2001-2005 హోండా సివిక్ ఆయిల్ చేంజ్

వ్రాసిన వారు: మిరోస్లావ్ డురిక్ (మరియు 8 ఇతర సహాయకులు)
  • వ్యాఖ్యలు:22
  • ఇష్టమైనవి:యాభై
  • పూర్తి:30
2001-2005 హోండా సివిక్ ఆయిల్ చేంజ్' alt=

కఠినత



మోస్తరు

దశలు



ps3 కంట్రోలర్ కుడి అనలాగ్ స్టిక్ స్వయంగా కదులుతుంది

18



సమయం అవసరం



30 - 40 నిమిషాలు

విభాగాలు

ఒకటి



జెండాలు

0

పరిచయం

కాబట్టి మీ సివిక్‌లోని నూనె డార్క్ రోస్ట్ సుమత్రా నుండి వేరు చేయలేనిది. ఇది సహాయపడాలి.

సంవత్సరాలుగా, చమురు మార్పుల మధ్య వేచి ఉండటానికి 3,000 మైళ్ళు సరైన విరామం, కానీ అది ఇకపై ఉండదు. నేటి ఇంజిన్లలోని సంప్రదాయ నూనె మార్పుల మధ్య 5,000 మైళ్ళకు పైగా ఉంటుంది. సింథటిక్ నూనెలు మరింత మన్నికైనవి, 10,000 మైళ్ళకు మించి మంచి ఇంజిన్ పనితీరును నిర్వహిస్తాయి.

ఉపకరణాలు

భాగాలు

  1. దశ 1 కారు ఎత్తడం

    మీ సివిక్ యొక్క డ్రైవర్ వైపు జాకింగ్ పాయింట్‌ను గుర్తించడం ద్వారా ప్రారంభించండి. ఇది' alt=
    • మీ సివిక్ యొక్క డ్రైవర్ వైపు జాకింగ్ పాయింట్‌ను గుర్తించడం ద్వారా ప్రారంభించండి. ఇది ముందు చక్రం వెనుక ఉంది.

    • జాక్ను జాకింగ్ పాయింట్ క్రింద ఉంచండి, తద్వారా పరిచయం తరువాత, జాకింగ్ పాయింట్ జాక్ మీద కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది.

    • కారు యొక్క రెండు వైపులా జాక్ చేయడానికి ఇది సహాయపడుతుంది, కానీ అవసరం లేదు. ఆయిల్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ కారు డ్రైవర్ వైపు ఉన్నందున, డ్రైవర్ వైపు జాకింగ్ సరిపోతుంది.

    సవరించండి
  2. దశ 2

    జాక్ పక్కన ఉన్న కారు క్రింద జాక్ స్టాండ్‌కు సరిపోయే విధంగా కారును ఎత్తండి. జాక్ స్టాండ్ ఫ్రేమ్ క్రింద కేంద్రీకృతమై ఉందని నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా కారును తగ్గించినప్పుడు అది జాక్ స్టాండ్ మీద సమానంగా కూర్చుంటుంది.' alt= జాక్ ని నెమ్మదిగా తగ్గించండి, తద్వారా కారు యొక్క ఫ్రేమ్ జాక్ స్టాండ్ మీద సురక్షితంగా విశ్రాంతి తీసుకుంటుంది.' alt= కారు కింద నుండి తీసివేయడానికి జాక్ను తగ్గించడం కొనసాగించండి.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • జాక్ పక్కన ఉన్న కారు క్రింద జాక్ స్టాండ్‌కు సరిపోయే విధంగా కారును ఎత్తండి. జాక్ స్టాండ్ ఫ్రేమ్ క్రింద కేంద్రీకృతమై ఉందని నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా కారును తగ్గించినప్పుడు అది జాక్ స్టాండ్ మీద సమానంగా కూర్చుంటుంది.

