... నేను పై వ్యాఖ్యలను చదివాను మరియు నేను ఆశిస్తున్నాను ఇది మూత స్విచ్ ...
మీకు కొంత అదృష్టం ఉందని ఆశిస్తున్నాము, స్విచ్ మార్చడం సులభం, బయటి షెల్ తొలగించకుండానే కొంచెం గమ్మత్తైనది దీన్ని చేయటానికి గమ్మత్తైనది. ఇంకేదో జరుగుతోందని నేను అనుమానిస్తున్నాను. మరికొన్ని సహాయం కోసం నా భాగాల వ్యక్తితో చర్చించాల్సిన అవసరం ఉంది. మరమ్మతు చేసిన వ్యక్తి దాన్ని తయారు చేయడం అంత కష్టం కాదు, నేను parts 25 కన్నా తక్కువ భాగాలను మరియు మరమ్మతు సమయంలో ఒక గంట గడిపాను, ఇది నా మొదటిసారి, యుట్యూబ్ వీడియోలు కూడా సహాయపడ్డాయి.
ఫ్రాన్సిస్ మీరు ఏమి కనుగొన్నారు? నా కెన్మోర్‌తో నేను అదే సమస్యను ఎదుర్కొంటున్నాను!
లిసా
