2008-2012 ఫోర్డ్ ఎస్కేప్
ప్రతినిధి: 37
శామ్సంగ్ గెలాక్సీ నోట్ 5 బ్యాటరీ భర్తీ
పోస్ట్ చేయబడింది: 03/02/2015
నా 2009 ఫోర్డ్ ఎస్కేప్ విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ ముందు మరియు వెనుక కొన్ని నెలల క్రితం అదే సమయంలో పనిచేయడం మానేసింది. గత రాత్రి వరకు నేను దానిని చూసే అవకాశం లేదు. రిజర్వాయర్ గరిష్ట రేఖకు నిండి ఉంటుంది. ఎటువంటి లీకేజీ జరగలేదు. నేను హుడ్ తెరిచి, కిటికీలను క్రిందికి ఉంచి, మోటార్లు నడుపుతూ పంపులను పరీక్షించాను. వైపర్స్ వలె అదే సర్క్యూట్లో ఉన్నందున అవి పనిచేస్తాయని నాకు తెలుసు. వైపర్స్ పనిచేస్తాయి, కానీ ముందు లేదా వెనుక భాగంలో ద్రవం బయటకు రాదు? ఇది అడ్డుపడే పంపు, రిజర్వాయర్ మురికి లేదా అడ్డుపడే పంక్తులు అవుతుందా? ధన్యవాదాలు.
వ్యాఖ్యలు:
బ్రియాన్, దీనికి కారణం ఏమిటో మీరు కనుగొన్నారా? నాకు అదే సమస్య ఉంది. డేవిడ్
బ్రియాన్, మీ సమస్యకు పరిష్కారం లభించిందా? నాకు అదే సమస్య ఉంది. ముందు మరియు వెనుక వైపు ప్రత్యేక పంపు ఉన్నట్లు కనిపిస్తున్నందున ఇది పంపు కావచ్చు అని సరిగ్గా అనిపించడం లేదు.
హే బ్రియాన్,
ఇది భర్తీ చేయడానికి ఒక సాధారణ పంపు అని వినడానికి నేను సంతోషిస్తున్నాను.
కోసం
ముందు మరియు వెనుక రెండూ పని చేయనందున అవి ఏ పంపును భర్తీ చేశాయి? లేక రెండింటినీ భర్తీ చేయాల్సి వచ్చిందా ??? ఆసక్తిగా, గని ఎస్కేప్ అదే పని చేస్తోంది.
అదే సమస్య స్థానిక AAA కార్ సేవకు వెళ్ళింది, వారు మొదట $ 99 డయాగ్నొస్టిక్ లేబర్ కోసం సంతకం చేయమని కోరారు. ముందు మరియు వెనుక భాగంలో స్ప్రే చేయకుండా సమస్య రిజర్వాయర్ నుండి నాజిల్‌కి దారితీసే రేఖను అన్‌టెంజెల్ చేయడం ద్వారా నిమిషంలో పరిష్కరించబడింది కాబట్టి వారు తనిఖీ చేసిన తర్వాత ఛార్జ్‌ను వేవ్ చేశారు. పరిష్కరించబడింది.
నేను ఈ సేవకు వెళ్ళే ముందు, విండ్‌షీల్డ్ వైపర్స్ (ముందు & వెనుక పని చేస్తున్నాయి) నుండి, చెడు ఫ్యూజ్‌ని నేను విస్మరించాను, విండో మరియు ఇంజిన్ కవర్‌ను తెరిచి పమ్ పనిచేస్తుందో లేదో వినడం ద్వారా పంప్ పనిచేస్తుందని, అనగా, ఉత్పత్తి చేస్తుంది ఒక శబ్దం. కాబట్టి మెహ్స్నిక్‌తో మాట్లాడటం అతను అడ్డుపడటం కోసం తనిఖీ చేయాల్సిన అవసరం ఉందని నేను సూచించాను, లేదంటే లైన్‌తో, మరియు అతను దృష్టి పెట్టాడు మరియు కారణాన్ని చాలా త్వరగా కనుగొన్నాడు.
6 సమాధానాలు
ఎంచుకున్న పరిష్కారం
 | ప్రతినిధి: 91 |
మీ కోసం నా దగ్గర కొన్ని ప్రశ్నలు ఉన్నాయి.