    • జాక్ ని నెమ్మదిగా తగ్గించండి, తద్వారా కారు యొక్క ఫ్రేమ్ జాక్ స్టాండ్ మీద సురక్షితంగా విశ్రాంతి తీసుకుంటుంది.

    • కారు కింద నుండి తీసివేయడానికి జాక్ను తగ్గించడం కొనసాగించండి.

    • ఎప్పుడూ జాక్ మీద మాత్రమే విశ్రాంతి తీసుకునే కారు కింద పని చేయండి. తీవ్రమైన గాయం ఫలితంగా జాక్ జారిపోతుంది లేదా విఫలం కావచ్చు.

    సవరించండి ఒక వ్యాఖ్య
  3. దశ 3

    17 మిమీ హెక్స్ డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను గుర్తించండి. ఇది కారు వెనుక వైపు ఉన్న ఆయిల్ పాన్ యొక్క డ్రైవర్ వైపు ఉంటుంది.' alt= అక్కడ' alt= ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్ ను డ్రెయిన్ ప్లగ్ క్రింద స్లైడ్ చేయండి, తద్వారా మీరు దానిని తీసివేయడం ప్రారంభించినప్పుడు అది నూనెను పట్టుకుంటుంది.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • 17 మిమీ హెక్స్ డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను గుర్తించండి. ఇది కారు వెనుక వైపు ఉన్న ఆయిల్ పాన్ యొక్క డ్రైవర్ వైపు ఉంటుంది.

    • మీరు కనుగొనలేకపోతే దానికి సూచించే సంకేతం ఉంది.

    • ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్ ను డ్రెయిన్ ప్లగ్ క్రింద స్లైడ్ చేయండి, తద్వారా మీరు దానిని తీసివేయడం ప్రారంభించినప్పుడు అది నూనెను పట్టుకుంటుంది.

    సవరించండి
  4. దశ 4 పాత వస్తువులను ముంచడం

    కాలువ ప్లగ్‌ను విప్పుటకు 17 మిమీ బాక్స్-ఎండ్ లేదా సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. నువ్వు ఎప్పుడు' alt= రక్షిత చేతి తొడుగులు (మరియు కళ్లజోడు) ధరించడం నిర్ధారించుకోండి. కారు నడుస్తుంటే, చమురు, ప్రసారం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వేడిగా ఉండవచ్చు. అలాగే, చిందటం విషయంలో కొన్ని రాగ్స్ లేదా తువ్వాళ్లను దగ్గరగా ఉంచండి.' alt= ' alt= ' alt=
    • కాలువ ప్లగ్‌ను విప్పుటకు 17 మిమీ బాక్స్-ఎండ్ లేదా సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించండి. మీరు చేయగలిగినప్పుడు, రెంచ్ తొలగించి చేతితో విప్పు.

    • రక్షిత చేతి తొడుగులు (మరియు కళ్లజోడు) ధరించడం నిర్ధారించుకోండి. కారు నడుస్తుంటే, చమురు, ప్రసారం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వేడిగా ఉండవచ్చు. అలాగే, చిందటం విషయంలో కొన్ని రాగ్స్ లేదా తువ్వాళ్లను దగ్గరగా ఉంచండి.

    సవరించండి 3 వ్యాఖ్యలు
  5. దశ 5

    అది ఉన్నప్పుడు' alt= కారు ఉండగా' alt= కుదింపు & quotcrush & quot వాషర్‌ను ఎప్పుడూ తిరిగి ఉపయోగించవద్దు. ఆయిల్-పాన్ గింజను ఎల్లప్పుడూ కొత్త కంప్రెషన్ వాషర్‌తో భర్తీ చేయండి. మీరు క్రొత్తదాన్ని బిగించిన తర్వాత, అది' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ఇది తగినంత వదులుగా ఉన్నప్పుడు, ప్లగ్‌ను పూర్తిగా తీసివేసి, ఆ పాత అంశాలను ప్రవహించనివ్వండి!

    • కారు ఉపశమనం పొందుతున్నప్పుడు, డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను శుభ్రమైన టవల్‌తో తుడిచివేయండి.

