2008-2012 హోండా అకార్డ్ ATF భర్తీ - ప్రతి 80k మైళ్ళు

• వ్యాఖ్యలు:5
• ఇష్టమైనవి:ఒకటి
• పూర్తి:5

కఠినత

మోస్తరు

దశలు

8

సమయం అవసరం

3 గంటలు

విభాగాలు

ఒకటి

• ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం 8 దశలు

జెండాలు

ఒకటి

సభ్యుల సహకార గైడ్

మా సంఘంలో అద్భుతమైన సభ్యుడు ఈ మార్గదర్శిని చేశారు. ఇది iFixit సిబ్బందిచే నిర్వహించబడదు.

• తిరిగి2008-2012 హోండా అకార్డ్
• పూర్తి స్క్రీన్
• ఎంపికలు

• చరిత్ర
• ఇష్టమైన వాటికి సేవ్ చేయండి
• PDF ని డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి
• సవరించండి
• అనువదించండి
• భాగస్వామ్యం చేయగల లింక్‌ను పొందండి
• ఈ గైడ్‌ను పొందుపరచండి
• మార్పుల గురించి నాకు తెలియజేయండి ప్రకటనలు ఆపు

ఉపకరణాలు

• టార్క్ రెంచ్
• గరాటు
• 3/8 అంగుళాల డ్రైవ్ సాకెట్ రాట్‌చెట్ ఎక్స్‌టెన్షన్
• 11 16 సాకెట్

భాగాలు

• క్వార్ట్స్ హోండా డిడబ్ల్యు -1 ఆటో ట్రాన్స్ ఫ్లూయిడ్× 9

  జెనరిక్ ప్రత్యామ్నాయంగా కాకుండా, నిజమైన హోండా DW-1 ద్రవాన్ని ఉపయోగించండి.

  jbl ఫ్లిప్ 3 ఆన్ చేయదు

  అమెజాన్‌లో అమ్మకానికి అందుబాటులో ఉంది

  కొనుగోలు
• 

  క్రష్ వాషర్

  డ్రెయిన్ ప్లగ్ కోసం

  అమెజాన్‌లో అమ్మకానికి అందుబాటులో ఉంది

  స్టీరియోలో వాల్యూమ్ నాబ్‌ను ఎలా పరిష్కరించాలి

  కొనుగోలు

1. దశ 1 సిఫార్సు చేసిన సేవా విరామాలను అనుసరించండి

   • హెచ్చరిక: ఈ విధానాన్ని సరిగ్గా పాటించకపోతే గాయం సంభవించవచ్చు. ప్రతి దశను జాగ్రత్తగా పాటించాలని మరియు అన్ని హెచ్చరికలను పాటించాలని నిర్ధారించుకోండి.

   • ప్రతి 30 కిలోమీటర్ల దూరంలో, సాదా వనిల్లా కాలువ చేసి నింపండి. ఈ గైడ్‌లోని దశలు వనిల్లా డ్రెయిన్ మరియు ఫిల్ కోసం కాదు.

   • ప్రతి 80 కిలోమీటర్ల దూరంలో, ఈ గైడ్‌లో చూపిన విధంగా పూర్తి ఫ్లష్ చేయండి.

   సవరించండి

2. దశ 2 V6 ఇంజన్లు: ATF ఫిల్ ప్లగ్‌ను విప్పు

   • వి 6 ఇంజన్లు: ఈ వీడియోను ఉపయోగించండి. 11/16 'బోల్ట్‌ను' ATF 'తో ముద్రించండి. 10 'సాకెట్ పొడిగింపును ఉపయోగించండి. ద్రవం తరువాత బయటకు పోవడంతో ఇది ప్రసారంలోకి గాలిని అనుమతిస్తుంది.

   • ఫిల్ ప్లగ్ వాషర్‌ను తొలగించండి, ఇది ట్రాన్స్మిషన్ కేసులో కూర్చుని ఉండవచ్చు. వాషర్‌ను ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోకి వదలవద్దు లేదా మీ కారు తప్పక లాగాలి!

   సవరించండి

3. దశ 3 వి 4 ఇంజన్లు: ఎటిఎఫ్ ఫిల్ డిప్ స్టిక్ విప్పు

   • V4 మరియు I4 ఇంజన్లు: ఈ వీడియోను ఉపయోగించండి. ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ డిప్ స్టిక్ తొలగించండి. ద్రవం తరువాత బయటకు పోవడంతో ఇది ప్రసారంలోకి గాలిని అనుమతిస్తుంది.

   సవరించండి

4. దశ 4 HOT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని హరించడం

   • జాగ్రత్త! ద్రవం వేడిగా ఉంటుంది. కాలువ ప్లగ్‌ను కొద్దిగా విప్పు మరియు ద్రవం బయటకు రావనివ్వండి నెమ్మదిగా ఒక బకెట్ లోకి.

   • 3/8 'సాకెట్ డ్రైవ్‌తో కాలువ ప్లగ్‌ను తెరవండి

   • ఎక్కువగా ఎండిపోయినప్పుడు, ద్రవ ప్రవాహం చుక్కలుగా తగ్గుతుంది. డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను విప్పుటకు ద్రవం పోయే వరకు వేచి ఉండి దాన్ని తొలగించండి.

   సవరించండి

5. దశ 5 శుభ్రమైన ప్లగ్ మరియు రీఫిల్.

   • డ్రెయిన్ ప్లగ్ నుండి మెటల్ ఫైలింగ్స్ మరియు ఏదైనా ద్రవాన్ని తుడవండి. కాలువ ప్లగ్‌ను మార్చండి మరియు చేతితో గట్టిగా బిగించండి.

   • కాలువ ప్లగ్‌ను మార్చండి మరియు వేలికి గట్టిగా బిగించండి.