1. పంపులు పనిచేస్తున్నాయని మీరు ధృవీకరించారా? అలా అయితే కింక్స్ కోసం గొట్టాలను తనిఖీ చేయండి మరియు క్లాగ్స్ కోసం నాజిల్లను తనిఖీ చేయండి. నాజిల్ అడ్డుపడితే వాటిని శుభ్రం చేయడానికి పిన్ లేదా సూదిని వాడండి.
2. మీకు పంపులకు వోల్టేజ్ ఉందా? మీరు వోల్ట్ / ఆంప్ మీటర్‌తో తనిఖీ చేయవచ్చు.
3. ఫ్యూజ్ (లు) ఎగిరిపోలేదని మీరు ధృవీకరించారా, అలా అయితే ఫ్యూజ్ ఎందుకు పేలిందో తెలుసుకోండి. చాఫ్డ్ వైర్ల కోసం చూడండి. బిగింపుల క్రింద ఉన్న వైర్లపై చాలా శ్రద్ధ వహించండి. కొన్నిసార్లు బిగింపులు ఇన్సులేషన్ను రుద్దుతాయి మరియు చిన్నవిగా ఉంటాయి.
కొన్నిసార్లు ఫ్యూజ్ పాతది కాకుండా స్పష్టమైన కారణాల వల్ల చెదరగొడుతుంది లేదా అన్ని నక్షత్రాలు అది చెదరగొట్టడానికి సంపూర్ణంగా సమలేఖనం చేయబడ్డాయి. నేను రెండు సందర్భాలలో అలా జరిగింది.
వ్యాఖ్యలు:
నా పంప్ పోయింది. దాన్ని మార్చారు మరియు ఇప్పుడు ముందు మరియు వెనుక పని రెండూ. ఫ్యూజులు బాగున్నాయి. ఇతర సూచనలకు ధన్యవాదాలు. సాండ్రా
వారు ఏ పంపును మార్చారు, ముందు లేదా వెనుక పంపు (లేదా రెండూ). ఆసక్తిగా, గని మీలాగే ముందు లేదా వెనుకకు పనిచేయదు?
రెండు కిటికీలకు ఒకే పంపు.
నా పంప్ పంప్ చేయదు. బెంచ్ పరీక్షలు సరే, వైపర్లు పని చేస్తాయి, ఫ్యూజ్ 45 బాగుంది, కాని పంపుకు పవర్ గాంగ్ లేదు. సహాయం!
నేను అదే పడవలో ఉన్నాను. క్రొత్త పంపును ఉంచండి ఇంకా పని చేయలేదు. అన్ని ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు బాగున్నాయి. కొన్ని కారణాల వల్ల నాకు పంపుకు పవర్ గోయిన్ లేదు
ప్రతినిధి: 37
పోస్ట్ చేయబడింది: 01/28/2019
2010 ఎస్కేప్‌లో ఇది ఉంది. పరిష్కరించబడింది! నా వెనుక వైపర్ మోటారు ఫ్యూజ్ చేయబడింది, నా బ్యాటరీని హరించడం. నేను ఫ్యూజ్ లాగాను. వాషర్ ఫ్లూయిడ్ పంప్ ఇప్పటికీ పనిచేస్తోంది… ఒక వారం తరువాత నేను చెడ్డ వెనుక వైపర్ మోటారును (హాచ్ గ్లాస్ మీద) తీసివేసి, మరుసటి రోజు దాన్ని మార్చడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాను. నేను వెనుక మోటారుకు శక్తిని అన్‌ప్లగ్ చేసిన తర్వాత, నా వైపర్ ఫ్లూయిడ్ పంప్ పని చేయదు. ఈ రోజు నేను ఇప్పుడు కొత్త మోటారును తిరిగి ఉంచాను మరియు వైపర్ ఫ్లూయిడ్ పంప్ మళ్లీ పని చేస్తుంది.
నా తీర్మానం. పంపులో తప్పు ఏమీ లేదు, కాని సర్క్యూట్ కోసం గ్రౌండ్ వెనుక మోటారు ద్వారా వెళ్ళాలి, (ఇప్పటికీ వెనుక వైపర్ మోటారు ఫ్యూజ్‌తో పని చేస్తుంది).
వెర్రి అనిపిస్తుంది, కానీ నిజం!