    • కుదింపు 'క్రష్' వాషర్‌ను ఎప్పుడూ తిరిగి ఉపయోగించవద్దు. ఆయిల్-పాన్ గింజను ఎల్లప్పుడూ కొత్త కంప్రెషన్ వాషర్‌తో భర్తీ చేయండి. మీరు క్రొత్తదాన్ని బిగించిన తర్వాత, దీనిని 'ఉపయోగించినట్లు' పరిగణించాలి.

    సవరించండి
  6. దశ 6

    చమురు కాలువ ఆగిపోయినప్పుడు లేదా గణనీయంగా మందగించినప్పుడు (బిందు ....... బిందు ........ బిందు), దాని గడ్డం శుభ్రమైన కాగితపు టవల్ లేదా రాగ్‌తో తుడవండి.' alt= డాన్' alt= అప్పుడు డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను చొప్పించి, మీ చిన్న వేళ్లు సమీకరించగల అన్ని వేలు-బలంతో దాన్ని బిగించండి.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • చమురు కాలువ ఆగిపోయినప్పుడు లేదా గణనీయంగా మందగించినప్పుడు (బిందు ....... బిందు ........ బిందు), దాని గడ్డం శుభ్రమైన కాగితపు టవల్ లేదా రాగ్‌తో తుడవండి.

    • గన్కీ టవల్ ఉపయోగించవద్దు మేము ఆయిల్ డ్రెయిన్ హోల్ లోకి ఎలాంటి వ్యర్థాలను నెట్టకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించాలనుకుంటున్నాము.

    • అప్పుడు డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను చొప్పించి, మీ చిన్న వేళ్లు సమీకరించగల అన్ని వేలు-బలంతో దాన్ని బిగించండి.

    • బాక్స్-ఎండ్ లేదా సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించండి తేలికగా ప్లగ్ బిగించి. అతిగా చేయవద్దు. ఇది ప్లగ్ యొక్క థ్రెడ్లను తొలగించగలదు లేదా ఆయిల్ పాన్ ను పగులగొడుతుంది. టార్క్ హ్యాండిల్ వాడకంతో పేర్కొన్న టార్క్కు ప్లగ్‌ను బిగించడానికి ఇది తిరిగి సిఫార్సు చేయబడింది (సేవా మాన్యువల్‌ను చూడండి).

    సవరించండి
  7. దశ 7 ఆయిల్ ఫిల్టర్ మార్చడం

    కారు దిగువ వైపు నుండి, ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను గుర్తించండి. ఇది డ్రైవర్ సైడ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ పైన ఇంజిన్ బ్లాక్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.' alt= ఆయిల్ ఫిల్టర్‌పై పట్టు సాధించడానికి మీరు చేరుకున్నప్పుడు ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్‌ను సమీపంలో ఉంచండి. నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా విప్పు, నూనె చిందించకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తుంది.' alt= మీపై నూనె చిందించకుండా ఉండటానికి ఫిల్టర్‌ను తీసివేసి, దానిని తెరిచి ఉంచండి.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • కారు దిగువ వైపు నుండి, ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను గుర్తించండి. ఇది డ్రైవర్ సైడ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ పైన ఇంజిన్ బ్లాక్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.

    • ఆయిల్ ఫిల్టర్‌పై పట్టు సాధించడానికి మీరు చేరుకున్నప్పుడు ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్‌ను సమీపంలో ఉంచండి. నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా విప్పు, నూనె చిందించకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

    • మీపై నూనె చిందించకుండా ఉండటానికి ఫిల్టర్‌ను తీసివేసి, దానిని తెరిచి ఉంచండి.