   • ఫిల్ ప్లగ్ (లేదా డిప్ స్టిక్) నుండి ప్రసారాన్ని పూరించండి. హోండా డిడబ్ల్యు -1 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ యొక్క 2.5 క్వార్ట్‌లను ఉపయోగించండి. ఒక గరాటు వాడండి మరియు ద్రవం చిందించకుండా జాగ్రత్తగా పోయాలి.

   • ఫిల్ ప్లగ్ (లేదా డిప్ స్టిక్) ను మార్చండి.

   • 15 నిమిషాలు వేచి ఉండండి, ఆపై ప్రసార ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ఇది ప్రసారం యొక్క అన్ని మూలల్లోకి ద్రవం ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది. అవసరమైతే, చివరి 0.5 క్వార్ట్స్ ద్రవాన్ని జోడించండి.

   • కారును నడపండి మరియు అన్ని గేర్‌లను చేరుకునేలా చూసుకోండి. ఇది ఫ్రీవే వేగం గురించి ఉండాలి.

   సవరించండి

6. దశ 6 రెండవ కాలువ / పూరక

   • పూరక ప్లగ్‌ను విప్పు (లేదా డిప్‌స్టిక్)

   • మునుపటి సూచనలను అనుసరించి ద్రవాన్ని హరించండి. జాగ్రత్త: హాట్ ఫ్లూయిడ్.

   • మునుపటి సూచనలను అనుసరించి కాలువ ప్లగ్‌ను మార్చండి.

     కాండిల్ ఫైర్ ఛార్జ్ లేదా ఆన్ చేసింది

   • ఒక గరాటుతో రిఫిల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు మునుపటిలాగే అదే ద్రవం యొక్క 2.5 క్వార్ట్స్.

   • ఫిల్ ప్లగ్ (లేదా డిప్ స్టిక్) ను మార్చండి. 15 నిమిషాలు వేచి ఉండండి. ప్రసార ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే చివరి 0.5 క్వార్ట్‌లను జోడించండి.

   • కారును నడపండి మరియు అన్ని గేర్‌లను చేరుకునేలా చూసుకోండి. ఇది ఫ్రీవే వేగం గురించి ఉండాలి.

   సవరించండి

7. దశ 7 ఫైనల్ డ్రెయిన్ / ఫిల్

   • ఫిల్ ప్లగ్ (లేదా డిప్ స్టిక్) విప్పు.

   • మునుపటి సూచనలను అనుసరించి ద్రవాన్ని హరించండి. జాగ్రత్త: హాట్ ఫ్లూయిడ్.

   • డ్రెయిన్ ప్లగ్‌లో కొత్త క్రష్ వాషర్‌ను ఉంచండి. టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను 36 అడుగుల ఎల్బి టార్క్ వరకు బిగించండి.

   • మునుపటిలాగే అదే ద్రవం యొక్క గరాటు మరియు 3 క్వార్ట్‌లతో నింపండి.

   • ఫిల్ ప్లగ్ (లేదా డిప్ స్టిక్) ను మార్చండి.

   • 15 నిమిషాలు వేచి ఉండండి.

   • ప్రసార ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే టాప్ ఆఫ్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం.

   సవరించండి

8. దశ 8 ప్రసారాన్ని తనిఖీ చేయడం కొనసాగించండి

   • ఫ్లష్ అయిన ఒక రోజు తర్వాత, ద్రవం కారుతున్న సంకేతాల కోసం ప్రసారాన్ని పరిశీలించండి.

   • ప్రసార ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ఒక గరాటు ఉపయోగించి, ద్రవ స్థాయి కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటే ప్రసార ద్రవాన్ని జోడించండి. ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేసేటప్పుడు, ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ సాధారణ ఉష్ణోగ్రత వరకు ఉండాలి, ఇది డ్రైవింగ్ చేసిన 5 నిమిషాల తర్వాత చేరుకుంటుంది

   • ఫ్లష్ అయిన రెండు రోజుల తరువాత, ద్రవం లీక్ అయ్యే సంకేతాల కోసం ప్రసారాన్ని మళ్ళీ పరిశీలించండి.

   సవరించండి

సారాంశం:

హరించడం, 2.5 క్వార్ట్‌లను జోడించండి, అన్ని గేర్‌ల ద్వారా అమలు చేయండి.

హరించడం, 2.5 క్వార్ట్‌లను జోడించండి, అన్ని గేర్‌ల ద్వారా అమలు చేయండి.

మాక్బుక్ ప్రో 2011 లాజిక్ బోర్డు

హరించడం, క్రష్ వాషర్ స్థానంలో, 3 క్వార్ట్స్ జోడించండి.

(అవసరమైతే మరుసటి రోజు ద్రవాన్ని టాప్ చేయండి.)

సారాంశం:

హరించడం, 2.5 క్వార్ట్‌లను జోడించండి, అన్ని గేర్‌ల ద్వారా అమలు చేయండి.

హరించడం, 2.5 క్వార్ట్‌లను జోడించండి, అన్ని గేర్‌ల ద్వారా అమలు చేయండి.

హరించడం, క్రష్ వాషర్ స్థానంలో, 3 క్వార్ట్స్ జోడించండి.

ఐఫోన్ 5 ఎస్ స్క్రీన్ మరియు హోమ్ బటన్

(అవసరమైతే మరుసటి రోజు ద్రవాన్ని టాప్ చేయండి.)

రద్దు: నేను ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేయలేదు.

మరో 5 మంది ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేశారు.

రచయిత

తో 3 ఇతర సహాయకులు

ndsol

సభ్యుడు నుండి: 11/11/2010

2,692 పలుకుబడి

16 గైడ్లు రచించారు