వ్యాఖ్యలు:
పంపును భర్తీ చేసిన తర్వాత నేను దీన్ని కనుగొన్నాను. నా వెనుక మోటారు బ్యాటరీని కూడా హరించడం. నేను వేసవిలో ఇలా చేసాను మరియు నీరు చల్లడం గమనించలేదు. శీతాకాలంలో ఇది చాలా ముఖ్యమైనది. పంప్ పున ment స్థాపన తరువాత, వెనుక వాషర్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించాను. అది పనిచేసింది. నేను వెనుక మోటారును భర్తీ చేయలేకపోయాను ఎందుకంటే దీనికి పుల్లర్ సాధనం అవసరం.
కాబట్టి ఇప్పుడు నేను వెనుక మోటారు కోసం వైర్లను దూకడానికి ఒక మార్గం కోసం వెతుకుతున్నాను. నేను ముందు సిగ్నల్ స్వీకరించడం లేదు.
నేను నా ప్రయాణీకుల వైపు ఫ్యూజ్‌లను తనిఖీ చేస్తాను.
నేను అన్నే నుండి క్రింద ఉన్న ఫ్యూజ్‌బాక్స్‌ను గుర్తించే సూచనలను అనుసరించాను. ఇది ఒక కవర్ కింద ప్రయాణీకుల వైపు. నేను 43 (వెనుక వైపర్ లాజిక్ మరియు వేడిచేసిన సీట్లు), 10 ఆంపిని తీసివేసాను. రిప్లగ్డ్ రియర్ వైపర్ మరియు ఫ్రంట్ వైపర్స్ ఇప్పటికీ పనిచేశాయి, పిచికారీ మరియు తుడవడం.
ఇప్పుడు ఉతికే యంత్రం ఉన్న వ్యక్తిని కనుగొనడానికి.
 | ప్రతినిధి: 13 |
09 నివాళి, రెండు వైపర్లు పనిచేస్తాయి కాని ముందు లేదా వెనుక భాగంలో ఉతికే యంత్రం లేదు. పంప్ ద్వి దిశాత్మకమైనది మరియు ముందు విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ ఫ్యూజ్ ద్వారా కలపబడుతుంది. వైపర్లు పనిచేస్తే కానీ పంప్ పని చేయకపోతే, ఈథర్ పంప్ చెడ్డది లేదా పంపుపై కనెక్షన్ క్షీణిస్తుంది. లోపలి ఫెండర్ బావి ప్యానెల్‌ను విప్పు, పంపును డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు వాషర్ బటన్ పై నొక్కినప్పుడు కనెక్టర్‌లో శక్తిని తనిఖీ చేయండి. మీకు శక్తి ఉంటే, కనెక్షన్‌లను శుభ్రం చేసి తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. అది పనిచేస్తుందా? కాకపోతే, పంపుని భర్తీ చేయండి.
నా సన్ ఇన్ లాకు ధన్యవాదాలు, మైక్ ....
వ్యాఖ్యలు:
నేను పంపుని తనిఖీ చేసాను. ఇది బాగుంది. నేను ఫ్యూజులను కూడా తనిఖీ చేసాను. నేను పంప్‌ను ఆన్ చేసినప్పుడు కనెక్టర్ వద్ద వోల్టేజ్ లేదు. ఇప్పుడు స్విచ్ పోయిందని నా అనుమానం.
మీ సిస్టమ్‌ను అడ్డుకోగలిగే చౌకైన ద్రవంతో మీ ద్రవ స్థాయిలను అగ్రస్థానంలో ఉంచే కొన్ని ప్రదేశాలను పంప్ అడ్డుపెట్టుకుందా అని కూడా తనిఖీ చేయండి
 | ప్రతినిధి: 13 |
రెండు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు ఒకే పంపు మరియు రెస్సెవర్ నుండి వచ్చాయి
 | ప్రతినిధి: 1 |
ఫ్యూజులు ఎక్కడ ఉన్నాయి?
వ్యాఖ్యలు:
ఓం నేను దీనికి సమాధానం చెప్పగలను. నాకు 2009 ఎస్కేప్ ఉంది. ఇది కారు ప్రయాణీకుల వైపు ఉంది. మీరు అక్కడ కూర్చున్నప్పుడు మీ కాళ్ళ ఎడమ వైపున. ఫ్లోర్ సమీపంలో మధ్యలో కన్సోల్‌లో. ఆ కవర్ తీయండి. అప్పుడు మీరు ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ తీయాలి. ఎగువ మరియు దిగువ ట్యాబ్‌ను నొక్కడం ద్వారా వాస్తవ ఫ్యూజ్‌బాక్స్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువను పిండి వేయండి మరియు అది పాప్ ఆఫ్ అవుతుంది.