    సవరించండి
  8. దశ 8

    ఫిల్టర్ నుండి మిగిలిన నూనెను పోయాలి. ఏదైనా అదనపు నూనెను హరించడానికి అనుమతించడానికి ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్లో పైభాగంలో ఉంచండి.' alt= ఇప్పుడు క్లీన్ రాగ్ లేదా పేపర్ టవల్ పట్టుకుని, ఇంజిన్ పైకి చేరుకోండి, హౌసింగ్ ముఖం నుండి ఏదైనా నూనెను తుడిచివేయండి, ఇక్కడ కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూసివేయబడుతుంది.' alt= మీరు కారు క్రింద నుండి నిష్క్రమించవచ్చు మరియు ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్ ను కూడా తొలగించవచ్చు.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ఫిల్టర్ నుండి మిగిలిన నూనెను పోయాలి. ఏదైనా అదనపు నూనెను హరించడానికి అనుమతించడానికి ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్లో పైభాగంలో ఉంచండి.

    • ఇప్పుడు క్లీన్ రాగ్ లేదా పేపర్ టవల్ పట్టుకుని, ఇంజిన్ పైకి చేరుకోండి, హౌసింగ్ ముఖం నుండి ఏదైనా నూనెను తుడిచివేయండి, ఇక్కడ కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్ మూసివేయబడుతుంది.

    • మీరు కారు క్రింద నుండి నిష్క్రమించవచ్చు మరియు ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్ ను కూడా తొలగించవచ్చు.

    సవరించండి
  9. దశ 9

    ఇప్పుడు ఆ సరికొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్ తీసుకోండి, మరియు మీ వేలితో, రబ్బరు రబ్బరు పట్టీపై కొత్త నూనె వేయండి.' alt= కారు కింద ఆ అసౌకర్య స్థానం మళ్ళీ to హించుకోవలసిన సమయం. క్రొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్‌తో చేరుకోండి మరియు దానిని దాని క్రొత్త ఇంటిలోకి చొప్పించండి.' alt= ' alt= ' alt=
    • ఇప్పుడు ఆ సరికొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్ తీసుకోండి, మరియు మీ వేలితో, రబ్బరు రబ్బరు పట్టీపై కొత్త నూనె వేయండి.

    • కారు కింద ఆ అసౌకర్య స్థానం మళ్ళీ to హించుకోవలసిన సమయం. క్రొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్‌తో చేరుకోండి మరియు దానిని దాని క్రొత్త ఇంటిలోకి చొప్పించండి.

    • అతిగా చేయవద్దు. మీకు అవసరమైతే ఆయిల్ ఫిల్టర్ రెంచ్ పొందడానికి ఇది చాలా కష్టమైన స్థలం.

    సవరించండి
  10. దశ 10 కారును తగ్గించడం

    జాక్‌ను మళ్ళీ జాకింగ్ పాయింట్ కింద ఉంచండి (జాక్ స్టాండ్ పక్కన), మరియు కారును జాక్ స్టాండ్‌కు దూరంగా ఉండేలా కారును పెంచండి.' alt= దాని జీను కాలమ్‌ను తగ్గించడానికి జాక్ స్టాండ్‌పై మీటను పైకి ఎత్తండి మరియు కారు కింద నుండి జాక్ స్టాండ్‌ను తొలగించండి.' alt= మీరు ఇవన్నీ చేసే ముందు కారు కింద ఎవరూ లేదా ఏమీ లేరని నిర్ధారించుకోండి. మేము ముఖ్యంగా మా ముఖాలను అందంగా మరియు పాన్కేక్ లేకుండా ఉంచడానికి ఇష్టపడతాము.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • జాక్‌ను మళ్ళీ జాకింగ్ పాయింట్ కింద ఉంచండి (జాక్ స్టాండ్ పక్కన), మరియు కారును జాక్ స్టాండ్‌కు దూరంగా ఉండేలా కారును పెంచండి.

    • దాని జీను కాలమ్‌ను తగ్గించడానికి జాక్ స్టాండ్‌పై మీటను పైకి ఎత్తండి మరియు కారు కింద నుండి జాక్ స్టాండ్‌ను తొలగించండి.

    • మీరు ఇవన్నీ చేసే ముందు కారు కింద ఎవరూ లేదా ఏమీ లేరని నిర్ధారించుకోండి. మేము ముఖ్యంగా మా ముఖాలను అందంగా మరియు పాన్కేక్ లేకుండా ఉంచడానికి ఇష్టపడతాము.

    సవరించండి
  11. దశ 11

    కారును తగ్గించండి, బాగుంది మరియు నెమ్మదిగా ...' alt= ఇప్పుడు డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ తెరిచి, స్టీరింగ్ కాలమ్ క్రింద ఎడమ వైపున, ఒక తెల్లని కారును దాని హుడ్ పాప్ అప్ తో చూపించే అందమైన చిన్న లివర్ ఉంటుంది. లివర్ లాగండి.' alt= ' alt= ' alt=
    • కారును తగ్గించండి, బాగుంది మరియు నెమ్మదిగా ...

    • ఇప్పుడు డ్రైవర్ సైడ్ డోర్ తెరిచి, స్టీరింగ్ కాలమ్ క్రింద ఎడమ వైపున, ఒక తెల్లని కారును దాని హుడ్ పాప్ అప్ తో చూపించే అందమైన చిన్న లివర్ ఉంటుంది. లివర్ లాగండి.

    సవరించండి
  12. దశ 12

    హుడ్ & quotpopped & quot ఉండాలి. హోండా చిహ్నం పైన, హుడ్ ముందు భాగంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్న హుడ్ గొళ్ళెం కనుగొనండి.' alt= గొళ్ళెం పైకి నెట్టి హుడ్ పెంచండి.' alt= ఒక చేతిని హుడ్ పైకి పట్టుకొని, మీ మరో చేతిని ఉపయోగించి హుడ్ ప్రాప్ రాడ్ని పైకి లేపండి మరియు హుడ్ కింద సంబంధిత గీతలో చేర్చండి. Voila!, మీ హుడ్ ప్రోప్ అప్ చేయబడింది.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • హుడ్ 'పాప్' చేయాలి. హోండా చిహ్నం పైన, హుడ్ ముందు భాగంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్న హుడ్ గొళ్ళెం కనుగొనండి.

    • గొళ్ళెం పైకి నెట్టి హుడ్ పెంచండి.

    • ఒక చేతిని హుడ్ పైకి పట్టుకొని, మీ మరో చేతిని ఉపయోగించి హుడ్ ప్రాప్ రాడ్ని పైకి లేపండి మరియు హుడ్ కింద సంబంధిత గీతలో చేర్చండి. ఇక్కడ! , మీ హుడ్ ప్రోప్ చేయబడింది.

    సవరించండి
  13. దశ 13 కొత్త నూనె కలుపుతోంది

    మీ ఆయిల్ ఫిల్లర్ టోపీని గుర్తించండి. ఇది' alt= టోపీని తొలగించండి.' alt= ఓపెనింగ్‌లో శుభ్రమైన ప్లాస్టిక్ గరాటు ఉంచండి.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • మీ ఆయిల్ ఫిల్లర్ టోపీని గుర్తించండి. ఇది మీ ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క కుడి ఎగువ భాగంలో ఉంది. దాన్ని విప్పు (అపసవ్య దిశలో).

    • టోపీని తొలగించండి.

    • ఓపెనింగ్‌లో శుభ్రమైన ప్లాస్టిక్ గరాటు ఉంచండి.

    సవరించండి
  14. దశ 14

    ఒక చేత్తో గరాటు పట్టుకొని, మీ మరో చేతిని ఉపయోగించి 5W-20 కొత్త మోటారు నూనె యొక్క 3.7 క్వార్ట్స్ పోయాలి.' alt= ఇది ఐబాల్. ఇది' alt= ' alt= ' alt=
    • ఒక చేత్తో గరాటు పట్టుకొని, మీ మరో చేతిని ఉపయోగించి 5W-20 యొక్క 3.7 క్వార్ట్స్‌లో పోయాలి క్రొత్తది చోదకయంత్రం నూనె.