ఏమి లేదు. ఫ్యూజ్ ఉందా?
 | ప్రతినిధి: 1 |
నా లక్షణం, ముందు విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ పనిచేస్తుంది, వెనుక ఒకటి చేయదు.
ఫోర్డ్ ముందు మరియు వెనుక దుస్తులను ఉతికే యంత్రాల కోసం ఒక సాధారణ పంపును ఉపయోగిస్తుంది. పంప్ నుండి 2 గొట్టాలు బయటకు వస్తున్నాయి, ఒకటి ముందు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు, మరొకటి వెనుక దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు.
ఫ్రంట్ వాషర్ - 12 వోల్ట్ ఫ్రంట్ వాషర్‌కు నీటిని పంప్ చేయడానికి పంపుకు శక్తినిస్తుంది.
వెనుక ఉతికే యంత్రం - వోల్టేజ్ను పంపుకు రివర్స్ చేయండి, వెనుక వాషర్ నాజిల్‌కు నీటిని పంప్ చేయడానికి పంప్ దిశను తిప్పికొట్టండి.
Android లో ఫోన్ ఇరుక్కుపోతోంది
నేను ఫెండర్ లోపల నుండి పంపును బాగా తీసివేసాను. నేను దానికి 12 వోల్ట్‌లను కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, ఒక ఉత్సర్గ పోర్టు నుండి నీటిని పంపుతుంది. నేను వోల్టేజ్ను రివర్స్ చేసినప్పుడు (అందువల్ల రివర్స్ పంప్ దిశ) ఇది ఇతర ఉత్సర్గ పోర్టు నుండి నీటిని పంపుతుంది. నేను పంపును తిరిగి ఉంచినప్పుడు, బాహ్య 12 వోల్ట్‌లను సరఫరా చేసే రెండు ఉతికే యంత్రాలను నేను ఆపరేట్ చేయగలను మరియు కనెక్షన్‌ను రివర్స్ చేస్తాను.
నా సమస్య ఏమిటంటే పంప్ ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్‌కు పనిచేస్తుంది, అయితే వెనుక వాషర్‌ను ఆపరేట్ చేయదు. ఇది పనిచేయదు, వోల్టేజ్ లేదు మరియు నీటి మార్గంలో క్లాగ్స్ లేవు. నేను లైన్ ద్వారా గాలిని చెదరగొట్టగలను మరియు అది వాషర్ ట్యాంక్‌లో బుడగలు.
నేను పంప్, ఫ్రంట్ / రియర్ పంప్ మరియు రియర్ వైపర్‌ను యాక్టివేట్ చేసే టర్న్ సిగ్నల్ స్విచ్ మార్చాను. ముందు మరియు వెనుక వైపర్లకు ఫ్యూజులు మంచివి.
నేను సిస్టమ్‌లోని ప్రతి భాగాన్ని మార్చినప్పటి నుండి వైరింగ్ సమస్య.
చూడటం ఎక్కడ ప్రారంభించాలి?
వ్యాఖ్యలు:
బ్రియాన్, భాగాలను మార్చడానికి ముందు మీరు 12 వోల్ట్ పరీక్ష కాంతిని ఉపయోగించాలి. వెనుక అవుట్‌లెట్‌ను బయటకు పంపుటకు దిశలో పంపును నడిపే సర్క్యూట్‌కు భూమి లేనంత సులభం. హాట్ వైరింగ్ ద్వారా రెండు దిశలలోని పంపు మోటారు సరేనని రుజువు చేస్తుంది. పంపు వద్ద వైర్లను కాల్చడంలో ఇబ్బంది. ఒక దిశ ఒక మార్గం నడపడానికి శక్తిని మరియు భూమిని ఇస్తుంది, వెనుక పంపు స్విచ్ మరొక దిశలో నడుస్తున్న ధ్రువణతను రివర్స్ చేస్తుంది. పంప్ కనెక్షన్ వద్ద మీ వద్ద ఉన్నది మరియు ఏమి లేదు అని గుర్తించండి, ఆపై ఎందుకు గుర్తించండి.
బ్రియాన్