    • ఇది ఐబాల్. మొదట చాలా తక్కువ జోడించడం మంచిది, ఎందుకంటే అదనపు నూనెను హరించడం కంటే ఎక్కువ జోడించడం ఎల్లప్పుడూ సులభం.

    • మీరు దాన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత, ఆయిల్ ఫిల్లర్ టోపీలో తిరిగి స్క్రూ చేయండి, తద్వారా ఇది సుఖంగా ఉంటుంది.

    సవరించండి 2 వ్యాఖ్యలు
  15. దశ 15

    మీ నారింజ డిప్‌స్టిక్‌ను గుర్తించండి.' alt= దాన్ని తీసివేసి నూనెను తుడిచివేసి, ఆపై దాన్ని భర్తీ చేయండి.' alt= చమురు రెండు రంధ్రాల మధ్య సరైన స్థాయిలో ఉందని, లేదా కొంచెం పైన ఉందని నిర్ధారించడానికి దాన్ని మళ్ళీ తొలగించండి.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • మీ గుర్తించండి నారింజ డిప్ స్టిక్.

    • దాన్ని తీసివేసి నూనెను తుడిచివేసి, ఆపై దాన్ని భర్తీ చేయండి.

    • చమురు రెండు రంధ్రాల మధ్య సరైన స్థాయిలో ఉందని, లేదా కొంచెం పైన ఉందని నిర్ధారించడానికి దాన్ని మళ్ళీ తొలగించండి.

    • ఇది చాలా తక్కువగా ఉంటే, మీరు మరిన్ని జోడించవచ్చు - తదనుగుణంగా 13 మరియు 14 దశలను పునరావృతం చేయండి. ఇది కొంచెం పైన ఉంటే, కొన్ని కొత్త ఫిల్టర్‌లోకి పోతాయని చింతించకండి. ఇది ఎగువ రంధ్రం సూచించిన గరిష్ట స్థాయిని మించి ఉంటే, మీరు కొన్నింటిని హరించాలి - 3 నుండి 6 దశలను తిరిగి చూడండి.

    • డిప్‌స్టిక్‌ను మార్చండి.

    సవరించండి
  16. దశ 16

    ఇంజిన్ ముందు భాగంలో ఉన్న చేతులు కలుపుటలో హుడ్ ప్రాప్ రాడ్‌ను దాని ఇంటికి తిరిగి ఇవ్వండి.' alt= హుడ్ను శాంతముగా తగ్గించండి మరియు దానిపై లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.' alt= మీరు డాన్ అని నిర్ధారించుకోండి' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ఇంజిన్ ముందు భాగంలో ఉన్న చేతులు కలుపుటలో హుడ్ ప్రాప్ రాడ్‌ను దాని ఇంటికి తిరిగి ఇవ్వండి.

    • హుడ్ను శాంతముగా తగ్గించండి మరియు దానిపై లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

    • మీరు ఇంజిన్ పైన ఎటువంటి చెత్తను ఉంచకుండా చూసుకోండి మరియు ఆయిల్ ఫిల్లర్ క్యాప్ మరియు డిప్ స్టిక్ హుడ్ మూసివేసే ముందు ఆయా ప్రదేశాలకు తిరిగి వచ్చాయని నిర్ధారించుకోండి.

    • ఎక్కడైనా డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు, కారును ప్రారంభించి, రెండు నిమిషాలు నడపండి. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఏదైనా చమురు లీకేజీల కోసం కారు కింద తనిఖీ చేయండి. కాలువ ప్లగ్ నుండి చమురు చినుకులు ఉంటే, మీరు మొదట కాలువ పాన్లో ఏదైనా పగుళ్లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయాలి. పగుళ్లు లేకపోతే, మీరు కారును ఆపివేయవచ్చు మరియు కాలువ ప్లగ్‌ను బిగించవచ్చు. అలాగే, కారు నడుస్తున్నప్పుడు చమురు స్థాయి పరిమితికి మించి పోలేదని మళ్ళీ తనిఖీ చేయండి.

    సవరించండి
  17. దశ 17 నిర్వహణ అవసరమైన సిగ్నల్‌ను రీసెట్ చేస్తోంది

    ఇది గెలిచింది' alt= టాకోమీటర్ మరియు స్పీడోమీటర్ మధ్య డాష్‌పై కాంతి సూచించబడుతుంది' alt= కారు ఆపివేయబడినప్పుడు, ట్రిప్ మీటర్ రీసెట్ బటన్‌ను నొక్కి ఉంచండి. జ్వలన ఆన్ చేయండి, కానీ ఇంజిన్ను ప్రారంభించవద్దు. సూచిక ఆపివేయబడే వరకు సుమారు 10 సెకన్ల పాటు బటన్‌ను పట్టుకోవడం కొనసాగించండి.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • మీరు మీ నూనెను మార్చిన ప్రతిసారీ ఇది అవసరం లేదు. ఈ సిగ్నల్ సాధారణ నిర్వహణ కోసం పేర్కొన్న మైలేజ్ వ్యవధిలో కనిపిస్తుంది. వివరాల కోసం మీ యజమాని మాన్యువల్ చూడండి.

    • టాకోమీటర్ మరియు స్పీడోమీటర్ మధ్య డాష్‌పై కాంతి సూచించబడుతుంది

    • కారు ఆపివేయబడినప్పుడు, ట్రిప్ మీటర్ రీసెట్ బటన్‌ను నొక్కి ఉంచండి. జ్వలన ఆన్ చేయండి, కానీ ఇంజిన్ను ప్రారంభించవద్దు. సూచిక ఆపివేయబడే వరకు సుమారు 10 సెకన్ల పాటు బటన్‌ను పట్టుకోవడం కొనసాగించండి.

    సవరించండి
  18. దశ 18 రీసైకిల్ చేయండి!

    ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్‌లోకి 12-24 గంటలు హరించడానికి అనుమతించండి.' alt=
    • ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను ఆయిల్ డ్రెయిన్ పాన్‌లోకి 12-24 గంటలు హరించడానికి అనుమతించండి.

    • మీ పాత నూనెను తీసుకొని రీసైక్లింగ్ సదుపాయానికి ఫిల్టర్ చేయండి. చాలా ఆటో విడిభాగాల దుకాణాలు మరియు మరమ్మతు దుకాణాలు వీటిని ఎటువంటి ఛార్జీ లేకుండా అంగీకరిస్తాయి. అదనంగా, కొన్ని నగరాలు మరియు / లేదా కౌంటీలు మీ ఇంటి నుండి ఉపయోగించిన చమురు మరియు ఫిల్టర్లను సేకరిస్తాయి. మరింత సమాచారం కోసం, అమెరికన్ పెట్రోలియం ఇన్స్టిట్యూట్ యొక్క వెబ్ పేజీని చూడండి మోటారు చమురు సేకరణ మరియు రీసైక్లింగ్ ఉపయోగించారు.

    సవరించండి
దాదాపుగా అయిపోయింది!

ఇప్పుడు ఆమె పుర్ వినండి ... grrr.

ముగింపు

ఇప్పుడు ఆమె పుర్ వినండి ... grrr.

రచయితకు +30 పాయింట్లు ఇవ్వండి! మీరు పూర్తి చేసారు!

మరో 30 మంది ఈ గైడ్‌ను పూర్తి చేశారు.

రచయిత

తో 8 ఇతర సహాయకులు

' alt=

మిరోస్లావ్ డురిక్

152,959 పలుకుబడి

143 గైడ్లు రచించారు

ల్యాప్‌టాప్ స్పీకర్లు సౌండ్ మఫిల్డ్ విండోస్ 10

ప్రముఖ పోస్ట్లు